Karl Kruuda diskussioon

[domaza]

Kas Dmack Wrc2 tiim ka 2017 eksisteerib? Kes sõidab/sõidavad?

[-huviline2-]

Ikka eksisteerib, kuid naljakal kujul, sest pole enam kuute sõitu, vaid 2...kuskilt lugesin, aga kust?
Viitakski nagu sellele, et üks auto antakse õpipoistele, teine siis punktide kogumiseks.

[-saxx-]

Dmacki auhinnaga saavad see aasta sõita Max Vatanen, Jon Armstrong ja Osian Pryce. Igaüks 2 sõitu. Kas mõni auto veel kõrvale pannakse ja kas Kruuda ka kuidagi seotud on, seda infot kahjuks pole kuskil kuulda olnud

[Kolin]

Mingi diil nagu oli Kruudal. Aga mis sellest saanud ei tea. Kuidagi väga vaikne on. Karta on, et kiiver ja ketsid ripuvad kenasti nagis.

[calderon]

Mingi diil nagu oli Kruudal. Aga mis sellest saanud ei tea. Kuidagi väga vaikne on. Karta on, et kiiver ja ketsid ripuvad kenasti nagis.

Eks see raha puudus ole, piima enam ei voola, et maailmatasemel sõita.

[(Jan)]

https://twitter.com/pieniazekrally/stat ... 2146885632

[Frank]

Kruuda osaleb mingil Hiina rallil?

[rs7]

Kruuda osaleb mingil Hiina rallil?

Instagrammi järgi tundub nii olevat jah. Mingi kohalik subaru tiim.
Autoks Subaru XV ja kaardilugejaks austraalane Dale Moscatt

[domaza]

Kruuda osaleb mingil Hiina rallil?

Instagrammi järgi tundub nii olevat jah. Mingi kohalik subaru tiim.
Autoks Subaru XV ja kaardilugejaks austraalane Dale Moscatt

Tulemusi?

[Oliverk]

Insta järgi katkestas. Mootor Muud infot leidnud ei ole.

[Oliverk]

Nii, jälle insta info alusel sõidab Karl vist nüüd terve hulga rallisid Hiinas.

[rs7]

Nii, jälle insta info alusel sõidab Karl vist nüüd terve hulga rallisid Hiinas.

Tundub jah, et 7 rallit Hiinas nüüd

[mcwax]

Soome meister on olnud. Nüüd siis pürib Hiina meistriks?

[CTR]

kui tulemused head, siis vb jääb kellelegi seal silma, hiinas peaks raha olema küll..

[domaza]

Juhib Mongoolia rallit esimese päeva järel

[Mairo-u]

Jagage minuga kes saab aitäh
http://m.sport.delfi.ee/wrc/article.php?id=79171288

[buugawuuga]

Jagage minuga kes saab aitäh
http://m.sport.delfi.ee/wrc/article.php?id=79171288

Rallimees Karl Kruudal avanes võimalus murda Hyundai rallitiimi ja osaleda tuleval aastal WRC2 MM-sarjas.

Saatus pole Kruudale armuline olnud. 2014. aastal võitis ta kaks WRC2 MM-rallit, kuid avarii Poolas ei võimaldanud tal hooaja kokkuvõttes poodiumile pääseda. Küll aga edestas ta 12 punktiga Ott Tänakut. Mitmed tiimid panid Kruudale silma peale, kuid rahapuudusel kärbusid võimalused võidu kihutada ja end tõestada.

„Tundub, et minu sõidud on sõidetud,” teatas Kruuda Eesti Päevalehele tänavu juunis Sardiinia ralli ajal, kus ta viibis Poola rallisõitja Łukasz Pieniążeki abilisena. „Käin tiimibosside juures ja tuletan meelde, et olen vaid 24-aastane. Vihjan, et kui neil juhtub olema auto, olen valmis sellega kihutama. Paraku pole lootused kuigi kõrged. Ei taha, et soov taas võidu sõita ajudele hakkaks, sestap olen otsustanud eluga edasi minna.”

”
Hyundai rallitiimi pealik: „Otsime tulevast staari, kes võiks vahetada välja võidusõitja meie WRC meeskonnas.”
Augusti esimesel päeval läksid aga pilved laiali ning paistma hakkas õrn päikesekiir. Nimelt kuulutas Hyundai rallimeeskond välja talendiprogrammi, mille võitja saab osaleda WRC2 MM-sarjas. Teiste seas jahib kohta marjamaale ka Kruuda.

„Otsime tulevast staari, kes lööks järgmisel hooajal MM-il kaasa R5 autoga ning võiks edaspidi vahetada välja võidusõitja meie WRC tiimis,” selgitas Hyundai meeskonna pealik Michel Nandan.

Võitlus tuleb karm. Stardijoonel on 16 rallimeest, kellest pooled langevad juba avaringis ning võitjaid on vaid üks – hõbedat ja pronksi välja ei anta.

Välja antakse vaid kuld
Vastavalt reglemendile kutsutakse augustis kõik kandidaadid Saksamaale Alzenausse Hyundai Motosport peakorterisse, kus testitakse nende inglise keelt ja oskusi suhelda, tehnilisi teadmisi ning võimet anda tagasisidet inseneridele ja mehaanikutele.

Esimesest voorust pääsevad edasi pooled, kes istuvad koos oma kaardilugejatega (Kruuda paariline on Dale Moscatt) septembris autorooli ja näitavad kiirust nii asfaldil kui kruusal. Võitja võtab kõik.

„Rallimaailmas on palju varjatud andeid, tahame neist läbi tõsiste testide parima välja valida ning anda talle võimaluse kihutada 2018. aastal WRC2 sarjas,” sõnas Nandan.

Konkurents on tihe ning lisaks Kruudale on üks suursoosikuist sel aastal laineid lööv oktoobris 17-aastaseks saav soomlane Kalle Rovanperä (vaata lisalugu). Samas kinnitas mänedžer Timo Jouhki, et Rovanperä on sõlmimas lepingut meeskonnaga M-Sport, mis välistaks liitumise Hyundaiga.

Sõnumiga saadetud palvele puhuda juttu Hyundai talendikonkursist, vastas Hiina meistrivõistlustel Subaru tiimis kihutav Kruuda: „Ma ei tohi Hyundai teemal rääkida. Aga meil läheb hästi. Saime Hiinas teise koha. Juhtisime rallit viimase katseni, kuid tehnilise rikke tõttu hilinesime kontrollpunkti.”

Niisiis püüab Kruuda suurt kala ning septembri lõpuks saab selgeks, kas ta naaseb saagiga või ilma.

Kes on Kruuda konkurendid?

Hyundai talentide võistlusel löövad lisaks Karl Kruudale kaasa järgmised rallisõitjad: Pierre-Louis Loubet, Jordan Berfa, Ole Christian Veiby, Pepe Lopez, Nil Solans, Emil Bergkvist, Kalle Rovanperä, Jari Huttunen, Tom Cave, Chris Ingram, Gus Greensmith, René Mandel, Fabio Andolfi, Guillaume Dilley ja Emil Lindholm.

Kahtlemata on Kruuda kõrval soosikuks Rovanperä, ent soomlane on sõlmimas lepingut M-Spordiga.

Teistest võidusõitjatest võiks välja tuua järgmised nimed.

*Solans (Hispaania, 25) on sel aastal võitnud kolm Junior WRC võidukihutamist neljast ja on korra olnud teine.

*Huttunen (Soome, 23) asub tänavusel ERC3 sarjas kolmandal kohal.

*Ingram (Suurbritannia, 23) võitis mullu ERC3 sarja meistritiitli.

*Britt Greenshmit (Suurbritannia, 20) on saanud tänavu WRC2 sarjas 5., 6., 7., ja 8. koha.

*Andolfi (Itaalia, 24) sai eelmisel aastal ERC3 sarjas kolmanda koha.

[rs7]

Kruudal Hyundai sanga saada on minu arust head sansid. Oma ea kohta on tal palju kogemust ja varasemalt on näidanud, et kiirus on täiesti olemas. Samas oskab ta hästi meediaga suhelda.
Hiinas on ta ka head tempot näidanud ehkki konkurents pole päris see...

[mcwax]

Kruuda kogemust ja olemust arvestades, siis esimesest ringist edasi peaks ta saama kohe päris kindlasti. Taipu on, PR nägu ka peas ja inglise keel kenasti suus.
Teine ring on keerulisem. Asfaldil vast eriti.
Huvitav on see, et Postimehes eraldi välja toodud nimede seas pole Veiby't - minu hinnangul on just tema sisuliselt kõige kõvem konkurent. Brittidest tundub ka Greensmithil kõvasti potentsiaali olevat - kiirust mehel on, ja WRC2 kogemust ka.

Nende meest võimalused on ilmselt nadimad, kes ikka puhtalt esiveolise pealt sinna võistlusele tulevad.

[KidrA]

Näen ka ise Veibyt selles listis nö kõige paremana ja ka Rovanperä. Hyundai pakkumine oleks kindlasti atraktiivsem kui M-Spordi oma. Pakun, et enne vaadatakse Rovanperä tiimi poolt, kas Hyundaist saab asja, kui mitte siis minnakse M-Sporti tõenäoliselt. Kruuda on seal nimekirjas mitte päris tipus aga pole ka teise poole sees. Ehk usun, et teise ringi saadakse edasi aga võidu võimalust ma siiski ei näe. Nooremad ja paremad tulevad juba peale, see rong on minu arust läinud. Aga loodame et eksin.