Reisid aastal 2018.

[kiilakass]

Kas keegi Türki plaanib rallit vaatama minna?

[Oliverk]

Kes Sardiinias käinud kas see rallipass vajalik või toimib ka Poola süsteem et nö "1 VIP" autopeale et parkimist saada?

[platin]

Kes Sardiinias käinud kas see rallipass vajalik või toimib ka Poola süsteem et nö "1 VIP" autopeale et parkimist saada?

Seal pole rallipasse, pääsmeid.

[Frank]

Kes Sardiinias käinud kas see rallipass vajalik või toimib ka Poola süsteem et nö "1 VIP" autopeale et parkimist saada?

Seal pole rallipasse, pääsmeid.

VIP passid on

[pets1]

Kes Sardiinias käinud kas see rallipass vajalik või toimib ka Poola süsteem et nö "1 VIP" autopeale et parkimist saada?

Seal pole rallipasse, pääsmeid.

VIP passid on

Natuke nutti on, saad kõikjale piisavalt ligi ka vipita. Absoluutselt mittekohustuslik ost.

[m161]

Oktoobris sai Saksamaal Esteringil käidud RX vaatamas, arvatavasti see aasta ka plaan minna. Rada on raju ja elamus veel kõvem!

Jmm?

möh?

[Oliverk]

Kes Sardiinias käinud kas see rallipass vajalik või toimib ka Poola süsteem et nö "1 VIP" autopeale et parkimist saada?

VIP passid on

Natuke nutti on, saad kõikjale piisavalt ligi ka vipita. Absoluutselt mittekohustuslik ost.

Tänud, vähemalt esialgu jääb siis ostmata. Hetkeseisuga oleme kuuekesti minemas.

[maailmameister]

Saksamaa lennupiletid siis ostetud ja hotell broneeritud. Kokku 9 meest minemas

[pets1]

Et siis mainin veel, nagu läinud hooajalgi, et kui Otil on Austraalias reaalne võimalus tulla maailmameistriks, siis tuleb äkkvisiit Austraalia rallile teha.

[skahar]

Et siis mainin veel, nagu läinud hooajalgi, et kui Otil on Austraalias reaalne võimalus tulla maailmameistriks, siis tuleb äkkvisiit Austraalia rallile teha.

Oleksin ka huvitet, kuid seljuhul võiks seal vähe kauem ringi luuslangida?
Igaljuhul ei ole väga kursis, kuidas mõistlikult sinna mandrile saada?

[Epik]

Eks kõige mõistlikum vast lennukiga ikka sinna saada
Endal on ka see aasta austraalia ralli kindlasti plaanis.

[pets1]

Et siis mainin veel, nagu läinud hooajalgi, et kui Otil on Austraalias reaalne võimalus tulla maailmameistriks, siis tuleb äkkvisiit Austraalia rallile teha.

Oleksin ka huvitet, kuid seljuhul võiks seal vähe kauem ringi luuslangida?
Igaljuhul ei ole väga kursis, kuidas mõistlikult sinna mandrile saada?

No ma enne ei vaata lende kui Inglišš läbi ja mees ikka korralikul võidusoonel. Aga eks ikka, alla 2 nädala seal jalad ülespoole ei viitsi käia.

[skahar]

Eks kõige mõistlikum vast lennukiga ikka sinna saada
Endal on ka see aasta austraalia ralli kindlasti plaanis.

Hetkel oli mõldud mõistlikkuse all ikka lennukompaniid ja teekonda...
Aga milline see teie teekond oleks/mis marsruuti pidi?

[pets1]

Eks kõige mõistlikum vast lennukiga ikka sinna saada
Endal on ka see aasta austraalia ralli kindlasti plaanis.

Hetkel oli mõldud mõistlikkuse all ikka lennukompaniid ja teekonda...
Aga milline see teie teekond oleks/mis marsruuti pidi?

Kõige parem alati Finnairi otselend kuhugi sinna kanti ja mõni Aasia kompanii viib edasi.

[Epik]

Finnairi Brisbane-i otselende ei tee.. Skyscanner.com jms lehtedel tasub silm peal hoida. Endal plaan Helsingist Qatariga Brisbane-i lennata mis jääb rallist 3-4h kaugusele. Ei ole ka otselend muidugi.
Teine variant on Sydney kaudu mis on veidi kaugemal.

[siiim29]

Lennupileteid Aussi võib jälgida ka lehelt momondo.ee. Normaalne lennu pikkus on 25- 30h vahel. Üks mugavamaid variante on Helsingist läbi Doha Qatar Airwaysi lend. Lennata variant Sydneysse ja sealt edasi Brisbane või Sydneyst autoga mööda rannikut punuma pista, ralli keskus Coffs Harbour jääb peaaegu täpselt 2 vahele.
Soovitan tulla varem ja võtta nädal või paar ja rannikut mööda ringi seigelda. Käia mõnes rahvuspargis ja ookeani ääres varbaid leotada. Ilmad on sellel ajal juba head, päeval üle 20 kraadi ja öösel seal 15 kraadi tuuris. Ookeani vee temp ca 20. Sombusest sügisest tulles on tunne päris hea.
Ralli ise on võrdlemisi kompaktne, ööbimiskohtadega Coffs Harbouris vähemalt 2017 aastal probleemi polnud, päev enne sain Airbnb kaudu väga viisaka toa.
Minu kui pealtvaataja jaoks oli ralli info natuke raskesti kättesaadav, ühte head kompaktset eesti stiilis rallikava ma ei leidnud, pidin kogu info netist otsima, mis tähendas omakorda iga asja jaoks eraldi akent ja palju segadust.
Kes on palju wrc rallisid väisanud, selle jaoks on ilmselt koht kui selline põnevam kui ralli ise, katse ääres liialt palju ägedaid tehnilisi kohti pole mida jälgida aga üldises plaanis on kogu see elamus seda väärt.
Need minu mõtted ja kogemused. Panen ka pildi ühest lennu variandist.

[skahar]

Suur tänu, igasugune info teretulnud.
Pilti kahjuks ei näe, aga vähemalt sain teada kuidas ja kust/kuhu minema peaks...

Mis seal öömaja eest küsitakse (korter tüüpi vms.)?
Aussis EST juhiluba kehtib?

[mitsupitsu]

Eesti juhiluba kehtib Austraalias alates 2012 aastast.Niiet vasaku käega käigukangi liigutamist harjutama!

[pets1]

Ootamatult tekkis mõte ja ostsime ka Tallinn-Nizza München-Tallinn ära ehk siis Monte Carlo 2018!

[STI]

Ootamatult tekkis mõte ja ostsime ka Tallinn-Nizza München-Tallinn ära ehk siis Monte Carlo 2018!

Ostke siis juba Tallinn-Oslo-Tallinn ehk Rootsi ralli ka ära. Hetkel on 102 EUR eest edasi tagasi piletid saadaval ja rendipunne on ka saada. Me läheme kuuese pundiga.