Hooaeg 2018

[rally11]

Ei osanud seda mujale panna, aga tundub, et Volver sõidab see aasta ADAM Opel rally Cupi Saksamaal. Huvitav ettevõtmine minna asfaltit sõitma. Teab keegi kas ühekordne projekt või teebki terve hooaja?
https://www.ewrc-results.com/entries/45 ... llye-2018/

[CTR]

instagramist pilt ka:

[rallikas54]

Terve hooaeg, ehk 8 etappi. Suures plaanis korjatakse kogemusi, aga seal ilmselr auhinnafond ka hea + võimalus Saksamaa MM ajal silma jääda!

[skahar]

Terve hooaeg, ehk 8 etappi. Suures plaanis korjatakse kogemusi, aga seal ilmselr auhinnafond ka hea + võimalus Saksamaa MM ajal silma jääda!

Auto näeb küll ¤¤&&&sk välja, aga igaljuhul edu poistele ehk saab üks talente päästetud.

[Lithium]

Terve hooaeg, ehk 8 etappi. Suures plaanis korjatakse kogemusi, aga seal ilmselr auhinnafond ka hea + võimalus Saksamaa MM ajal silma jääda!

Auto näeb küll ¤¤&&&sk välja, aga igaljuhul edu poistele ehk saab üks talente päästetud.

Üks kiiremaid R2 masinaid kindlasti.

[Afka]

Need Adam Cupi masinad peaksid vähe lahjemad pillid olema kui R2

[Lithium]

Need Adam Cupi masinad peaksid vähe lahjemad pillid olema kui R2

Tõsi. Seal võib olla tõesti mingi võimalus kuskile edasi saada. Jari Huttunen kes nüüdseks Hyundais võitis selle Adam Cupi 2016 aastal. (Eelmine aasta sõitis ka Adamiga ERC-d)

[Mairo-u]

Ei osanud seda mujale panna, aga tundub, et Volver sõidab see aasta ADAM Opel rally Cupi Saksamaal. Huvitav ettevõtmine minna asfaltit sõitma. Teab keegi kas ühekordne projekt või teebki terve hooaja?
https://www.ewrc-results.com/entries/45 ... llye-2018/

Pärast kolme katset on teisel kohal ja on võitnud ühe katse

[skahar]

Ei osanud seda mujale panna, aga tundub, et Volver sõidab see aasta ADAM Opel rally Cupi Saksamaal. Huvitav ettevõtmine minna asfaltit sõitma. Teab keegi kas ühekordne projekt või teebki terve hooaja?
https://www.ewrc-results.com/entries/45 ... llye-2018/

Pärast kolme katset on teisel kohal ja on võitnud ühe katse

https://www.ewrc-results.com/results/45 ... 194&ct=307

ülejäänd katsed tühistatud, täna siis uus päev, põnev...

[CTR]

Volver korralikku rallit tegemas, peale SS8 on oma klassis liidrikohast ainult 2.9s kaugusel. Tänase 3 katsega võtnud liidrilt tagasi 40s

[Reikoh]

Ma näen, et ikka liider omas klassis 49.3 sekundiga.

[CTR]

minu viga jah, peale SS8 oli selline seis, nüüd peale SS9 juhib jah 43.9 sekundiga

[skahar]

Holey s....t:

1. 48 Volver K. - Madissoo M.
Opel Adam Cup DIV8
AOC 1:20:22.4

2. 34 Lundberg E. - Arhusiander D.
Opel Adam Cup DIV8
AOC 1:21:11.7 +49.3

3. 44 Munster Gregoire - Jalet Johan
Opel Adam Cup DIV8
AOC 1:23:43.6 +3:21.2

https://www.ewrc-results.com/results/45 ... 200&ct=307

[rallikas54]

Volveril üks katse veel tulla, siis asi kotis! Väga muljetavaldavat sõitu teinud, loodame, et jääb paljudele silma!!

[matu]

tuli vast ära abs 4

[Lithium]

https://www.ewrc-results.com/results/45 ... llye-2018/

Ei väga tubli sõit, sai lõpuks autoga sõita mis vastu peab.

https://sport.postimees.ee/4428265/noor ... 1519228950

[marioEst]

https://www.ewrc-results.com/results/45 ... llye-2018/

Ei väga tubli sõit, sai lõpuks autoga sõita mis vastu peab.

https://sport.postimees.ee/4428265/noor ... 1519228950

+1

[skahar]

https://lounapostimees.postimees.ee/443 ... toid-voidu

keegi pääseb ligi?
Aituma!

[snakeplissken]

Nädalavahetusel tehti Saksamaal Saarlandis algust Saksamaa meistrivõistlustega autorallis. Tõrva noor ralliäss Karl Martin Volver lõpetas üldarvestuse neljanda kohaga.

Korralik tulemus võideti kätte mitu korda võimsamate masinate keskel R2-klassi Opel Adami roolis. Esiveoliste autode konkurentsis sai tõrvalane kaardilugeja Marten Madissooga kindla esikoha.

«Saksamaale sõitma sattusin selle tõttu, et otsisime uusi võimalusi edasi liikuda. Marten oskab hästi saksa keelt, saime kontakti ja otsisime infot ADAC Opel Adam Rallye Cupi kohta. Esialgu ei osanud midagi arvata. Läksime lihtsalt esimesele katsele peale ja mõtlesime, et pärast vaatame, kuhu meie aeg jääb,» selgitas Volver.

Põhjust rahul olla
Võidukihutamine ei alanud just kõige paremini. Kohe esimesel kiiruskatsel purunes Tõrva rallisõitja autol rehv ning Volver ja Madissoo pidid katkise rehviga kuidagi katse lõpuni välja sõitma. Järgmisel kiiruskatsel oli meestel aga sõidurütm juba käes ja seda hoidsid nad ilusti päeva lõpuni.

Hea rütm ja autotunnetus lubasid Volveril sõiduga igati rahule jääda. «Teisel päeval võtsime plaani kõige pikemal katsel hästi sõita ja siis vahet hoida, mis ka õnnestus. Apse tuli ikka sisse, kuid see on sellise ralli võlu. Kunagi ei tea, kus sul on pidamine ja kus see võib järsku olematuks muutuda. Seda eriti pidurdusmaadel.»

Karl Martin Volveri kinnitusel talle sellised segased ja keerulised teeolud, nagu teise päeva lume, jää ning asfaldi segu, meeldivadki.

Teeolud olid tema sõnul väga keerulised. «Reede hommikul oli täiesti kuiv, väheste jääkohtadega. Aga päeval hakkas kõvasti lund sadama ja õhtusteks katseteks oli lumi maas. Legend ei klappinud enam üldse teeoludega ning tuli sõita mõistlikult,» jutustas Volver.

Väärt kogemused Monte Carlo ralliks
Kogu Euroopat kimbutav talv segas Saarland-Pfalzi rallit omajagu. Reedel jäeti ära kaks kiiruskatset ja laupäeval sadas lund ainult juurde. Volveri kinnitusel talle sellised segased ja keerulised teeolud, nagu teise päeva lume, jää ning asfaldi segu, meeldivad. Noor rallimees lisas, et selle aasta eesmärk ongi sõita Saksamaal. Koguda asfaldiralli kogemust, mis loodetavasti tuleb kunagi kasuks Monte Carlo MMil.

«Tunne on väga hea ja siin sõitmine oli mulle suurepärane kogemus. Tulevikku silmas pidades oli startimine väga kasulik. Tingimused olid lihtsalt uskumatud, aga mulle väga meeldis. Loodetavasti on kunagi tulevikus Monte Carlos sarnased tingimused, kus ma neid kogemusi kasutada saan,» lausus möödunud nädalal 19. sünnipäeva tähistanud Volver Saarland-Pfalzi ralli meediakanalile.

Järgmine Saksamaa meistrivõistluste etapp, kus Volverile pöialt saab hoida, on 25.–26. mail, kui stardib Sachseni ralli.

[skahar]

võib aind ettekujutada, mis oludes sõideti - tubli töö ja ehk korjab keegi "Grossi sugune" ta üles:)