WRC 2015 hooaeg

[(Jan)]

mis Ogieri nutust sa räägid?? Ogier jutt on täiesti õige jutt, isiklikult mina ei saa ka aru miks peab sarja kiirem mees tee puhastamisega aega kaotama.

[Frank]

mis Ogieri nutust sa räägid?? Ogier jutt on täiesti õige jutt, isiklikult mina ei saa ka aru miks peab sarja kiirem mees tee puhastamisega aega kaotama.

Keegi peab teed puhastama. Nii nagu üks rahvusvahelise foorumi liige välja käis, siis kõige pealt võiks minna Rally2 seltskond ja siis ülejäänud.

[elchukakabra]

mis Ogieri nutust sa räägid?? Ogier jutt on täiesti õige jutt, isiklikult mina ei saa ka aru miks peab sarja kiirem mees tee puhastamisega aega kaotama.

Keegi peab teed puhastama. Nii nagu üks rahvusvahelise foorumi liige välja käis, siis kõige pealt võiks minna Rally2 seltskond ja siis ülejäänud.

või siis jätkata kvaliga sarnaselt eelmisele hooajale. Ma kujutan ette, et kui Ott oleks Ogieri asemel, siis me kiruks ka seda muudatust maapõhja

[johunn]

Minu arust ütles Jost Capito selle kohta hästi. Punktitabeli teine mees on rajal teisena ning ei saavuta sellega mingit suurt eelist. Ja kui vahel peakski ralli võitma punktitabeli 10. mees siis on see kogu spordile kasulik, aga üldjuhul võtab Ogier niikuinii oma. Alustagu ta esimest päeva kasvõi tagurpidi.

[viplala]

Minu arust ütles Jost Capito selle kohta hästi. Punktitabeli teine mees on rajal teisena ning ei saavuta sellega mingit suurt eelist. Ja kui vahel peakski ralli võitma punktitabeli 10. mees siis on see kogu spordile kasulik, aga üldjuhul võtab Ogier niikuinii oma. Alustagu ta esimest päeva kasvõi tagurpidi.

Nii julgeid avaldusi kül ei usu Ogieri kõik võimsuse kohta (alustagu kuidas tahab). Ei ole tema ka eksimatu. ja seda oleme juba see aasta mitu korda näinud.
Ogier kül on kiire aga kohutavalt suure enesekindluse ja eneseimetlusega, Ja ilmselt ei saa ta kunagi üle sellest ajast kui pidi Loebi järel teine mees olema meeskonnas.

[jens]

Ogier kül on kiire aga kohutavalt suure enesekindluse ja eneseimetlusega, Ja ilmselt ei saa ta kunagi üle sellest ajast kui pidi Loebi järel teine mees olema meeskonnas.

Ma ei usu, et see kellelegi meeldiks, kui ta on kiiruselt võimeline võistkonna esipilooti alistama, aga sunnitakse korraldustega tahapoole. Lisaks oli Ogier reaalne tiitlipretendent aastal 2011. Schumacher-Barrichello situatsiooni puhul saab vähemalt argumenteerida, et #2 sõitjal on nagunii vähem tiitlilootusi ja need olukorrad, kus ta #1 sõitjat alistada rajal suudaks, on haruldasevõitu. Aga 2011 oli Ogier igatepidi Loebiga sarnasel tasemel.

[(Jan)]

keegi väitis, et Loebi suust ei kuulnud sellist hala, kõige suurem halamine Loebilt on siin kus Ogier oli sunnitud Loebile kaotama ja kustutama tiitli lootused aastal 2011

http://www.ohtuleht.ee/454934/loebi-ska ... a-tagamaad

[KidrA]

Minu arust ütles Jost Capito selle kohta hästi. Punktitabeli teine mees on rajal teisena ning ei saavuta sellega mingit suurt eelist. Ja kui vahel peakski ralli võitma punktitabeli 10. mees siis on see kogu spordile kasulik, aga üldjuhul võtab Ogier niikuinii oma. Alustagu ta esimest päeva kasvõi tagurpidi.

Nii julgeid avaldusi kül ei usu Ogieri kõik võimsuse kohta (alustagu kuidas tahab). Ei ole tema ka eksimatu. ja seda oleme juba see aasta mitu korda näinud.
Ogier kül on kiire aga kohutavalt suure enesekindluse ja eneseimetlusega, Ja ilmselt ei saa ta kunagi üle sellest ajast kui pidi Loebi järel teine mees olema meeskonnas.

Kui uskuda jutte, et kui Ogier hakkas Loebile konkurentsi pakkuma ja just Loeb oli see, kes bosside juurde jutule läks ja endale special lepingu välja rääkis, millega Ogier nr. 2 piloodiks määrati ja kuidas Ogier selle peale kiireimast WRC masinast S2000 Skodasse üle läks, ei näita midagi muud kui nõrk oli Loeb tol hetkel ja kui tugev oli Ogier. Siin pole Ogieril midagi millestki üle saada, ta näitas oma käitumisega et ta on igasugusest jamast üle, isegi kui seda korraldab üks kiireimaid piloote - Loeb.

[Kolin]

Hetkel on ainult Ogier see kes kiunu ülesse tirib

[KidrA]

Ei näe Ogieri käitumises mingit virisemist. Ta ei räägi ju midagi valesti. Ja ma arvan, enamus sõitjaid on Ogieriga samal arvamusel. Kui sa Mehhikos 2 päeva järjest puhastad teistele teed siis ongi ju väga ebatõenäoline, et sa selle ralli lõpuks võita suudad. See ei saagi ju normaalne olla, kui sa oled kiireim sõitja ja sa lähed mõnele rallile teadmisega, et sul polegi võimalik seda võita. See pea iga aastane stardijärjekordade muutmine ei saagi normaalne olla. On valikud kas hea, vähem hea või halb. Ja nende valikute hulgast tuleb valik teha ja sellele võiks nagu mõneks ajaks kindlaks jääda. Minu silmis on praegune süsteem 100 korda parem kui see mida soovitakse luua, sama moodi nagu viimase päeva shoot out. Nendel kes otsuseid seal vastu võtavad järgmise aasta osas, pole kindlasti kõik natsid punkris.

[soca]

lükati need jobutused tagasi http://www.autosport.com/news/report.php/id/115830

hetkel tundub, et sis ei ole mingeid suuremaid muutusi tulemas.

[KidrA]

Ogierilt igati asjakohane tegutsemine kiri saata FIA presidendile, et ärgu üritagu WRCd pekki keerata ja kuulaku rohkem sõitjaid ja fänne. Ja üllatus üllatus, uuendusi ei võetudki vastu. Palju saab Ogier põhjendamatult kriitikat mu meelest, kui tüüp on kogu aeg olnud õige asja eest väljas ja ka tegutseb, mitte ei istu tuimalt rooli taga ja räägib seda mida tiim tahab, et ta räägiks, vaid tüüp on Isiksus! Aga mis reeglite mitte muutmisesse puutub, siis ma arvan, nii mõnigi rallfänn jääb nüüd ka edaspidi rallit vaatama. Muidu oleks asi tsirkuseks kätte ära läinud ja kloune ma jälgida küll ei viitsiks.

[jens]

Ogierilt igati asjakohane tegutsemine kiri saata FIA presidendile, et ärgu üritagu WRCd pekki keerata ja kuulaku rohkem sõitjaid ja fänne. Ja üllatus üllatus, uuendusi ei võetudki vastu. Palju saab Ogier põhjendamatult kriitikat mu meelest, kui tüüp on kogu aeg olnud õige asja eest väljas ja ka tegutseb, mitte ei istu tuimalt rooli taga ja räägib seda mida tiim tahab, et ta räägiks, vaid tüüp on Isiksus! Aga mis reeglite mitte muutmisesse puutub, siis ma arvan, nii mõnigi rallfänn jääb nüüd ka edaspidi rallit vaatama. Muidu oleks asi tsirkuseks kätte ära läinud ja kloune ma jälgida küll ei viitsiks.

"Like"!

[STI]

Splittide autosse saatmise lõpetamine oleks siiski minu arvates alale kasulik otsus olnud. Oleks rohkem sellist tõelist võitlust ja flat out panemist mitte splittide järgi oma tempo sättimist.

[skahar]

Splittide autosse saatmise lõpetamine oleks siiski minu arvates alale kasulik otsus olnud. Oleks rohkem sellist tõelist võitlust ja flat out panemist mitte splittide järgi oma tempo sättimist.

pooldan samuti

[Kolin]

Ma nüüd ei saanud aru kas see stardi järjekord ikka muutub. Sarja liider peab siis kaks päeva höövlit mängima. Ning spliti teemal ei lnud selle artiklis midagi räägitud. Aga see shootouti tagasi lükkamine oli ikka üks viimase aja FIA poolne arukas otsus.

[(Jan)]

sport.postimees.ee/2918753/autoralli-mm-sarja-aarmuslikud-muudatused-haaletati-maha

Stardi süsteem jääb ka samaks. ei muutu siin midagi suurt.

[Karlip]

Ei tea midagi. Praegu Capito pani, et muudatusi saab veel teha ja seda detsembris.

[Gustav]

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm ... index.html

Selline huvitav artikkel VW ja Ogieri vahelisest lepingust.

[viplala]

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm ... index.html

Selline huvitav artikkel VW ja Ogieri vahelisest lepingust.

Arvestades, et selle hooaja lõpus saab Ogieri 3 aastane leping VW läbi ja uut pole veel sõlmitud siis juhtuda võib veel kõike. Ja seda lõbusam see järgmine hooaeg tuleks, kui Ogier VW-ga ei jätka.