WRC hooaeg 2017

[jens]

FIA hakkab otsustama keda nad lasevad 2017 masinate rooli ja keda mitte

http://www.autosport.com/news/report.ph ... c-machines

Ilmselt on see kahjulik eelkõige M-Sportile, kes ei saa oma autosid "kellele iganes" välja rentida. Teised tehasetiimid on nii ehk naa üsna valivad, kellele nad oma auto annavad.

Natuke kahju selles mõttes, et minu arust pole WRC-autosid kunagi "liiga palju". Olgu need Prokopid ja al Qassimid, kes nad on, aga ilma nendeta oleks osadel rallidel olnud vaid 6-8 WRC autot. Muidugi järgmisel aastal 5 tootjat, mis natukene muudab seisu.

[pedaltometal]

Selle teemaga tuleb meelde kloun nimega Paulo Nobre, kes sõitsi Mini WRC-ga. Pappi tal oli, aga oskused vastasid rahvaralli tagumise otsa sõitjale. Selliseid ei peaks tõesti starti laskma.

[Lärri]

Selle teemaga tuleb meelde kloun nimega Paulo Nobre, kes sõitsi Mini WRC-ga. Pappi tal oli, aga oskused vastasid rahvaralli tagumise otsa sõitjale. Selliseid ei peaks tõesti starti laskma.

Eks see tundub umbes sama olevat, kui keelata kuu peale lendamine neil, kel astronaudi programm läbi tegemata. Ei paista küll kusagilt massiliselt neid šeike tulevat, kel tahtmist oma varanatukest WRC-sarja peale hukata. Pigem tuleks neid ikka meelitada, mitte eemale tõugata.

[teine_riiul]

Nobre oli tegelikult värvikas isiksus, tema kommentaarid olid katse lõpus kuulamist väärt.

[Lithium]

Nobre oli tegelikult värvikas isiksus, tema kommentaarid olid katse lõpus kuulamist väärt.

+1 , missest, et kiirus oli õueala aga kommentaarid olid südamest.

[snakeplissken]

Olen laisk ja ei viitsi otsida, aga palju ta siis kilomeetri peale kaotas?

[Frank]

Ütleme, et vähemalt 5s/km kohta, heal katsel natuke vähem.

[soca]

Sordo's talking with Citroen, not Toyota! AS newspaper asked the Spaniard about Motorsport.com article and he was pretty clear: never said it was Toyota. He ended revealing to AS journo that besides Hyundai the other manu he’s in talks is Citroen, but he’s happy in Hyundai and they want him for next season.

http://motor.as.com/motor/2016/05/12...97_318773.html

[Kolin]

Citroenis oleks siis huvtav kooslus Meeke ja Sordo ning kolmandat masinat jagavad Breen, Leffevbre ja Al-Qassimi

[soca]

Veel huvitavam kooslus oleks Meeke ja Tänak

Citroeni tegemistest juttu koos väikese videoga

http://www.wrc.com/en/wrc/news/may-2016 ... 2-12-.html

[Lithium]

Niisama vaatasin korra RXi aga miks ei võiks M-Sporti WRC auto olla 2017 hoopiski Focus? Rallikrossi ta on juba tehtud.. Citroenil suurem masin, Hyundail suurem masin.. äkki tuleb hoopiski Focus siis või on mul enne Portguali etappi luulud.

http://www.rallye-magazin.de/uploads/pi ... X-2016.jpg

[Kolin]

Kusjuures vahepeal oli tõesti jutt,et pöördutakse Focuse peale tagasi

[Janarr]

Abbringuga Ott paaris

[Lithium]

Abbringuga Ott paaris

Järgmine hooaeg?

[-huviline2-]

Konkurentidel pole suuremad autod, kõik on väikeautod. Focus on juba suurem ehk väike-kesklass siiski.

[Antti22]

Focuse peale minek oleks loogiline kui Fordil oleks huvi tehasetoega tagasi tulla

[rs7]

Niisama vaatasin korra RXi aga miks ei võiks M-Sporti WRC auto olla 2017 hoopiski Focus? Rallikrossi ta on juba tehtud.. Citroenil suurem masin, Hyundail suurem masin.. äkki tuleb hoopiski Focus siis või on mul enne Portguali etappi luulud.

http://www.rallye-magazin.de/uploads/pi ... X-2016.jpg

Wilsoni jutu järgi tuleb ikka Fiesta. See on ka põhjus, miks M-sport veel 2017 aasta autot ei testi. Uus Fiesta pole veel välja tulnud ja neil ole uue auto keret. Hakkavad küll juulis testima, aga ainult komponente ja seda vana auto peal.

Valida altpoolt: "MALCOLM’S BACK AT M-SPORT HELM"
http://www.wrc.com/en/wrc/media/podcast ... -80--.html

[jaani8]

Focuse peale minek oleks loogiline kui Fordil oleks huvi tehasetoega tagasi tulla

Update: M-Sport have now confirmed that the new model will, indeed, be a Fiesta.
http://www.rallysportmag.com.au/home/wr ... r-2017-wrc

[jens]

Mõtlesin, et ehk oleks aeg teha väike vaheülevaade olukorrast. Mis seis sõitjateturul on ja kes veel mängus on.

VW: Ogier, Latvala, Mikkelsen
Hyundai: Paddon, ?, ?
Citroen: Meeke, ?, ?
M-Sport (Ford): ?, ? (pluss DMack tiimi ?, ?)
Toyota: Hänninen, ?, ?

Vabadele kohtadele pretendeerivad Sordo, Tänak, Östberg, Neuville, Evans, Camilli.
Uutest tulijatest Tidemand ja Lappi. Hyundai puhul 3. auto peale ka Abbring, Toyota puhul Suninen, Citroeni puhul Lefebvre ja Breen.
Sekka veel ka mõni täielik wild-card nagu nt Hirvonen Toyota puhul.
Ei tea, kas unustasin kellegi ära ka...

N-ö viimne kohtupäev saabub paljudele sõitjatele, sh ka Otile, eeldatavasti hooaja teises pooles.

[saspel]

Mõtlesin, et ehk oleks aeg teha väike vaheülevaade olukorrast. Mis seis sõitjateturul on ja kes veel mängus on.

VW: Ogier, Latvala, Mikkelsen
Hyundai: Paddon, ?, ?
Citroen: Meeke, ?, ?
M-Sport (Ford): ?, ? (pluss DMack tiimi ?, ?)
Toyota: Hänninen, ?, ?

Vabadele kohtadele pretendeerivad Sordo, Tänak, Östberg, Neuville, Evans, Camilli.
Uutest tulijatest Tidemand ja Lappi. Hyundai puhul 3. auto peale ka Abbring, Toyota puhul Suninen, Citroeni puhul Lefebvre ja Breen.
Sekka veel ka mõni täielik wild-card nagu nt Hirvonen Toyota puhul.
Ei tea, kas unustasin kellegi ära ka...

N-ö viimne kohtupäev saabub paljudele sõitjatele, sh ka Otile, eeldatavasti hooaja teises pooles.

Kuskilt on nagu meelde jäänud, et Camillil on järgmiseks aastaks M-Spordis koht olemas. Minu meelest olid need Wilsoni enda sõnad.