Strike kirjutas:Mis puutub järgmise aasta meeskondasi siis eelmine hooaeg oli nii, et kes võitis see valis meeskonna esimesena, siis teiseks tulnud jne..
Seda külla see toimus WRC3-s. Aga WRC4-s Võiks teha teistmoodi meeskondade jagamise. Vähenalt mina arvan niivisi. Midagi kindlat ei oska välja pakkuda.
Man and machine against mother nature!!! "I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Strike kirjutas:Mul Fordiga sõidetud 10 300 km ja teiste autodega peaaegu kõigiga u 1500km va Peugeot ja Mitsu.
Mis puutub järgmise aasta meeskondasi siis eelmine hooaeg oli nii, et kes võitis see valis meeskonna esimesena, siis teiseks tulnud jne..
Võiks teha ka vastupidi, s.t. Kes saab kõige vähem punkte valib esimesena. Ehk läheb konkurents tugevamaks.
Strike kirjutas:Mul Fordiga sõidetud 10 300 km ja teiste autodega peaaegu kõigiga u 1500km va Peugeot ja Mitsu.
Mis puutub järgmise aasta meeskondasi siis eelmine hooaeg oli nii, et kes võitis see valis meeskonna esimesena, siis teiseks tulnud jne..
Võiks teha ka vastupidi, s.t. Kes saab kõige vähem punkte valib esimesena. Ehk läheb konkurents tugevamaks.
Arvad, et auto mõjutab nii palju? Ma näiteks sõidaks hea meelega kasvõi Skodaga. Skoda on WRC3 üks kiiremaid autosi tegelikult.
Sõidame hooaja lõpuni ja siis , kui kõigil osalejatel WRC4 ja veic juba harjutatud siis mõtleme kuidas meeskonnad teha.
Paljud meist sooviks meeskonda vahetada? Mina olen nüüd kaks hooaega sõitnud Fordis ja poleks selles meeskonnas jätkamise vastu midagi.
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
No ma arvan, et mingil määral mõjutab auto kindlasti. Näiteks Hunday-ga ei suuda ma küll hetkel Soomes Subaruga sõidetud aegadele konkurentsi pakkuda. Aga minugi poolest ootame hooaja lõpuni.
Muide, kas sellel nädalal ikka sõidetakse Corsikal.
Itaalia tulemusi pole veel ülevalgi. Kas asi hakkab soiku jääma?
aix kirjutas:Muide, kas sellel nädalal ikka sõidetakse Corsikal.
Itaalia tulemusi pole veel ülevalgi. Kas asi hakkab soiku jääma?
Ei hakka asi soiku jääma. Itaali tulemused ilmuvad veel tänase õhtu jooksul ja ise jõuan Corsica ära sõita arvatavasti kas täna või homme.
Mina olen vähemalt rajal!!!
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
aix kirjutas:No ma arvan, et mingil määral mõjutab auto kindlasti. Näiteks Hunday-ga ei suuda ma küll hetkel Soomes Subaruga sõidetud aegadele konkurentsi pakkuda. Aga minugi poolest ootame hooaja lõpuni.
Ainus auto millega ma ei suuda oma Fordi aegadele konkurentsi pakkuda WRC3-s on Peugeot 206WRC. Seda eriti Soomes. Peugeot lihtsalt ei liigu pikkadel sirgetel ja kaotad kõige pikemal katsel ilma ühegi veata lihtsalt kiiruse tõttu 1sek km kohta.
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
aix kirjutas:No ma arvan, et mingil määral mõjutab auto kindlasti. Näiteks Hunday-ga ei suuda ma küll hetkel Soomes Subaruga sõidetud aegadele konkurentsi pakkuda. Aga minugi poolest ootame hooaja lõpuni.
Ainus auto millega ma ei suuda oma Fordi aegadele konkurentsi pakkuda WRC3-s on Peugeot 206WRC. Seda eriti Soomes. Peugeot lihtsalt ei liigu pikkadel sirgetel ja kaotad kõige pikemal katsel ilma ühegi veata lihtsalt kiiruse tõttu 1sek km kohta.
Kole lugu küll, aga ma usun et ma võiks ka järgmine hooaeg peugeot's jätkata, siis on uus 307 mis märksa kiirem, loodetavasti peavad käigukastid ja roolivõimud ikka ilusti vastu ja et veepumbat ikka tingimustele vastavad.
Katsetevõidud jagunesid nii, et Strike võitis 6 katset ja ülejäänud katsed läksid Aix (2) ja esimesel päeval katkestanud Fulber võitis ühe kiiruskatse.
Kahju, et Kolin ja Fulber olid sunnitud katkestama. Loodetavasti saavad nad autod korda ja meeskonnaga pidi OK olema. Rõõm oleks näha Sidruni piloote ja autosi Corsica ralli stardis.
Edu üldliidri Sparco ja lähima jälitaja Strike vahel jäi samaks, kuna kogunes võrdselt punkte sellelt rallilt. Subaru meeskondlikule panusele andis hea tõuke Adi007, kes kogus Subaru meeskonnale 10 lisapunkti lisaks Aixi 20-le ja seega kerkis Subaru tootjate tabelis mööda Peugeotist. Peugeot au hoidis taaskord üksi Tommi ja sama tegi Skodaga Erry.
Järgmine ralli toimub juba sellel nädalal Corsica väga rasketel teedel ja tegu on kindlasti hooaja keeruliseima asfaldi ralliga. Eelmise aasta võitu asub kaitsma Sparco.
FLAT-OUT!!!
P.S Nüüd, kui hooaeg peaaegu lõpusirgel ja 3 rallit veel jäänud hooaja lõpuni loodaks osalejatelt aktiivsemat osavõttu ja nö. tugevat hooaja lõppu.
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Ega suurt vastu panna pole, ei suutnud sõidurütmi leida ja istusin pidevalt nendes kraavides tee ääres kinni ja alles viimasel päeval suutsin sõidurütmi leida, paraku SS8-l kaldusin väliskurvi välja ja sõitsin ninaga vastu piiret ja siis suure kaarega kõrgest kaljust alla. Kael on endal kange ja üks jalg sinine, kaardilugejal õnneks enamvähem OK. Aga auto on sodi mis sodi. Kuid loodan siiski Kataloonia teedel stardis olla, seal on kiire ja lai rada mis mulle sobib ma loodan.
Muidu oli sõit ok, aga mis juhtus viimasel katsel jääbki vist saladuseks.
Nii lolle vigu pole ma veel teinud.
Andku teamikaaslased andeks.
Ajad siis sellised.
No nii sain ka siis aega WRC4 kõrval Corsica ralli WRC3 ga ära sõita.
Esimesed kaks päeva tulid korralikult välja kolmandal sattusid sisse ka mõned väiksemad vead, kuid üldiselt olen rahul.
Siin siis minu Corsica ralli ajad:
SS1 2.18,73
SS2 4.02,11
SS3 4.13,38
LEG1: 10.34,22
SS4 3.18,45
SS5 3.56,89
SS6 2.18,70
LEG2: 9.34,04
SS7 3.21,57
SS8 4.21,44
SS9 2.19,91
LEG3: 10.02,92
TOTAL: 30.11,18
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Iga päevaga jõudsin aina lähemale, kuid taas juba teist rallit järjest tundub Strike olevat asfaldil alistamatu, justnagu Markkogi. Tundub et tiimikaaslane on hakanud hooaja viimast poolt võtma eriti hoolega, aga järgmisel 2-l rallil saab tal raske olema kuna seal läheb meistritiitli jahiks ja nii kergelt ma alla ei anna FLAT OUT!!!
Vaatan, et Sparco on taaskord laistatud. See teeb rõõmu, et eelmise aasta ralli võitja suutsin mõlemal korral alistada.
Kahju on sellest, et Kolin ja Fulber on vist meistrikatest loobunud
Loodetavasti on nad siis WRC4 meistikatel tagasi.
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Kahjuks ei ole me praegu enam võimelised osa võtma. Suht kiired ajad on praegu. Ärge pikka viha meie peale pidage. WRC4 meistrikatel oleme jälle täiega platsis. Sellega võite arvestada. Aga praegu jah peame kahjuks loobuma. Mitte sellepärast, et meile ei meeldi see võistlus vaid sellepärast, et lihtsalt ei ole aega sõita. Vabandame väga. Citroen edasisest hooajast enam osa ei võta. Ärge olge tigedad.
Man and machine against mother nature!!! "I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Kiiruskatsete võite jagus seekord ainult Fordi sõitjatele. Strike võitis 7 ja Sparco 2 katset.
See vist oli üks esimesi rallisi, kus Subaru sõitja Aix jäi katsevõiduta.
Nädala alguses saabus kurb teade Citroeni meeskonnast. Nimelt on "sitika" sõitjad sunnitud hooaja lõpetama. Mehed lubasid WRC4 meistrikatel taas stardis olla.
Kõigil kolmel päeval domineerisid Fordi sõitjad. Strike võitis kõik päevad, kuid eriti napilt viimase, kui vahe Sparcoga jäi vaid 0,8 sekundit. Subaru meeskonna lippu hoidis endiselt kõrgel Aix, kes lõpetas kõik päevad kolmandana ja 3nda päeva ebaõnneta oleks ehk mees olnud tabelis kõrgemalgi. Erry lõpetas kõik päevad ja tõi Skodale väga korralikud 15 lisapunkti. Samuti tegi head sõitu Tommi, kui viimase päeva eelviimase katse katkestamine viis 4 punkti.
Järgmine ralli toimub Kataloonia teedel. Saab näha, kes selle rallil võitjana väljub. Kindlasti läheb tihedaks rebimiseks Sparco ja Strike vahel, sest vahe on vaid 11 punkti ja vaid kaks rallit on jäänud hooaja lõpuni. Aixil on võimalus lõpetada hooaeg poodiumil. Selle ralliga möödus ta juba Fulberist ja ees on nüüd veel Kolin. Kindlasti käib ka põnev madin Erry ja Tommi vahel hooaja lõpuni, et teada saada kes neist kahest siis parem on.
Edu kõigile Kataloonia kiiretel teedel. Eelmisel hooajal võitis Kataloonias Kolin. Kuna Kolinit Hispaanias võitu kaitsmas pole siis on oodata sellel rallil kindlasti uut võitjat.
Strike,
FLAT-OUT!!!
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Sõidu võib lugeda kordaläinuks.Tegin jällegi neli isiklikku rekordit.
Paistab et kõigil wrc 4-ga nii tegemist,et siia laekuvad ajad viimasel minutil.Omal ka wrc4 juba tellitud ainult millal müüki jõuab veel ei tea,lubati kohe helistada kui kohal on.
ja et veepumbat ikka tingimustele vastavad.
