Sardiinia ralli II päev

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 30 Apr 2005, 07:39

Tänane päevakava peaks siis meie aja järgi välja nägema alljärgnev

Laupäev 30 April: Leg 2 Olbia - Olbia

Serv C Olbia (10 mins) 09.00

SS7 Loelle 30.73km 10.38
SS8 Tandaló 38.77km 11.34

Serv D Olbia (30 mins) 13.49

SS9 Lovia Avra 5.01km 15.09
SS10 Loelle 30.73km 16.51
SS11 Tandaló 38.77km 17.47

Serv E Olbia (flexi 45 mins) 19.42

Finish Olbia 20.27

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 30 Apr 2005, 07:45

Hommikut! Loodame, et MM suudab täna oma kohta parandada.

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 30 Apr 2005, 07:52

Hommikust ja jääb üle vaid loota, et markko leiaks kiiruse üles ja küll seee koht siis kah paraneb. kolmas koht sellelt rallilt pole üldse lootusetu kui saaks vaid oma paremate aegade kiiruse üles

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 30 Apr 2005, 08:24

Lisan siia siis ka mõned kohad kust saaks ralli kohta infot ja seda jälgida.

Splitid: http://www.nuclear.pri.ee/wrc

http://www.zone.ee/wrcmasters/analyzer. ... &results=1

Ralliraadio: mms://a1500.l1359039499.c13590.g.lm.akamaistream.net/D/1500/13590/v0001/reflector:39499

Mitsu leht: http://www.mitsubishi-motors.com/motors ... index.html

Subaru leht: http://www.swrt.com/36934.html

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 30 Apr 2005, 09:09

Hommikust kõigile minu poolt.

Väike ülevaade Fordi ja Peugeot autodest sel rallil, nagu näha kasutab Peugeot Monte Carlo autosid siin:

962 PRV 75 - chassis #4
Sweden 04 - Grönholm - 2nd
Argentina 04 - Grönholm - crash
GB 04 - Grönholm - crash
Monte 05 - Grönholm - 5th
Sardinia 05 - Grönholm

66 PYK 75 - chassis #16
Deutschland 04 - Loix - 6th
GB 04 - Carlsson - crash
Monte 05 - Märtin 4th
Sardinia 05 - Märtin

Gardemeister - ET53 UNY(tänavu pole kasutatud, mullune Markko Soome auto)
Kresta - ET53 URO(testiauto, Markko Mehhiko võiduauto)
H.Solberg - EN02 UCT(Garde Mehhiko auto, ehitatud Markkole Rootsi ralliks 04)
Warmbold - EG53 BDU(Duvali ja Garde asfaldi auto, sama mis AW Uus-Meremaal kasutas)
Hirvonen - EJ02 KMV(Viita auto, mida on paaril korral ka Eestmaal näha olnud)
Higgins - EK52 LNP(testiauto, ehitatud Markkole Sanremo ralliks 03)

Pildid rallilt: http://www.rally.sk/modules.php?op=modl ... ll&gid=139

GC · Postitus Postitas GC » 30 Apr 2005, 09:12

Huvitav, kui palju tiimidel neid autosid üldse on ja mille järgi neid erinevateks etappideks valitakse!?

kajakas1 · Postitus Postitas **kajakas1** » 30 Apr 2005, 09:15

Hommikust! Hea töö Antilera, nii on tore ralli jälgimist alustada.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 30 Apr 2005, 09:20

Peugeot'l on 17 autot, millest kolme pole kunagi võistlustel kasutatud, ainult testimiseks.

Fordil on 11 autot, millest kaks on maha kantud. Võistlustel on kasutada siis 9 autot. Lisaks on veel 6 2003 spec Focust, mis on müüdud erasõitjatele. Nüüd on ilmselt ka seitsmes Focus müüdud erameeskonnale(EK52 LNP Stobarti tiimile).

Autosid valitakse suhteliselt suvaliselt, mingit seaduspärasust siin küll täheldanud ei ole. Fordil puhul kehtib reegel, et Garde saab uuemad ja vähem kasutatud autod, mis muidugi ei tähenda, et Kresta ja teiste autod oleks tehniliselt viletsamad. Peugeot autode jagamisel eelistusi ei tee.

Edit: Enne unustasin veel mainida, et minu andmete järgi Peugeot see aasta ühtegi päris uut autot ei ehita, kuna selleks pole vajadust. Ford on tänavu juba ühe uue auto ehitanud(EF04 WBW Gadre NZ masin).

GC · Postitus Postitas GC » 30 Apr 2005, 09:25

Tänud! Jälle targem!

Siim · Postitus Postitas **Siim** » 30 Apr 2005, 09:26

Vaadates Marcus Grönholmi väljasõitu, siis oli tal ikka VÄGA kõvasti õnne. Mäest veeres ta päris suure hooga üsna kaugele võpsikusse. Üllatav oli, et auto jäi täitsa sõidukõlbulikuks (rattad all, mootor töötab) ning et ta suutis sealt põõsaste vahelt uuesti rajale saada. Järgmisel kiiruskatsel tegi ta ka kohe põhja

Hull mees

aix · Postitus Postitas **aix** » 30 Apr 2005, 09:27

sziim kirjutas:Vaadates Marcus Grönholmi väljasõitu, siis oli tal ikka VÄGA kõvasti õnne. Mäest veeres ta päris suure hooga üsna kaugele võpsikusse. Üllatav oli, et auto jäi täitsa sõidukõlbulikuks (rattad all, mootor töötab) ning et ta suutis sealt põõsaste vahelt uuesti rajale saada. Järgmisel kiiruskatsel tegi ta ka kohe põhja Hull mees

Jah. Markkol on milleni püüelda

GC · Postitus Postitas GC » 30 Apr 2005, 09:33

No väljasõitude poole pole tal küll mõtet püüelda!

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 30 Apr 2005, 09:36

Hommikust ka minu poolt!

Vaatan, et siia mõned Bosse crashi videod tekkinud: http://www.zone.ee/wrcmasters/vidc/index.php

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 30 Apr 2005, 09:37

Kohe kohe peaks siis tänane esimene katse käima minema. katsed on päris pikad (SS7 30.73km ja SS8 38.77km) ja jääb loota et markko leiab kiiruse ja rehvid peavad ja vahe hakkab markko kasuks vähenema eessõitjatega

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 30 Apr 2005, 09:39

Rando kirjutas:Hommikust ka minu poolt!

Vaatan, et siisa mõned Bosse crashi video tekkinud: http://www.zone.ee/wrcmasters/vidc/index.php

Tänud!!!

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 30 Apr 2005, 09:42

Tuohino ja Carlsson rajal

veteran · Postitus Postitas **veteran** » 30 Apr 2005, 09:48

Hommikut. Pirellidega on ikka väga kehvasti küll.

Postitus Postitas **Kolin** » 30 Apr 2005, 09:55

Carlssonil juba jamad pid seisma rajal

Postitus Postitas **Kolin** » 30 Apr 2005, 09:58

Markko ja Bosse rajal

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 30 Apr 2005, 09:58

markko rajal. pöidlad pihku nüüd