Kas sellest on kasu?

[sigla]

nimelt sooviksin saada teada et kui mängida rallimänge rooli ja pedaalidega kas siis sellest on kasu päris autoga rallisprinti sõites. põhimõtteliselt peaks see parandama reaktsiooni kiirust aga kuidas on päris elus. ja kui sellest oleks abi siis kas mängida arvuti või ps2. kumb tundub raaaalsema ja kummale on rohkem reaalseid rallimänge.

ettetänades martin.

[Frank]

Hetkel pole suurt vahet, kuna enamus roole on toodetud põhiliselt ringraja mängudele.

Aga eks keegi, kes on rallis roolikeeramisega rohkem kursis aitab sind selles küsimuses.

PCle on kaks üsna reaalset mängu Richard Burns Rally ja Xpand Rally, viimane on minu arust kuidagi imelik.
PS2le on WRC sari ning ka RSC, pole neid mänge küll proovinud

[Erki]

WRC peaks loogiliselt võttes olema sut arcade mäng (ikkagi vertsu ametlik mäng*)
Ja RSC on ka suht ebareaalne ikkagi, jäisest kurvist panevad läbi nagu asfaldist ja kiirus kasvab kohe mühinal.

*võin ka eksida, nt FIA GT ametlik mäng GTR on väga reaalne ja väga kiidetud.

Lollikindel valik oleks Richard Burns Rally.

[sigla]

aga kas sellest mängimisest kasu ka oleks ? teoreetilislt peaks parandama reageerimis kiirust.
üks küsimus veel et wrc4 peaks saama nii wrc kui ka jwrc sõita.
kas jwrc auto käitub ka täistmoodi kui wrc auto sest jwrc peak olema ju esiveoline aga wrc neliveoline?

[nimh]

Kui juba Aava on öelnud, et ta kasutas CMR2-te ideede leidmiseks,kuidas kurve võtta jms. siis miks ka mitte kuiva trenni jaoks RBR-d harjutada?

[RaitV]

mind küll see mängimine ei aita.
JWRC käitub kindalt teist moodi kui WRC auto.

[RudiTurbo]

Usun, et aitab, kui mängida õigeid mänge.
Kaks mängu millest on kasu, RBR ja LiveForSpeed.
Tõmba S2 demo ja proovi seal rallycrossi, seal ongi kohe rallycrossi rada, sõita saab 120 hobuse ringis oleva esieveolise ja tagaveolisega ning 240 hobuselise tagaveolisega. Arvan, et need autod peaksid sarnanema Eestis kasutatvate autodega küll.

[sigla]

msi asi on S2??
loll küsimus küll aga ei ole eriti mängudega kursis.

[RudiTurbo]

Live For Speed S2
http://www.liveforspeed.net/?page=downloads

Proovi järgi

[RaitV]

mul on mõlemad RBR ja Liveforspeed S2 kõige uuem mis on netist saada (vist)

[tehnik]

nimelt sooviksin saada teada et kui mängida rallimänge rooli ja pedaalidega kas siis sellest on kasu päris autoga rallisprinti sõites. põhimõtteliselt peaks see parandama reaktsiooni kiirust aga kuidas on päris elus. ja kui sellest oleks abi siis kas mängida arvuti või ps2. kumb tundub raaaalsema ja kummale on rohkem reaalseid rallimänge.

ettetänades martin.

Kui mängida häid mänge heade vahenditega, siis tundub kasu olevat vähemalt "tänavakihutamises" ja kusagil jäärajal omaette proovides - nii on minule tundunud minu praktika käigus.

Minule on praegu minu "vähese entusiasmi" juures "sõelale" jäänud Richard Burns Ralli ja GTR.

[mcwax]

Vana teema küll, aga ma arvan, et ega väga kasu pole. Ise sõidan vaid RBR'i, aga ei ole täheldanud, et mu reaalsed sõiduoskused sellest paranenud oleks.
Samas üks on siiski kindel - korralikke ringraja mänge mängides (ise omal ajal lihvisin GP4'ja) saab raudselt oluliselt parema ettekujutuse trajektoori valikust. Sellest on raudselt kasu nt. autoga kuival asfaltil ringrajal sõitmise osas (ja eriti hobikardis )

[tehnik]

Vana teema küll, aga ma arvan, et ega väga kasu pole. Ise sõidan vaid RBR'i, aga ei ole täheldanud, et mu reaalsed sõiduoskused sellest paranenud oleks.
Samas üks on siiski kindel - korralikke ringraja mänge mängides (ise omal ajal lihvisin GP4'ja) saab raudselt oluliselt parema ettekujutuse trajektoori valikust. Sellest on raudselt kasu nt. autoga kuival asfaltil ringrajal sõitmise osas (ja eriti hobikardis )

Jah ega see vale ka pole, sest olen ise ka seda vahet tajunud - mängides GTR-i, tundub pärissõit paremini sujuvat.

See on jah vana teema, kuid "omavahel öeldes" oleksin seda ise ka tahtnud niikuinii uurida.

[RudiTurbo]

See oleneb täielikult mängust mida mängid, näitex Live For Speedis kehtivad kõik nipid gaasi ja piduriga mängides käitub auto nii nagu ta päriselus teex.
Ja näitex käisin Uuno sisekardirajal sõitmas ja mul on seal ajax nüüd 25.50 , mis on ainult 0.29 rajarekordist nõrgem ning kolmas parim aeg sealse tabeli järgi üldse Kogemust on mul seal rajal kokku v-b 2 tundi kõige rohkem Ei usu, et olexin nii lähedale jõudnud nii vähese ajaga ilma virtuaalse kogemuseta.

näitex, meie foorum Strike, kes ütles, et on seal aastaid sõitmas käinud, tema isiklik seal rajal on 25.60

[Strike]

Rudi võta nüüd ikka rahulikult tuure maha. Mu isiklik rekord seal rajal 25,35 seega vara hõiskad. Virtuaal maailmast võib seal kasu olla, kuid ikkagi kõik tuleb lõpuks sõiduga.

[mcwax]

No see läheb nüüd küll teemast juba välja, aga mina olen seal Uuno rajal korra käinud, ning tagasi sinna küll ei tõmba... Vähemalt 1 parem rada on Tallinnas olemas (varem oli 2).

[RudiTurbo]

Rudi võta nüüd ikka rahulikult tuure maha. Mu isiklik rekord seal rajal 25,35 seega vara hõiskad. Virtuaal maailmast võib seal kasu olla, kuid ikkagi kõik tuleb lõpuks sõiduga.

Milla Sa selle juba sõitsid? ex ma pean kah jälle minema

[tehnik]

Niiet lõpuks võime ikkagi siis öelda või, et virtuaalsest sõitmisest kandub ikkagi midagi vajalikku üle ka reaali ja need kes päris rallit, ringrada jne pole sõitnud, pole ka päris tavalised autojuhid ? Neil on siis paremad eeldused ka tegelikuks autospordiks kui tavalisel autojuhil ?
Minule nii tundub ja ka praktika, mis pole kül seotud ametliku autospordiga, kinnitab seda.
Muidugi jah, mida paremad virtuaalsed vahendid seda parem.

[WaltS]

... samas osa tyype kes arvuti taga kõvad käpad ei pruugi reaalis seda kiirust ja riski kannatada niiet...

samas Aava minuarust on öelnud, et CMR2-ga proovis erinevaid kurviläbimisi

[RudiTurbo]

Colin Mcrae seeriaga harjutades reaalse elu jaox lõppeb küll asi halvasti