FIA avalikustas 2008a Kalendri:
Kalender:
16.3. Austraalia, Melbourne
23.3. Malaisia, Sepang
6.4. Bahrein, Sakhir
27.4. Hispaania, Barcelona
11.5. Türgi, Istanbul
25.5. Monaco, Monte Carlo
8.6. Kanada, Montreal
22.6. Prantsusmaa, Magny Cours
6.7. Suurbritannia, Silverstone
20.7. Saksamaa, Hockenheim
3.8. Ungari, Hungaroring
24.8. Europa, Valencia
7.9. Belgia, Spa
14.9. Itaalia, Monza
28.9. Singapur
12.10. Jaapan, Fuji
19.10. Hiina, Shanghai
2.11. Brasiilia, Interlagos
päris õige pole väide, et kusagil riigis pole kahte võistlust - hispaanias ju on.
Hooaeg 2008
Moderaatorid: Jaanus, Erki, Frank, RudiTurbo, mrali, nimh
Honda vormel-1 meeskond kinnitas järgmise hooaja pilootideks Jenson Buttoni ja Rubens Barrichello, kes on Jaapani tiimi esindanud vastavalt aastast 2003 ja 2006.
"Oleme väga rahul, et Jenson ja Rubens kogenud pilootidena jätkavad meie koosseisus," sõnas Honda meeskonna juht Nick Fry.
Jaapani meeskond on tänavusel hooajal jäänud tagaplaanile ning pole kõrgemate kohtade jagamisele pääsenud, kuna seal domineerivad McLareni ja Ferrari Lewis Hamiltoni, Fernando Alonso ja Kimi Räikköneni isikus.
Buttoni sõnul on tänavune hooaeg meeskonnale väga raske olnud, kuid sellele vaatamata ootab ta Honda kodurajal Fujis sõidetavat Jaapani osavõistlust. Sellest enam aga järgmist aastat.
"On võrratu tagasi Jaapanis olla. See on justkui teine kodu. Hondale mõistagi esimene ja sellest tuleb neile väga emotsionaalne võistlus," märkis Button.
EUROSPORT
"Oleme väga rahul, et Jenson ja Rubens kogenud pilootidena jätkavad meie koosseisus," sõnas Honda meeskonna juht Nick Fry.
Jaapani meeskond on tänavusel hooajal jäänud tagaplaanile ning pole kõrgemate kohtade jagamisele pääsenud, kuna seal domineerivad McLareni ja Ferrari Lewis Hamiltoni, Fernando Alonso ja Kimi Räikköneni isikus.
Buttoni sõnul on tänavune hooaeg meeskonnale väga raske olnud, kuid sellele vaatamata ootab ta Honda kodurajal Fujis sõidetavat Jaapani osavõistlust. Sellest enam aga järgmist aastat.
"On võrratu tagasi Jaapanis olla. See on justkui teine kodu. Hondale mõistagi esimene ja sellest tuleb neile väga emotsionaalne võistlus," märkis Button.
EUROSPORT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Ralf Schumacheri lahkumine Toyota vormel-1 meeskonnast ei mõjuta tiimi juhi John Howetti sõnul 2008. aastaks tehtud plaane.
"Aktsepteerime Ralfi otsust ja soovime talle edu edaspidiseks," ütles Howett. "Üldiselt see Toyota positsiooni ei mõjuta, vaatame pilootide turul endiselt ringi. Ralf ei ole lihtsalt meie jaoks enam võimalus."
Tuleval aastal jätkab Toyotas kindlasti itaallane Jarno Trulli, kelle meeskonnakaaslaseks on eelkõige pakutud BMW testisõitjat ja tänavust GP2-sarja võitjat sakslast Timo Glocki.
Siiski ei teata Toyota oma otsusest ilmselt enne, kui ei ole selge, kas Fernando Alonso jätkab McLarenis või mitte. Peaks kahekordne maailmameister oma praeguse tööandja juurest lahkuma, käivitab see sarjas tõenäoliselt üldise pilootidekarusselli.
REUTERS
"Aktsepteerime Ralfi otsust ja soovime talle edu edaspidiseks," ütles Howett. "Üldiselt see Toyota positsiooni ei mõjuta, vaatame pilootide turul endiselt ringi. Ralf ei ole lihtsalt meie jaoks enam võimalus."
Tuleval aastal jätkab Toyotas kindlasti itaallane Jarno Trulli, kelle meeskonnakaaslaseks on eelkõige pakutud BMW testisõitjat ja tänavust GP2-sarja võitjat sakslast Timo Glocki.
Siiski ei teata Toyota oma otsusest ilmselt enne, kui ei ole selge, kas Fernando Alonso jätkab McLarenis või mitte. Peaks kahekordne maailmameister oma praeguse tööandja juurest lahkuma, käivitab see sarjas tõenäoliselt üldise pilootidekarusselli.
REUTERS
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Ron Dennis: enne hooaja lõppu ei langeta me ühtegi otsust
McLareni vormelitiimi boss Ron Dennis teatas, et enne hooaja viimast võistlust Brasiilias, ei langeta nad sõitjate tuleviku osas ühtegi otsust.
Eelkõige puudutavad McLareni võimalikud otsused kahekordset maailmameistrit Fernando Alonsot, kelle tulevikku selles meeskonnas peetakse küsitavaks, kirjutab Autosport.
«Ootame hooaja lõpuni,» lausus Dennis. «Kuid tuletan meelde, et meil on kehtivad lepingud mõlema sõitjaga.»
McLareni vormelitiimi boss Ron Dennis teatas, et enne hooaja viimast võistlust Brasiilias, ei langeta nad sõitjate tuleviku osas ühtegi otsust.
Eelkõige puudutavad McLareni võimalikud otsused kahekordset maailmameistrit Fernando Alonsot, kelle tulevikku selles meeskonnas peetakse küsitavaks, kirjutab Autosport.
«Ootame hooaja lõpuni,» lausus Dennis. «Kuid tuletan meelde, et meil on kehtivad lepingud mõlema sõitjaga.»
#4 
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila
Ford Fiesta RS WRC
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRC
McLareni ja Prodrive´i läbirääkimised varisesid kokku
Järgmisel hooajal McLaren-Mercedese toel vormel-1 sarjaga liitumist plaaninud Prodrive peab ootama paremaid aegu, kuna läbirääkimised koostöö osas varisesid kokku, kirjutab autosport.com.
Prodrive on jahtinud lepingut tehasemeeskonnaga, et sellelt võistlusmasinaid rentida. Vaid paar nädalat tagasi teatas Prodrive’i juht David Richards, et ainus asi, mis neid vormel-1st lahutab, on Concorde-leping.
Autosport.comi allikate andmeil teatas McLareni juhatuse esimees Martin Whitmarsh oma alluvatele, et partnerlus Prodrive’ga jääb ära. Kumbki osapool ei ole sündmuseid kommenteerinud.
Seni ei ole veel teada, miks läbirääkimised ebaõnnestusid, kuid otsus tuli vaid mõni päev pärast seda, kui Rahvusvaheline Autoliit (FIA) teatas, et Prodrive peab asuma apellatsioonikohtu ette. Põhjuseks Williamsi esitatud õiguslikud küsimused Prodrive’i liitumise kohta.
Belgia etapil sõnas Richards, et leping autode ja mootorite rentimiseks on sõlmitud, kuid ta ei maininud meeskonda, kellega tegu.
ETV SPORT
Järgmisel hooajal McLaren-Mercedese toel vormel-1 sarjaga liitumist plaaninud Prodrive peab ootama paremaid aegu, kuna läbirääkimised koostöö osas varisesid kokku, kirjutab autosport.com.
Prodrive on jahtinud lepingut tehasemeeskonnaga, et sellelt võistlusmasinaid rentida. Vaid paar nädalat tagasi teatas Prodrive’i juht David Richards, et ainus asi, mis neid vormel-1st lahutab, on Concorde-leping.
Autosport.comi allikate andmeil teatas McLareni juhatuse esimees Martin Whitmarsh oma alluvatele, et partnerlus Prodrive’ga jääb ära. Kumbki osapool ei ole sündmuseid kommenteerinud.
Seni ei ole veel teada, miks läbirääkimised ebaõnnestusid, kuid otsus tuli vaid mõni päev pärast seda, kui Rahvusvaheline Autoliit (FIA) teatas, et Prodrive peab asuma apellatsioonikohtu ette. Põhjuseks Williamsi esitatud õiguslikud küsimused Prodrive’i liitumise kohta.
Belgia etapil sõnas Richards, et leping autode ja mootorite rentimiseks on sõlmitud, kuid ta ei maininud meeskonda, kellega tegu.
ETV SPORT
#4 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila
Ford Fiesta RS WRC
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRCDavid Richards: Prodrive liitub vormel-1 sarjaga
Vormel-1 karusselliga liituda ihkava Prodrive meeskonna juht David Richards kinnitas, et tiim liitub autospordi kuningliku sarjaga tuleval aastal.
"McLareniga meil koostöö ei sujunud, kuid nüüd otsime uusi partnereid," lausus Richards. "Kindel on see, et meeskond üritab välja tulla juba 2008. aastal."
Kui Prodrive peaks MM-sarjast eemale jääma, tuleb tal rahvusvahelisele autospordiliidule FIA-le maksta kopsakas trahvisumma.
ETV SPORT
Vormel-1 karusselliga liituda ihkava Prodrive meeskonna juht David Richards kinnitas, et tiim liitub autospordi kuningliku sarjaga tuleval aastal.
"McLareniga meil koostöö ei sujunud, kuid nüüd otsime uusi partnereid," lausus Richards. "Kindel on see, et meeskond üritab välja tulla juba 2008. aastal."
Kui Prodrive peaks MM-sarjast eemale jääma, tuleb tal rahvusvahelisele autospordiliidule FIA-le maksta kopsakas trahvisumma.
ETV SPORT
#4 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila
Ford Fiesta RS WRC
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRCSaksamaa väljaande Bild andmetel pakkus vormel-1 sarjas osalev Toyota hispaanlasele Fernando Alonsole kolme aastast lepingut suurusega 150 miljonit dollarit.
Sellega oleks kahekordne maailmameister teeninud aastas sama palju kui praeguseks tippspordiga hüvasti jätnud sakslane Michael Schumacher Ferraris.
Alonso otsustas jaapanlaste pakkumisest loobuda, et saaks liituda oma endise tööandja Renault’ga. Selleks peab hispaanlane pääsema lepingust McLareniga, kelle juhi Ron Dennisega pole tal kuigi soojad suhted.
Alonso asemel on Toyota meeskonda palkamas tänavust GP2 sarja meistrit sakslast Timo Glocki, kes teeniks hooaja eest kaks miljonit dollarit. 25-aastane Glock osales vormel-1 klassis 2004. aastal neljal etapil Jordani roolis
Sellega oleks kahekordne maailmameister teeninud aastas sama palju kui praeguseks tippspordiga hüvasti jätnud sakslane Michael Schumacher Ferraris.
Alonso otsustas jaapanlaste pakkumisest loobuda, et saaks liituda oma endise tööandja Renault’ga. Selleks peab hispaanlane pääsema lepingust McLareniga, kelle juhi Ron Dennisega pole tal kuigi soojad suhted.
Alonso asemel on Toyota meeskonda palkamas tänavust GP2 sarja meistrit sakslast Timo Glocki, kes teeniks hooaja eest kaks miljonit dollarit. 25-aastane Glock osales vormel-1 klassis 2004. aastal neljal etapil Jordani roolis
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
võta või jäta 
, etvsport refereerib:
Alonso Renault’sse ja Ferrarisse
12.10.2007
Eile tuli kaks uudist vormel 1 sarja valitseva maailmameistri Fernando Alonso kohta.
Praeguse tööandja McLareniga lootusetus tülis olev hispaanlane naaseb ajalehe Bilt andmetel tuleval aastal eelmise leivaisa Renault’ rüppe. Ta olevat juba lepingu allkirjastanud.
Teine, Soome ajalehe Ilta-Sanomat uudis teatas, et hooajast 2009 tõmbab Alonso selga punase kombinesooni, sest temast saab Kimi Räikköneni tiimikaaslane Ferraris. Ka sellele lepingule, mis kestvat kolm aastat, olevat Alonso juba allkirja andnud.
SL ÕHTULEHT
, etvsport refereerib:Alonso Renault’sse ja Ferrarisse
12.10.2007
Eile tuli kaks uudist vormel 1 sarja valitseva maailmameistri Fernando Alonso kohta.
Praeguse tööandja McLareniga lootusetus tülis olev hispaanlane naaseb ajalehe Bilt andmetel tuleval aastal eelmise leivaisa Renault’ rüppe. Ta olevat juba lepingu allkirjastanud.
Teine, Soome ajalehe Ilta-Sanomat uudis teatas, et hooajast 2009 tõmbab Alonso selga punase kombinesooni, sest temast saab Kimi Räikköneni tiimikaaslane Ferraris. Ka sellele lepingule, mis kestvat kolm aastat, olevat Alonso juba allkirja andnud.
SL ÕHTULEHT
Toro Rosso võib omanikku vahetada
A1-vormelisarja juht Tony Teixeira tahab osta oma meeskonna F1-sarjas, olles kindlustanud lepingu Ferrariga, kes tarnib A1-masinaile jõuallikaid.
„Vaatan ringi. Olen kõnelenud kahe-kolme meeskonnaga, mida on võib-olla võimalik osta,“ sõnas Lõuna-Aafrika Vabariigist pärit ärimees. „Kui leian õige tehingu, mis tundub mõistlik ning mulle tundub, et ma suudan esikümnesse murda, võin sarjaga liituda. Viimased kohad mind ei huvita.“
Nii Toro Rosso kui Spyker kasutavad Ferrari mootoreid, kuigi viimase ostis hiljuti India miljardäri Vijay Mallya ning hollandlase Michiel Moli juhitav konsortsium.
Toro Rosso on Austria energiajoogi tootja Dietrich Mateschitzi ja endise vormelipiloodi Gerhard Bergeri omanduses. Oma potentsiaali näidati Hiinas, kus Sebastien Vettel sai neljanda koha.
„Toro Rosso on üks neist,“ sõnas Teixeira. „Tahan olla autospordi tipule nii lähedal kui võimalik.“
ETV SPORT
A1-vormelisarja juht Tony Teixeira tahab osta oma meeskonna F1-sarjas, olles kindlustanud lepingu Ferrariga, kes tarnib A1-masinaile jõuallikaid.
„Vaatan ringi. Olen kõnelenud kahe-kolme meeskonnaga, mida on võib-olla võimalik osta,“ sõnas Lõuna-Aafrika Vabariigist pärit ärimees. „Kui leian õige tehingu, mis tundub mõistlik ning mulle tundub, et ma suudan esikümnesse murda, võin sarjaga liituda. Viimased kohad mind ei huvita.“
Nii Toro Rosso kui Spyker kasutavad Ferrari mootoreid, kuigi viimase ostis hiljuti India miljardäri Vijay Mallya ning hollandlase Michiel Moli juhitav konsortsium.
Toro Rosso on Austria energiajoogi tootja Dietrich Mateschitzi ja endise vormelipiloodi Gerhard Bergeri omanduses. Oma potentsiaali näidati Hiinas, kus Sebastien Vettel sai neljanda koha.
„Toro Rosso on üks neist,“ sõnas Teixeira. „Tahan olla autospordi tipule nii lähedal kui võimalik.“
ETV SPORT
#4 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila
Ford Fiesta RS WRC
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRC
ei ole küll 2008, aga siiski: http://www.postimees.ee/151007/esileht/sport/289494.php
Kui fernando Ferrarisse läheb, siis mina küll enam Ferrari vormelimeeskonda ei toeta. Loodan väga, et see jutt on väljamõeldis
Kui fernando Ferrarisse läheb, siis mina küll enam Ferrari vormelimeeskonda ei toeta. Loodan väga, et see jutt on väljamõeldis
-
kiilakass
- Diagnoos: rallisõltlane
- Postitusi: 1902
- Liitunud: 02 Okt 2005, 08:26
- Asukoht: Good Morning
- Kontakt:
Ei mina usu aga kes teab kui Ferrari oli öelnud ,et neil kaks head sõitjat Massa ja Kimi ja neil pole hetkel kedagi nende asemel vaja aga sellest vingukotist räägitakse ju ,et tal leping 2009 ja enne seda veel üks hooaeg seega äkki Massal viimane hooaeg peale selle.
1)Massa ja Kimi head sõidumehed ,pole vaja sõitjaid vahetada järgmiseks hooajaks.
2)Aga Alonso leping 2009 ja enne seda on Massal või Kimil üks hooaeg ennast näidata.
1)Massa ja Kimi head sõidumehed ,pole vaja sõitjaid vahetada järgmiseks hooajaks.
2)Aga Alonso leping 2009 ja enne seda on Massal või Kimil üks hooaeg ennast näidata.
Loeb is God, Ogier His Right Hand but Tänak is His Right Foot.
alonso ferrarisse minek ei tundu ajakirjanduses avaldatu järgi küll eriti loogiline samm, arvestades seda, et alonsol on ju kõrvale vaja veekandjat, mitte võrdväärset konkurenti. sellisel juhul peaks ferrarist lahkuma kimi ja võibolla ka massa - raske uskuda, alles ju kimi jahiti mitu aastat. teiselt poolt, miks peaks näiteks kimi ja alonso koostöö sujuma paremini kui hamilton-alonso?
kui spekuleerida, siis ise spekuleeriksin, et lõpuks topitakse kõik augud raha täis ja alonso jätkab mclarenis.
kui spekuleerida, siis ise spekuleeriksin, et lõpuks topitakse kõik augud raha täis ja alonso jätkab mclarenis.
Ferrari pikendas lepingut Massaga 2010 aasta lõpuni, nii, et Alonso Ferrarisse on ila 
www.f1-live.com
www.f1-live.com
<Gener_AL> what was the name of that rally driver early nineties juhan kankernaun ... he was an awsome driver ...
www.liveforspeed.net
www.liveforspeed.net
-
Kolin
- Moderaator
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 14
- Kontakt:
Kuulge aga Kimil ju leping pidi olema kolm aaastat mitte kaks nagu ETV Sport väidab. Seal kirjas, et Kimil on lepind aastani 2009 see teeb ju kaks aastat 2007 ja 2008. Pigem ikka aastani 2010 mitte 09-ni. Seega Alonso pühkigu suu puhtaks. Kuid juba huvipärast tahaks, et Alonso ja Räikkönen Ferraris koos sõidaks.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Tuleval hooajal vormel-1 karusselliga liituda plaaniv Prodrive meeskond on raskustes, sest tiimiga ütles koostööst ära ka Renault.
"Me ei tee Prodrive'iga koostööd," lausus Renault F1 juht Flavio Briatore. "Meil lihtsalt pole võimalik teistele autosid anda."
Prodrive soovis kõigepealt autosid McLarenilt, kuid ka inglased ei soostunud uustulnukaga koostööd tegema. Lisaks ei ole konkurent Williams nõus, et Prodrive üldse kellegi teise autosid kasutab.
ETV SPORT
"Me ei tee Prodrive'iga koostööd," lausus Renault F1 juht Flavio Briatore. "Meil lihtsalt pole võimalik teistele autosid anda."
Prodrive soovis kõigepealt autosid McLarenilt, kuid ka inglased ei soostunud uustulnukaga koostööd tegema. Lisaks ei ole konkurent Williams nõus, et Prodrive üldse kellegi teise autosid kasutab.
ETV SPORT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Prodrive peab F1-sarjaga liitumiseks veel ootama
15.10.2007
Prodrive meeskond peab vormel-1 sarjaga liitumiseks veel luba ootama, kuna Rahvusvaheline Autoliit (FIA) otsustas rahvusvahelise apellatsioonikohtu (ICA) istungi edasi lükata. Rivaal Williams on lubanud asja viia kõrgeima kohtuinstantsini välja.
Prodrive lootis, et 24. oktoobril toimuma pidanud istung toob selguse majja, kuid on ilmnenud, et Williams ei taha FIA kohtu pädevust tunnistada.
Istung pidi toimuma, kuna Williams ähvardas kohtusse kaevata nii Prodrive'i kui F1 juhid, kui need annavad Prodrivele loa vormel-1 sarjaga liituda McLareni autosid kasutades.
Autosport.comi allika sõnul lubas Williams FIA kohtu otsuse tühiseks kuulutada ning istungile üldse ilmumata jätta, kuigi just nende pärast see kokku kutsuti.
ETV SPORT
Mitte ei saa aru mida see Williams nii väga kardab ja vingub?
15.10.2007
Prodrive meeskond peab vormel-1 sarjaga liitumiseks veel luba ootama, kuna Rahvusvaheline Autoliit (FIA) otsustas rahvusvahelise apellatsioonikohtu (ICA) istungi edasi lükata. Rivaal Williams on lubanud asja viia kõrgeima kohtuinstantsini välja.
Prodrive lootis, et 24. oktoobril toimuma pidanud istung toob selguse majja, kuid on ilmnenud, et Williams ei taha FIA kohtu pädevust tunnistada.
Istung pidi toimuma, kuna Williams ähvardas kohtusse kaevata nii Prodrive'i kui F1 juhid, kui need annavad Prodrivele loa vormel-1 sarjaga liituda McLareni autosid kasutades.
Autosport.comi allika sõnul lubas Williams FIA kohtu otsuse tühiseks kuulutada ning istungile üldse ilmumata jätta, kuigi just nende pärast see kokku kutsuti.
ETV SPORT
Mitte ei saa aru mida see Williams nii väga kardab ja vingub?
#4 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila
Ford Fiesta RS WRC
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRCf1-live andmetel kohtusid mercedese bossid saksamaal ja võeti vastu otsus, et nii mercedese firma kui ka mclaren mercedese tiimi huvides oleks parem, kui Alonso lahkuks selle hooaja lõppedes tiimist. Seega on antud kahekordsele maailmameistrile "roheline tuli"
allikas: http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 0742.shtml
allikas: http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 0742.shtml
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Prantsuse vormelipiloot Franck Montagny ei jätka tänavuse hooaja järel Toyoya F1-meeskonna testisõitjana.
Sel hooajal Jaapani meeskonnale testitööd teinud Montagny on seitsmel etapil esindanud Super Aguri meeskonda.
Toyota teeb pärast selle aasta lõppu sõitjate seas vahetusi. Juba varem oli teada, et ei jätka Ralf Schumacher. Reedel kerkisid esile kuulujutud, et välja vahetatakse ka Jarno Trulli, kuigi tal on järgmist hooaega kattev leping.
Tänavu on Toyota kogunud konstruktorite arvestuses kesised 12 punkti.
ETV SPORT
Sel hooajal Jaapani meeskonnale testitööd teinud Montagny on seitsmel etapil esindanud Super Aguri meeskonda.
Toyota teeb pärast selle aasta lõppu sõitjate seas vahetusi. Juba varem oli teada, et ei jätka Ralf Schumacher. Reedel kerkisid esile kuulujutud, et välja vahetatakse ka Jarno Trulli, kuigi tal on järgmist hooaega kattev leping.
Tänavu on Toyota kogunud konstruktorite arvestuses kesised 12 punkti.
ETV SPORT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Uuest hooajast hindu Vijay Mallya omandusse minev Spykeri vormel-1 meeskond on saamas nimeks Force India. Nimevahetuse peab veel heaks kiitma rahvusvaheline autoliit FIA.
Eddie Jordani loodud tiim alustas vormel-1 karussellis 1991. aastal. Mullu müüs iirlane oma meeskonna vene juurtega Kanada ärimehele Alex Shnaiderile ja tiimi nimeks sai Midland.
Tänavuse hooaja eel ostis meeskonna aga Hollandi luksusautode tootja Spyker, kes omakorda müüs tiimi Mallyale ning hollandlasele Michiel Molile.
ETV SPORT
Eddie Jordani loodud tiim alustas vormel-1 karussellis 1991. aastal. Mullu müüs iirlane oma meeskonna vene juurtega Kanada ärimehele Alex Shnaiderile ja tiimi nimeks sai Midland.
Tänavuse hooaja eel ostis meeskonna aga Hollandi luksusautode tootja Spyker, kes omakorda müüs tiimi Mallyale ning hollandlasele Michiel Molile.
ETV SPORT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]