Rallifoorum.ee

Hirvoneni kohad katsetel: 3. 4. 3. 2. 7. 5. 3. 4. 5. 5. 3. 6. 5.

"Tasa" sõuad, kaugele jõuad...

nende Oti heade katseaegadega kipub see sündroom olema, et need kipuvad varsti toimuvat äpardust ennustama...

Otile saab see 1:10 penalti veel valus olema...

natuke bannerivabam versioon ülekandest
http://elar.lap.ee/tv.html

kiirel skrollimisel ei hakanud kohe silma, et oleks jutuks olnud juba... mis värk selle raadioga nüüd ons? wrc.com pealt saab kuulata taas Beck&Colin duot ja worldrallyradio.com laseb omaette? on keegi kursis? edit: http://www.wrc.com/fanzone/listen-live/ mingi uus huvitav emaili aadress ka: &qu...

PowerStage läheb "põnevaks" eelkõige sellepärast, et rohkem kui meeste sõiduoskused hakkab mängima õnn, kas saadakse tervete rehvidega selles kruusas ja kivides finishisse või mitte.

SS22: Paistab, et Latvalal mingi eksimus katsel, kaotust järsku Hirvonenile 8.8 sek viimases splitis.

edit: Latvalal ka puncture (ka front-right nagu P. Solbergil), nüüd vaid 8 sek edu Hirvoneni ees

SS22: P. Solberg puncture, seega Ostberg 3. kohale

SS22 Radio: Tänak Engine problems

Lihtsalt üks tähelepanek - kui 3 katset on lõpuni, siis kiiremate meeste seas eriti katkestamisi pole. See hoiab konkurentsi tiheda ja ralli põnevana lõpuni välja. Lumevallid võivad aega võtta kuid annavad enamus eksimusi andeks ja jätavad auto terveks (eriti võrreldes Monte Carloga). Vaid tänaseid ...

Tubli töö - katsevõit on super! PS. Kas statistikud oskavad öelda, on Wilson või Novikov kunagi mõne katsevõidu saanud? Wiki andmetel Novikovil 4 katsevõitu WRC arvestuses. http://en.wikipedia.org/wiki/Evgeny_Novikov ja Wilsonil 3 kaitsevõitu (mulle vähemalt üllatuseks) http://en.wikipedia.org/wiki...

Kas katsevõit ei näita ka natuke seda, et eespool võib siiski olla parem startida? Näiteks - kui hiljem startijatel on teel palju kruusa, kas see naastudele ei mõju väga ebatervislikult, mis tähendab, et hiljem pidamine kehvem? Ottilt hea töö ja õnnitlused kõigile kaasaelajatele, kes probleemide pea...

SS14: Ott on üsna hea põhja sõitnud sellel lühikesel (1,7km) katsel.
Loeb kaotab 2,2 sek, ka Novikov kaotas.

SS13: 1. Hirvonen M. - Lehtinen J. 10:26.4 2. Latvala J. - Anttila M. 10:28.3 +1.9 3. Loeb S. - Elena D. 10:32.5 +6.1 4. Ostberg M. - Andersson J. 10:33.4 +7.0 5. Solberg P. - Patterson C. 10:35.5 +9.1 6. Novikov E. - Giraudet D. 10:36.7 +10.3 7. Solberg H. - Minor-Petrasko I. 10:39.5 +13.1 8. Tänak...

SS13: Ogier, 3km enne katse lõppu puncture. 11:02.0

Kuna taga pool startijatele katsel kruus väljas ja puncture oht, kas siis äkki pole ees isegi parem startida? Kui Ott veel kurtis liiga rohke lume üle, mis oleks siis ideaalne stardiplats rajale minemiseks? Umbes 5.?

Ott 13. katse lõpus - tuju tundus hea. Kurtis, et palju lund katsel ja ees raske sõita ning eelmise katse kohta ütles üsna lõbusalt, et "We got stuck again". Aega kulus taas palju, kuna ei olnud pealtvaatajaid kohe abiks võtta.

Aeg 10:41.3. Võrdlusmomenti tuleb veel oodata.

OffTopic: Teelt väljas ja hanges kinni. Great. Mulle aitab, lähen välja. ajab jooma :S no ***** miks se päev alati nii peab algama :S peab see tänak iga hommik sellise mõru maigu suhu jätma päevast ... Alustuseks, valige selle teema 1. lehekülg ja lugege teist postitust. Nagu keegi eile juba mainis,...

Ott liigub!

Tänak vormistab 8'ndat kohta.

Teise koha peale läheb andmiseks
Kui 3 tk (Sordo, Solberg, Hirvonen) punnima hakkab, on tõenäoline, et mõni neist üle ka pingutab.