Rallifoorum.ee

Ott oli pressikaks võib-olla veel mõne shampa näpistanud aga see selleks nüüdseks isegi maha rahunenud ja tegelikult ülikõva mida Ott suudab D-macki rehvidega teha. Kõva kummardus ka ikkagi D-mackile ja m spordile, et usuvad Otti ja üldse eesti autosporti

Pärn vast seeaasta suudab RE-l ikka starti saada siis juba selge edasiminek :) kahju kruudast, hea koht läks eilse nahka. Muidugi kõige rohkem kahju ikka Tänakust aga nûüd peamine, et suudaks ikka pea külmana hoida ja soomes ikka ajudega sõita mitte väga hulluks minna, muidu pole vaadata midagi kui ...

Hahaa võiks nii minna küll seal soomes

Wrc2 vendadel ka puncture olnud juba 2el. Ju siis kusagil mingi terav kivi väljas ja nii see ilus ralli lõpu saigi. D-macki ei süûdistaks siin hetkel, pigem ikka motosport ja kunagi ette ei tea. Esimesed kaabivad ju mõnuga selle tee üles ja tagumistel hea raja jäänustel sõita. 2 koht ka hea kui ikka...

Tundub, et kõige hullem polegi. Pöidlat pihku ja edukat rallipäeva minu poolt! Peab südamerohud valmis panema

Eks käib psüholoogiline närimine ka. Ütled no max attack siis ikka Mikkelsenil tõmbab vähe kahtlaseks

https://m.youtube.com/watch?v=Z57vwylaZOk Tänaku üks hulludest hüpetest ja päeva kokkuvõte peale lõunat

http://www.ohtuleht.ee/735786/ohtuleht- ... y-estonial võiks ju tulla vertsuga

Just seda siia rallisse vaja ongi, et tekiks konkurents ning esimene aasta võib Toyotsile raske olla nagu oli Hyndaile aga nüüd võib öelda, et hingab ilusti VW kuklasse. Enamus tootjaid ikka 3 autoga väljas, sest kui D-mack endale koostööpartnerit ei leia siis saab selle ka põhimõtteliselt M-spordi ...

Toyota masin nüüdseks tundub juba päris arvestatav. Sõitjaid ka nüüd vaja ja usun, et hakkavad seal Volksule ja Hyndaile vastu küll. M-spordil masin kindlasti liigub aga eelarve teeb ikkagi oma tööd ka natuke

Kaotus on küll rallil suur aga samas kui ta ise ütleb et pushib kõvasti siis sõidab ikka suht riski piiril nende rehidega. Arvatavsti on ikka Wilsonil mingi plaan Otiga ja las poiss teeb nende kehvemate rehvidega praegu nii kuidas saab

See on seotud jah sellega, et hõredam õhk. Peamiselt sõidavad seal 2200 meetri peal

http://sport.err.ee/v/autoralli/6932640 ... a-uus-rehv Et siis Portugaliks peaks uuem rehv tulema

Raigol varemgi olnud inglisk sõnu legendis. Eestik läheb asi pikale

Eks neile on ju infot vaja ja teavad ise ka, et kehvad need rehvid. Kui ikka terve nädalavahetuse oled võidelnud rajal pidamise otsimisega siis lõpuks tulevad vähe krõbedamad sõnad ka

Kremer paneb vapsee segast.

Kiiruses ei kahtlegi nii väga. Selge see, et vaja rehvi arendada aga kahe mehega oleks see tsipa lihtsam. Asfaldil võiks ju kasutada teist mingit asfaldispetsi kes oskaks paremat tagasisidet anda :) Loodetavasti piigid on rootsi ralliks valmis ja ei kulu hullupööra. Ja vast ilm peab ka rootsiks vast...

D-Mackil võiks ikka teine sõitja ka olla. Saaks paremat tagasisidet meie mehe kiiruse ja rehvide kohta. Nüüd Otil vaja rahulikult need 2 katset lõpuni tulla ja see 7 koht ära võtta.

Ott sõidab nagu küll aga kaotus ikka ulme

Eks kui parem rehv siis saab vähekegi vajutada, praegu rohkem võitle seal autoga. Ei saa isegi loodust nautida Ah peamine, et Ott sõita saab ning loodetavasti kruusal peab rehv vastu ikka