Rallifoorum.ee

Niih Markko finishis. Kaotas Loebile 15,5 seki ja kukkus hetkel ABS 4ndaks +20,9 seki kaotust Loebile ja Solbergile 0,8.
1.Loeb
2.Sainz +9,5
3.Solberg +20,1
4.Märtin +20,9
5.McRae +25,2
6.Burns +25,4
7.Mäkinen +37,8
8.Duval +47


Selline on hetke top 8

Markko kukub Solkust ka tahapoole selle katse lõpus. Enne viimast splitti +15 Loebile. Tundub, et rehvivalikuga on probleeme.

WRN toimib mul küll jälle.

Nüüd jälle korras. Loeb SS3 põhi hetkel ja vist kasvatab oma edu ka Markko ees.

WRN ja WRC täitsa maas kas ma olen ainus kes seda probleemi märkas?

Uued N-id on juba ka päris müstilised. 2003 variant Subaru Imprezal isegi WRC-laadne stardisüsteem peal. Vabanda võhiklust, aga mis see stardisüsteem olemuslikult on? Põhimõtteliselt midagi sellist, et mees vajutab nuppu, siis hakkab auto paukuma ja mürtsuma ja hoiab pöördeid mingil optimaalsel kõr...

Solberg 4,2, Burns 10,1 seki kaotust Sainzile SS3 lõpus. Markko esimses splitis +2 Sainzile, aga Loeb võitis Sainzi 2 sekiga splittides viimati.

WRN sealt saab hetkel ainult aegu WRC on jälle täitsa kinni kiilunud.

Sainz SS3 läbi.

1600 peabki kiirem olema asfaldil kui 4wd N rühma pillid.

Seda minagi a ju siis N i mehed lõvikonservi söönud ja lõvi unes näinud

Bugil ka vale rehvivalik.
Niih nüüd saab veel enne SS3 algust Urmo aja ka ära oodata.

Markkolt rahulik algus nagu alati. Arvan, et I servisese tuleb Märtin liidrina.

Kus sa seda loed Carlos?

Nüüd siis jääb oodata 11.29, kui SS3 algamas.

Duval saab selle katse üle 20 sekundi

Markko sai 6,9 Loebi käest.

Jah ja Urmolt ka väga korralik algus.
Panizzi alustab võimsalt SS2

Duval kaotab ka üllatavalt palju teises splitis +10 juba ???

Loeb hakkas lammutama Markko kaotab hetkel splittides talle 4 sekiga.
A Grönholmist on küll siiralt kahju sellist vahet asfaldi ltagasi sõita, mis ta esimese kahe katsega juba sisse saab on ika üliraske.