Rallifoorum.ee

Lugupeetavad, igasugune konstruktiivne kriitika on alati ja igal pool teretulnud. Hoiab naha toore. Aga soigumine stiilis "kas nad siis üldse ei vaata" etc. on lapsik ja nõme. Minge ja proovige päevake ajalehes (just sporditoimetuses) töötada! Õhtuks saate aru, millal laita ja millal silm ...

Info-Autolt ma küll erilist abi ei oota - minu meelest üks "tagasihoidlikumaid" automüüjaid Eestis. Märtini ajalgi ei teinud nad suurt midagi peale selle, et "kui Märtin võidab saab Focuse 10000 EEK odavamalt" or smt. Olles selle teemaga pisut kokku puutunud – Info-Autol oli huv...

Linnuke oksal laulis, et järgmisel nädalal on Urmolt uudiseid oodata. Üks sõna uudises pidi olema "Ford". Elame, näeme.

Iltalehti kirjutab viitega prantsuskeelsele lehele autonewsinfo.com, et Gröholm olla Subaruga käed löönud ja sõidab tuleval hooajal kaheksa rallit. Väidetavalt on Bosse oktoobris-novembris Walesis S14-autoga ka mõned testid sõitnud. Bosse enda kommentaari Iltalehti ei saanud, aga viitas tema varasem...

Ega see nüüd muud ole kui jälle natuke õli tulle, aga no olgu peale: Autosport magazine state that Subaru will run three works Subaru Impreza S14 WRC’s in Corsica and Catalunya. Autosport state their sources within the team have confirmed the three car team. It is believed that Markko Martin has bee...

Siinkohal oleks vist sobilik meenutada Märtini sõnu Solbergi kohta. Mis olid umbes sellised, et eks füüsikaseaduste piiridele võib läheneda nii alt- kui ülevaltpoolt.

Õnne ei ole Aaval-Sikul küll kopika eestki, aga see-eest on meestel vägev võitlejahing.

Citroeni virin on seda naljakam, et taktikamängud käivad ju igal spordialal: vormelisõidus, suusatamises, rattasõidus... Ja mis seal vahet, kas võidab kõige kiirem või kõige kavalam :) Rallis siiani ei ole sellist ülekavaldamist vist väga harrastatud, aga eks siinkohal peab jälle FIAle kraapsu tegema.

Rando kirjutas:"Solberg underlines commitment to Subaru by signing until 2009"

http://www.swrt.com/news/viewarticle.html?id=994

Uudis oleks nagu 2006. aasta juunist?

Nonii, hakkab pihta. Radio Suomi uudistes öeldi, et öösel läinud üks maaomanik tema karjamaale või kuhu parkinud eestlastelt raha küsima, puhkenud taplus ja nüüd on üks eesti "rallisõber" vahi all.

Just ränki avariisid silmas pidasingi; lihtsalt väljasõit või isegi väike "vurr" käib sel alal asja juurde. Soomeski on ju mõnda rallit sõidetud aastakümneid ja ikka on seal kavalaid kohti, kus igal aastal paarkümmend autot näiteks võssa udjab, aga ei juhtu muud kui et mootor sureb välja.

Selline hulk raskeid avariisid tekitab küsimuse, kas rajameister ja turvajuht on ikka oma ülesannete kõrgusel olnud. Mäletab keegi nii avariiderohket Eesti rallit?

Veidi hilinenud küsimus, aga teab keegi, kust ralli kava saab?

Huvitav, minu kogemuste põhjal on Panzerplatte katse ainus, kuhu on keeruline pääseda, kõik teised on ikka pigem väikeste kui kiirteede ääres olnud.

Pohl ja Kütt kah stardis: http://www.postimees.ee/130107/esileht/ ... 934.php?r=

Ma olen rumal inimene ega saa tihtipeale peenest kvaliteethuumorist aru, aga mida selle http://www.rally.ee/?a=a009&b=5265 nupu kahest viimasest lõigust arvata?

See on ikka Märtini stiil lihtsalt. Millal ta enne on öelnud, et "nooh, ma siin räägin sellega ühest ja teisega tollest ja no vaatame, mis välja tuleb, variante on!"? Märtin ei tee ju suud lahtigi, kui kõik kindel pole. Liiati on põhjust oletada, et PM küsis Märtini kommentaari noortetiimi...

Aga mis Rauamist saab? Uus hooaeg pole enam teab kui kaugel, aga ei ole tema plaanidest nagu midagi kuulnud.

Kell 18:15 on Vikerraadios (kuulatav ka veebis, http://www.er.ee/viker/index.php) Spordipühapäev, kus Aava väljavaateid kommenteerib Marek Mägar otse Walesist.

On keegi kuulnud, mis sest Anderssoni protestist sai? Kohus pidi justkui täna otsuse tegema.