Rallifoorum.ee

nuclear.pri töötab

Somm Kalle Pinomäki on teinud JRC-sarja lepingu ja sõidab Renault Clio R3-ga Sandelliga samas Renaulti "tehasetallis".

Soome MTV3 ralliülevaates jutt, et Latvala võtakse tõenäoliselt maha - turvapuur kahjustatud. Sillapiirde nuusutamine maksis võimaliku punktikoha.
Pükälistö mainis, et rallist on pool juba enne sõidetud kui stardijoonele jõutakse. See käis Fordi vigade kohta kummikomplekti valikul.

Loeb näitab siis järjekordselt, kes on Monte Carlo kuningas, juba neljandat korda. Tegelt juba viies, kuid see esimene võeti käest. Ja Ford läks kummivalikuga alt, pranslastel töötas luure tunduvalt paremini. Neljandale kohale homme veel kõva rebimine, kelle närvid paremini vastu peavad. Linnakatse,...

Tänaseks siis päev läbi, "punaste" ülemvõim jätkub. Krt., see ei saa olla võimalik, et uus Citikas võtab esimesel korral kohe kaksikvõidu. Homme peab neist ühel ikka midagi nihu minema. Õhtul tulnud (ja olevat pärit asjatundvatest allikatest) kahin räägib, et Loeb ei murdnudki oma kätt maa...

Marcuselt oleks tulnud parem aeg, kuid mees tegi kaks spinni. Imestasingi, et kuidas Seb viimase splitiga nii suure vahe kinni sõitis.

Kummivalik Monte Carlos on üks otsustavamaid tegureid.

Hommikut kõigile rallisõpradele!
Arvan, et eilne Sitika ülemvõim ei tulnud mitte nii masina arvelt vaid mees ja kummid olid klass kõvemad teistest. Montes on Loeb juba ette teada ülikõva.
Aga vaatame, mis tänane päev toob. Sõit alles algas...

Kell 22.30 Soome MTV3 - tänasest veerandtunnine kokkuvõte.

Vöimalik, SS2-l Loebi - Grönholmi vahe ei ole nii suur. Katsesõitja Juuso Pükalistö arvates Loebi kõvad kummid enam nii hästi ei tööta.

Tundub, et pakett - C4+Seb+Goodr. on endiselt ülihea, eriti Montes.
Aga ärge väga palju pead kraapige, ralli alles algas...

SS1 ja SS10 pidid olema raskeimad ja kiireimad tänavusel Monte-rallil. Eriti SS10 - kohati märg, must jää jm.

Raadio jäi kahjuks vait.

Grönholmil pole eneseusust eriti kunagi puudu olnud.

Soome õhtulehes jutt, kus avaldatud see salapärane mees, kellelt Grönholm käis afaldisõidukoolitust saamas. Paljudele väikeseks üllatuseks oli see värske f1-piloot Heikki Kovalainen! Monte on kohe algamas. Loodan, et algav hooaeg tuleb Fordi-aasta. Kuigi kuuldavasti C4 on kiire ja testimise lõpp läi...

Tänasest crash.net-i jutust Garde-Ponsi+Hännineni osalemisest esimestel etappidel MMSP-talllis Mitsudega panen siia kogu loost viimase huvitava lause mis ehk äratab taas teatud spekulatsioone: "MMSP Ltd is also said to be 'in negotiation with several potential drivers to provide cars to contest...

Täna ilmus Soomes uudis, et Juho Hänninen saab Norra etapiks alla Mitsu WRC05. Renditakse MMSP-tallist Inglismaalt. See oleks tema teine katse WRC-autoga MM-rallit proovida (eimene oli eelmisel suvel Jüväskülas) ja wertsuga üldse esimesed meetrid lumel (kui muidugi lund on...). Muidu osaleb N-rühmas...

Olen lugenud asja kohta veel seda, et arvatavasti japside jäikuse tõttu või ka nende jõulu-aastavahetuse pauside tõttu lepingust asja ei saanud, kuna araabia finantseerijatel polnud aega oodata. Naftasheigid pidavat nüüd hoopis otsima uut partnerit, kahinate järgi Subaru. See Mitsu viimaste aastate ...

Eile õhtuks jah, rääkis Jouhki Mitsult Gardele siiski masina vähemalt kaheks esimeseks etapiks välja. Rahastamine arvatavasti Garde-Jouhki omadelt sponsoritelt, araablastega jäi asi katki. Auto saamiseks Norra ralliks jätkatakse kauplemist. Eilset MTV3 teksti, mille lingi eile õhtupoolikul panin, on...

Lugege asja kohta siit: http://www.mtv3.fi/urheilu/muutlajit/

Põhjus vist oli selles, et saudisponsor tõmbas oma toe Mitsult ära või ei täitnud lepingut.
Jouhki üritab tulevikuks midagi leida, kuid Garde start Montes on küsimärgi all.