Rallifoorum.ee

Toni Gardemeister sõidab veel kolmel MM-rallil 07.02.2006 Soome rallisõitja Toni Gardemister pääseb Itaalia Astra eratiimi värvides Kataloonia, Korsika ja Kreeka MM-etappidele. Hooaja avaetapil Monte Carlos sama meeskonna Peugeot’l kolmandaks tulnud Gardemeister hindab Prantsusmaa automarki kõrgelt...

Arvestades WRC-s valitsevat kriisiolukorda, on sarjaga liitumise selline ajastamine tõepoolest ebakindel, kuivõrd tulevik on segane ja teadmata. Samas mõistagi on uusi tehasetiime hädasti vaja. Mõistagi jõutakse vajadusel selliseid otsuseid veel mitmeid kordi ümber muuta - autotootjatel käib see kib...

Asi on selles, et MC ja Rootsi rallid ongi tavaliselt põnevamad kui need järgnevad kruusakad. Arvatavasti saab seega ainult igavamaks minna. Petter võib hoo üles saada, aga seevastu hakkab vananeva tehnikaga Loeb järk-järgult konkurentsist välja kukkuma. Juba Mehhikos paistab suht kindel olevat, et ...

Märtin ütles trahvi kohta umbes järgmist:

Kui rallis katkestab sõitja, mis õigusega ta siis jätkamiseks uue võimaluse saab. See oleks sama kui poksis üks saab nokaudi ja siis antakse talle 5 minutit taastumiseks.

Spordifookuse saatest meeldis enim Märtini fraas autoralli 5-minutilise trahvi ja poksi võrdluse kohta =) Analoogilisi mõttekäike võiks tuua mujaltki: - kümnevõistluses saab keegi mingil alal nulli, aga selle asemel antakse 200 punkti ala võitjast vähem; - F1s keegi katkestab ning tema tol hetkel li...

Hetkel on siis kolm tippsõitjat (Grönholm, Loeb, Solberg), kes jagavad kulda ja karda. Teised jäävad vähemalt esialgu selgelt nende varju. Aga mõistagi ei saa see praegu eesotsas olev kolmik igavesti võita. Kes võiks olla järgmine maailmameister pärast neid? Kes tundub olevat hetkel lootustandvaim n...

S2000 autode raudne pooldaja. On näha, et praeguste WRC-autode aeg on ümber saamas ning ei näi olevat ka uute autotootjate huvi nende ehitamise vastu. S2000 vastu tundub aga märgatavalt rohkem huvi olevat. Kahe tootjaga pole mõtet sõita - viimane aeg midagi radikaalset ette võtta.

Kukkusin 40. kohalt 48. kohale. Kui jääksin hooaja lõpuks Top50 sisse püsima, oleksin rahul Minu viga oli ilmselt see, et ei panustanud üldse katkestamistele

Ootan huviga järgmist rallit

Stig Blomqvist sai oma vanuse kohta (59 ja pool) ka täiesti arvestatava koha - 24.

Juba teine ralli järjest, kus ei saanud ülevaadet Subaru potensiaalist. Järgmiselt kahelt kruusarallilt tuleb Solbergil küll maksimum võtta, sest siis tulevad kaks asfalti ja kui selle aja jooksul veel mingi äpardus juhtub, on ikka väääga jama seis...

Jõuaks Solku punktidesse, siis saaks ühegi punkti kätte Aga ega muidu pole minulgi millegi üle rõõmustada... vahest ehk aint Tuohino võib täppi minna.

Tuleb meelde, et 2004 avaetapil Monte Carlos kaotas kaheksas mees ka mingi 19 minutit. Ning samal aastal veel paaril rallil (nt Itaalias) oli viimane punktikoht oma pool tundi maas. Tänavu on pea sama hõre konkurents. Tõsi, siis katkestamise korral +5 minutit lisa ei saanud, mis nüüd ehk vähendab ve...

Sellel rallil saame näha tänavuse WRC tõelist palet ehk siis pööret negatiivsuse suunas. MC ja Rootsi on alati tihedama konkurentsiga nagu ka Soome, Briti ja Prantsuse rallid. Sealmail leidub ikka tugevaid erasõitjaid, kes suudavad tippudele vastu hakata. Mehhiko puhul aga spekuleerin, et esimese ja...

Kahju, et Mitsubishilt pole sel hooajal tiimide arvestuses kaasa tegevat eratiimi väljas. Nad oleksid kõvad küsijad.

Ma vaatan, et Subarudel on ikka saast aasta algus - lisaks sõitjate tiitlile kipub tootjategi oma käest libisema. Kahel järgmisel kruusarallil tuleb alustada marulist tagaajamist.

Lisaks Tuohinole on seninähtu põhjal ka Henning Solberg oodatust tagapool. Võiks arvata, et vähemasti sellel rallil on ta Stohlist tugevam.

Tan kirjutas:Petteri auto tehakse hoolduses korda, vahe küll 2.46, kuid ma arvan et punktikohal ta lõpetab ikkagi.

Heh, positiivsemas valguses vaadates võib ta isegi 3. koha saada, arvestades seda, et kaks esimest sõidavad teistest kaugele eest ära ning kui Solku suudaks edaspidi vähegi nende tempot hoida...

Eks muidugi Grönholmil ja Loebil võib tulla ka nullisõite, aga arvestades seda, et kui need kolm tiitlipretendenti vähegi suuremate jamadeta lõpuni jõuavad, siis on nad selle aastase konkurentsihõreduse tõttu ikka esikolmikus. Ja kuna punktisüsteem soosib ka stabiilsust, siis ilmselt saabki tiitli s...

See on vist esimene kord, kui ma ütlen, et mul on Solbergist siiralt kahju. Tiitliga läheb niiviisi raskeks...

Ühesõnaga viimane hooaeg JWRC-s. Kas nüüd või mitte kunagi...