Toyota WRC

[raulito]

Seegi ju korduval välja koorunud, et nad järgmine aasta ikkagi sõidavad nö. testaastat. 2018 on neil siis plaanis ikkagi paugutama hakata, seega ei ole nad midagi nii väga hiljaks jäänud oma testimistega ...

Suzukil oli ka sama plaan. Esimene aasta õpivad ja siis järgmine hooaeg hakkavad tulemustele sõitma. Aga vaata mis välja tuli. Kas õpetaja oli kehva või õpilased diblad. Fakt on see, et kool pandi kinni.
Japsid on ettearvamatud. Subaarikul oli ka lõpp kehva. Peale Solbergi MM tiitlit hakkas kuidag kõik alla mäge veerema. Ning japsid pakkisid asjad Sama seis oli ka Mitsubishiga tõmbuti sarjast tagasi, et tulla veelgi tugevamana. Aga mis juhtus. Peale esimest täis hooaega pakiti pillid kokku.
Tehke mis tahate aga ma ei usu, et ka 2018 aasta sõidavad. Kui ikka tuleval hooajal ainult mõned punktid korjatakse siis pikka pidu ei ole. TM võib siis künnivõistluselt edasi paugutada. TM-i juhtimine jätab sellise väga kahtlase mulje. Panustatakse ainult Soome sõitjatele. kui ikka räägitakse, et uue põlvkonna WRC masin saab R5-e käest sek/per kilomeeter peksa, siis millest jutt.

Subaru ja Suzuki peamine lahkumise põhjus oli majanduskriis. Ilmselt ilma selleta oleks Suzuki ikka rohkem kui hooaja sõitnud.

[Dubber]

Subaru loobus ka kriisi tõttu + maavärin + mudeli lineup. Subarul polnud "sellist" Fiesta-I20-Polo-DS3 suurust mudelit. Impreza aga on suur ja kohmakas. Pealegi loobuti ralli imidžist ja sooviti rohkem business imidžit. Teised huvid.

[Arkadi.T]

Ma ei usu, et Toyota tuli lihtsalt pulli tegema. Tegemist ikkagi ühe suurima autotootjaga maailmas.

2017 hooaeg saab olema nende jaoks vaid õppimise aasta. Gazoo on sisuliselt ikkagi erameeskond, mis omab full tehase tuge. Hooaeg on vast arendamise ja testimise eesmärgil ette võetud. Selleks kõlbavad Tommi koos oma külameestega väga hästi.

2018 tuleb full factory tiim. Päris sõitjate ja tõsiseltvõetava meeskonnana.

[Kolin]

Ma ei usu, et Toyota tuli lihtsalt pulli tegema. Tegemist ikkagi ühe suurima autotootjaga maailmas.

2017 hooaeg saab olema nende jaoks vaid õppimise aasta. Gazoo on sisuliselt ikkagi erameeskond, mis omab full tehase tuge. Hooaeg on vast arendamise ja testimise eesmärgil ette võetud. Selleks kõlbavad Tommi koos oma külameestega väga hästi.

2018 tuleb full factory tiim. Päris sõitjate ja tõsiseltvõetava meeskonnana.

Toyota tegigi pulli ja kohe suure nalja kui antsid kogu krempli ja ohjad TM-i kätte antsid Mul ei ole usku sellesse projekti. Kogu see projekt on üks suur nalja number minu jaoks. Kui ikka võrrelda kuidas teevad tööd teised meeskonnad isegi M-Sport kes on ka erameeskond siis No anke andeks see on kräpp. Seda enam, et Toyota on suur autotootja ja pole mitte esimest korda WRC sarjas.

[Roland1803]

Pane mõned täpsed punktid siia, mida teevad teised meeskonnad Toyotast teistmoodi? Sõitjate valik? Kas neil on suuremas pildis palju muid valikuid? Jätta nüüd projekt pooleli, sest pole sõitjaid võtta?
Ootame nüüd uue hooaja ära, siis on näha, kuidas meeskond toimib/autod liiguvad

Ma ei usu, et Toyota tuli lihtsalt pulli tegema. Tegemist ikkagi ühe suurima autotootjaga maailmas.

2017 hooaeg saab olema nende jaoks vaid õppimise aasta. Gazoo on sisuliselt ikkagi erameeskond, mis omab full tehase tuge. Hooaeg on vast arendamise ja testimise eesmärgil ette võetud. Selleks kõlbavad Tommi koos oma külameestega väga hästi.

2018 tuleb full factory tiim. Päris sõitjate ja tõsiseltvõetava meeskonnana.

Toyota tegigi pulli ja kohe suure nalja kui antsid kogu krempli ja ohjad TM-i kätte antsid Mul ei ole usku sellesse projekti. Kogu see projekt on üks suur nalja number minu jaoks. Kui ikka võrrelda kuidas teevad tööd teised meeskonnad isegi M-Sport kes on ka erameeskond siis No anke andeks see on kräpp. Seda enam, et Toyota on suur autotootja ja pole mitte esimest korda WRC sarjas.

[Vahula]

Mulle meeldib Timo Anise kommentaar Twitteris:

Timo Anis ‏@TimoAnis 6h6 hours ago
People stop talking this bs about Toyota! You are judging without knowing any facts! They came back so obviously they mean business!

[Vahula]

http://www.wrc.com/en/wrc/news/october- ... 2-12-.html

WRC.com lehel ka juttu: Koei Saga - 'I don't have to worry'

[Pints]

Nagu ka teises teemas mainiti siis kuulukas et Kubica 7 etappi peale Corsicat ja Lappi lepingutega. 12 detsember pressikonverents ja avalikustamine Helsinkis.

[Vahula]

https://twitter.com/TGR_WRC/status/801139633086169088

TGR PR masin ka tööle pandud lõpuks. Pritsivad ikka korralikult videosid ja pilte oma Twitteri lehele

[tugitoolifänn]

Tundub kuidagi 2016 auto
Jääb mulje , et kiirust pole ja välimus võrreldes teistega konservatiivne. (muidugi on tegu promo videoga, aga seal võiksgi olla näha, et VAU)

Samas kui Ott tundub Fiesta roolis

[snakeplissken]

T-E-S-T

enne Monte Carlot ei ole mõtet midagi võrrelda

[Vahula]

See selline promo video mis kiirust ei näita. Enamus filmitud kraana pealt millest peab ka see auto mööda sõitma.

[raig0]

http://sport.ohtuleht.ee/772540/video-o ... at-toyotat

[Sulekubu]

Offtopic:
Isegi kui Toyota ralliradadel kiire pole, siis sisustuselemendina on see kindlasti tasemel:

[Olts]

http://yle.fi/urheilu/3-9405276

Mäkinen näitab "tehast"

[Frank]

http://yle.fi/urheilu/3-9405276

Mäkinen näitab "tehast"

Kahjuks peab paiknema Soomes, kas füüsiliselt või virtuaalselt, et näha videot.

[viplala]

http://yle.fi/urheilu/3-9405276

Mäkinen näitab "tehast"

Kahjuks peab paiknema Soomes, kas füüsiliselt või virtuaalselt, et näha videot.

Sama peaks ka nüüd Youtubest leidma https://www.youtube.com/watch?v=mwD2JZJ5KOU
Soome keele mõistmine tuleb kasuks video jälgimisel

[skahar]

midagi mainis ka Eesti testijatest vist seal alguse poole?
Aga ikka ei suuda veel ära imestada, kuda krt see kõik ikka nii perussuomalaiseks on saanud minna:)
Ei tea millega see vana rebane need japsid küll ära sogas... uskumatu ikka.

[calderon]

midagi mainis ka Eesti testijatest vist seal alguse poole?
Aga ikka ei suuda veel ära imestada, kuda krt see kõik ikka nii perussuomalaiseks on saanud minna:)
Ei tea millega see vana rebane need japsid küll ära sogas... uskumatu ikka.

Mis seal uskumatut on. Autot hakata Jaapanis arendama mis on eruroopast kaugel, teede olud hoopis teised. Lihtsam on euroopasse pisike putka püsti lüüa ja soomlased mauravad

[Vahula]

Miks kõik seda Mäkineni siunavad? See lihtsalt teine versioon kuidas kassi nülgida. Vaadates tehnikat ja sisustust selles "kuuris" on ka vähemaga autosid ehitatud ja rallisid sõidetud. Niikaua kui Toyota rahul on ju kõik hästi sest tants käib ju nende rahakoti pealt.