no nii - lõpp hea, kõik hea. kolmas koht lõpuks pole üldse paha, esimesel päeval sai vist mm suhtes pisut ülekohtune oldud. ja kui stohl nüüd tõesti teiseks tuleb, siis see on ikka väga uskumatu tulemus!
Ega ikka ei tõuse miskit. Peale seda rallit on tal Solbrgiga võrdselt 34 punni. Seega jääb ikka kolmandaks Vahe Loebiga peaks nüüd siis olema 11 punkti
Viimati muutis Kolin, 15 Mai 2005, 13:28, muudetud 1 kord kokku.
Man and machine against mother nature!!! "I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Aastal kaks tuhat kuuskümmend
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
Stohli saavutus väärib tõsist tunnustust ja tõestab veelkord, et Citroen ja Ford on sellisest rasketes tingimustes vastupidavad. 8 hulgas 2 Citroeni, 2 Peugeoti, 3 Fordi ja Mitsu.
Loeb läheb nüüd MM arvestuses pikalt eest ja Markko jagab Solkuga 2-3kohta.
Loeb 45,Solku 34,Markko 34, Garde 28, Grönholm 26.
Tänu Markko targale sõidule tuli Citroen, Pugile lähemale ainult 2 punktiga.
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Seda 11 punni vahet pole võimalik selliselt õnnemehelt ja healt sõitjalt enam tagasi võtta.Nii et Loeb on kahekordne maailmameister.
Aga Markkolt jälle hää sõit.
rääkides kiiruskatsete võitudest sel aastal, siis Gardemeister teenis oma esimese võidu just sel rallil. Isegi R.Kresta teenis katsevõidu temast varem. F.Duval pole veel kordagi kiireim olnud. Märtin on seda olnud neljal korral.
Duval on see aasta üldse väga ebaõnnestunud. Ta on vaid korra kuuest rallist punkte teeninud. Temast on ees pool sellised mehed nagu H.Solberg, Kresta, Stohl, Panizzi Auto nii hea, kuid punkte pole ollagi. Meeskonnakaaslasele kaotab ta 40 punktiga!!!
Auto nii hea, kuid punkte pole ollagi. Meeskonnakaaslasele kaotab ta 40 punktiga!!!