2011 aasta

[Rainy]

Nii et hetkeseisuga 13 WRC-d rajal Rootsis, head meelt teeb ka Kanguri osalemine rallil.

[Lithium]

Ei tea miks aga kindlasti hoian põialt Kuipersile sellel rallil. Tahaks, et teeks midagi head.

[mrali]

Solbergi Citroeni diili õnnestumine on hea uudis. Mis puudutab aga ühte teatavat kuulsa NIMEGA soomlast, siis minu meelest vajab sõidumehe taseme poolest WRC rohkem selle nagu Duval, Atkinson ja co. Ja nende puudumine stardilistist on üks suur häbiplekk (tundub paraku, et ka Blockil ei õnnestunud niipalju pappi kokku saada, et Atkinson Prootoni IRC-programmist eemale meelitada).

Atkinsoni osas nõus. Duvali osas kindlasti mitte. Mees on minu hinnangul kõik talle antud võimalused metsa keeranud. Ei ole WRC sari temast palju juurde võitnud.
Räikkönen sedavastu on WRC sarjale juurde andnud palju, rallist kirjutatakse ja räägitakse ka seal, kus varem sel teemal juttu polnud. Sõit sõiduks, eks see tasapisi tuleb ka, kuid F1 maailmameister on tugev nimi, mis ala populariseerimise osas töötab. Nii lihtne see ongi.

No Duvali kohalt vaidleks vastu tõsiselt (ei mäleta ka kadunukese CMR-i või nüüdsetest meestest Solbu ja Latvala kohalt, et neid oleks pärast paljusid avariisid minema pekstud või meedias tümitatud) - tegu on ikka kiire mehega. Ja Räikuga seoses - mul tekib võrdlusmoment DTM-iga, kus mõned aastad tagasi koogati ainult sellest, kuidas Häka ja HHF 10. kohtade ümber töristasid (ning praegu Ralf ja Cult). Reaalsed TEGIJAD ei saanud seal pooltki niipalju tähelepanu, mis on kurb. Ja sportlikus mõttes ei anna F1 vanakesed s****gi juurde (võibolla vaatan asja ka sügavama huvilise vaatenurgast...).

Kui puudujatest meestest veel kirjutada, siis tooksin sinna listi juurde veel ka Anderssoni+Galli...

PS - mida on nt Hirvonen WRC-le andnud - peale selle, et sõi oma rahaga Colini ja Märtini välja, ei leia ma ka midagi muud.

[johunn]

No Duvali kohalt vaidleks vastu tõsiselt (ei mäleta ka kadunukese CMR-i või nüüdsetest meestest Solbu ja Latvala kohalt, et neid oleks pärast paljusid avariisid minema pekstud või meedias tümitatud) - tegu on ikka kiire mehega. Ja Räikuga seoses - mul tekib võrdlusmoment DTM-iga, kus mõned aastad tagasi koogati ainult sellest, kuidas Häka ja HHF 10. kohtade ümber töristasid (ning praegu Ralf ja Cult). Reaalsed TEGIJAD ei saanud seal pooltki niipalju tähelepanu, mis on kurb.

Kui puudujatest meestest veel kirjutada, siis tooksin sinna listi juurde veel ka Anderssoni+Galli...

Kõik sinu poolt mainitud mehed (CMR, Solberg ja Latvala) võitsid regulaarselt rallisid. Duval seevastu pole suurt millegagi hiilanud. Katkestab või töristab lõpuni, aga erilist võidupotentsiaali sealt ei paista. Ja kui juba sellistel meestel nagu P.Solberg on raske endale tehasetiimi kohta saada, siis Duvalil ei ole küll pikka pidu. Eks kahju ole tõesti, et head sõitjad rajale ei pääse, samas ega Räikkönen seal kellegi kohta ära kah ei võta. Kui Red Bulli rahasid taga ei oleks, siis see auto lihtsalt seisaks või sõidaks mõne teine rahajõmm roolis. Ega Red Bull endale mingit niiöelda "professionaalset rallisõitjat" Kimi asemel otsima ei hakkaks, sest see on Red Bullil juba olemas Loebi näol. Kaldun Kiivri arvamust toetama, et pigem on asjast kasu kui kahju. Parem kirjutagu kümnenda koha mehest, aga kui üldse ei kirjutata, siis ei saagi sari pildile.

PS - Hirvoneni suhtes on sul õigus.

[Lithium]

Kruuda ka siis SWRC meeskonnaga siis kirjas. Nimeks siis ME3 Rally Team.

[kristjanmust]

Kus seda nägid?

[monty]

http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressr ... _swrc.aspx

[cali]

No Duvali kohalt vaidleks vastu tõsiselt (ei mäleta ka kadunukese CMR-i või nüüdsetest meestest Solbu ja Latvala kohalt, et neid oleks pärast paljusid avariisid minema pekstud või meedias tümitatud) - tegu on ikka kiire mehega. Ja Räikuga seoses - mul tekib võrdlusmoment DTM-iga, kus mõned aastad tagasi koogati ainult sellest, kuidas Häka ja HHF 10. kohtade ümber töristasid (ning praegu Ralf ja Cult). Reaalsed TEGIJAD ei saanud seal pooltki niipalju tähelepanu, mis on kurb.

Kui puudujatest meestest veel kirjutada, siis tooksin sinna listi juurde veel ka Anderssoni+Galli...

Kõik sinu poolt mainitud mehed (CMR, Solberg ja Latvala) võitsid regulaarselt rallisid. Duval seevastu pole suurt millegagi hiilanud. Katkestab või töristab lõpuni, aga erilist võidupotentsiaali sealt ei paista. Ja kui juba sellistel meestel nagu P.Solberg on raske endale tehasetiimi kohta saada, siis Duvalil ei ole küll pikka pidu. Eks kahju ole tõesti, et head sõitjad rajale ei pääse, samas ega Räikkönen seal kellegi kohta ära kah ei võta. Kui Red Bulli rahasid taga ei oleks, siis see auto lihtsalt seisaks või sõidaks mõne teine rahajõmm roolis. Ega Red Bull endale mingit niiöelda "professionaalset rallisõitjat" Kimi asemel otsima ei hakkaks, sest see on Red Bullil juba olemas Loebi näol. Kaldun Kiivri arvamust toetama, et pigem on asjast kasu kui kahju. Parem kirjutagu kümnenda koha mehest, aga kui üldse ei kirjutata, siis ei saagi sari pildile.

PS - Hirvoneni suhtes on sul õigus.

Tahtsin midagi sarnast kirjutada, kuid siis loobusin. Muidu sinuga peaaegu täielikult nõus. Olemasolevad rahajõmmid pole kelleltki kohti ära võtnud, probleem on ikkagi tehasetiimide vähesuses.

[muhk]

http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressr ... _swrc.aspx

see on ikka väga hea uudis.aga osalejate arv võiks ikka kahekohaliseks saada.

edit: aga miks hännineni ple skoda alla kirjas veel?

edit2: pime mis pime ikka: The FIA may consider registrations until 14 March 2011, subject to agreement and availability.

[Lithium]

Veel pimedam siis, ta on ju seal kirjas.


Martin Prokop
Ott Tänak
Nasser Saleh Al-Attiyah
Bernardo Sousa
Juho Hanninen
Karl Kruuda
Hermann Gassner

[muhk]

Veel pimedam siis, ta on ju seal kirjas.
Juho Hanninen

ma vaatasin aint meeskonna taga olevat riikide tähiseid, seal oli AUT, eeldasin. aga jh, pime mis pime.

[bluuford]

See on see Eestis leitatud ja Maailmas ainulaadne piimhappe bakter

[rally]

Kui Duvalist rääkida, siis Duvali trump on asfald, kus mehel kiirust on, kuid kruus ja jää pole temale eriti meelepärased.
Kimi võiks SWRC hoopis sõita järgmine aasta, Puntoga näitas ta küll päris arvestatavat kiirust.
Kui rääkida Hirvonenist, siis ega ta eriti andnud ei olegi, pigem võtnud oma rahaga Märtini ja Mcrae kohad ning 12 võitu.

[kristjanmust]

Päris huvitav. Keegi teab selle Me3 kohta rohkem rääkida?

[Kolin]

Veel pimedam siis, ta on ju seal kirjas.


Martin Prokop
Ott Tänak
Nasser Saleh Al-Attiyah
Bernardo Sousa
Juho Hanninen
Karl Kruuda
Hermann Gassner

ME3 Rally Team (EST) - Karl Kruuda


Oot Kas Karl Kruuda osaleb ka siis SWRC sarjas??

Nüüd sai siis ka vastuse see kas Latvala sõidab number kolme või nelja all. Paraku on Latvala auto number jätkuvalt neli.

The Citroen Total World Rally team has entered two cars and nominated Sébastien Loeb as the main driver. Ford have entered two cars in the yet untitled team with Mikko Hirvonen named as the main driver

[bluuford]

Päris huvitav. Keegi teab selle Me3 kohta rohkem rääkida?

See on see kuulus piimhappe bakter, mida ma paar postitust tagasi mainisin:
http://www.tere.eu/heateada/funktsionaalsus/me3

[Kolin]

Päris huvitav. Keegi teab selle Me3 kohta rohkem rääkida?

See on see kuulus piimhappe bakter, mida ma paar postitust tagasi mainisin:
http://www.tere.eu/heateada/funktsionaalsus/me3

Ei noh
Loodame, et see Kruuda regamine ka mingi happeline nali pole

[allar9944]

Rautenbach ähvardas ka siin eelmine aasta, et teeb comebacki 2011. Siiani midagi kindlat pole jh?

[Kolin]

Kuulujuttude kohaselt pidavat Karl Kruuda SWRC sarjas kaustama sama Ford Fiestat S2000-t millega Ott sõitis soomes ja saaremaal. Ott-le tuleb siis täitsa tutikas Ford Fiesta S2000
Rõhutan, et see Kruuda värk on ainult küla juttude tasandil poetatud

[allar9944]

Otile ei tule tutikas S2000 vaid se millega Pons eelmine aasta sõitis.