2011 aasta

-helm- · Postitus Postitas **-helm-** » 28 Apr 2011, 19:56

minil on esituled väga , ma ei oskagi kirjutada,et mis moodi..esitule klaas on kapoti küljes,vaadake 13-14 sek näitab seda

Postitus Postitas **Kolin** » 28 Apr 2011, 21:38

On jah kuidagi naljakas see

Trw · Postitus Postitas **Trw** » 29 Apr 2011, 13:02

Keegi ehk oskab öelda, kas countryman'il ongi see nii, või ainult wrc'l?

ivar80 · Postitus Postitas **ivar80** » 29 Apr 2011, 14:44

Küllap siis ikka kõigil nii. Mulle on jäänud kusagilt mingi info tähelepanemata. Algul kui hakati MINI WRC'st rääkima, siis oli ju jutt, et hakkab baseeruma Countryman'il, nüüd valmis toode on aga John Cooper Works. MINI võhikule nagu mina, tunduvad nad väliselt kõik ühesugused ja ilmselt pole WRC autoga neil ka muud ühist, kui sarnane välimus. Tõenäoliselt on see John Cooper Works tavaautona lihtsalt paremini müügiks minev mudel, kui seda on Countryman. Või siis vastupidi

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 29 Apr 2011, 15:03

Se valmis toode baseerubki Countrymanil!

MKD · Postitus Postitas **MKD** » 29 Apr 2011, 15:40

Mis siin imelikku on? JCW on ametlik Mini sport / võistlusmudelite ehitaja ala nagu Audi S, BMWl M-sport jms. Kui sa ostad poest uue mini, siis sinna juurde saad samuti tellida erinevaid JCW tuuningu pakette.

WRC auto põhineb ikkagi Mini Countrymanil.

Mini Cooper S JCW paketiga (Paar sellist liikleb ka Eestis, kuigi hind paneb minestama

)
http://www.minicooperpic.com/minicooper ... 4x7681.jpg

Postitus Postitas **Kolin** » 11 Mai 2011, 10:11

http://www.rallybuzz.com/wrc-news/page/2/

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 11 Mai 2011, 10:39

Et siis Ott saab ka šõuks istumise alla Veertssee.

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 11 Mai 2011, 14:24

Samm sammu haaval liigub Ott WRC poole. Mõni esitlussõit, varsti saab ka õigesti testida ja ei ole ka koht võistkonnas enam kaugel. Loeb on tasapisi lõpetamas, Mini on juurde tulnud, VW on tulemas. Pole just raske valik, kui otsitakse noort ja talendikat.
Huvitav kas sealt mingit ülekannet ka on? Kunagi igatahes ma mäletan oli mingilt rallyshow'lt.

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 11 Mai 2011, 14:28

Ma arvan, et Ott jääb ikka Fordi juurde 100%.

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 11 Mai 2011, 15:16

Ma usun ka, eks selleks ka see 5-aastane leping M-Sportiga. Enam kuhugi mujale ei tasu piiluda hetkel. Meeskond on olemas, küsimus on ainult ajas. Meeskondade juurde tulemine ja Loebi võimalik lahkumine ainult kiirendaks seda protsessi.

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 11 Mai 2011, 15:27

KidrA kirjutas:Ma usun ka, eks selleks ka see 5-aastane leping M-Sportiga. Enam kuhugi mujale ei tasu piiluda hetkel. Meeskond on olemas, küsimus on ainult ajas. Meeskondade juurde tulemine ja Loebi võimalik lahkumine ainult kiirendaks seda protsessi.

Samas oleks Loebi lahkumisest enne Oti tulekut kahju. Tahaks ikka oma silmaga kah näha seda kui Loeb hakkab heitlema teise koha peale meie mehe seljataga. Muidu tekib selline tunne, et keegi ei suutnudki teda MM arvestuses lüüa.

insener · Postitus Postitas **insener** » 11 Mai 2011, 16:45

Olts kirjutas:
KidrA kirjutas:Ma usun ka, eks selleks ka see 5-aastane leping M-Sportiga. Enam kuhugi mujale ei tasu piiluda hetkel. Meeskond on olemas, küsimus on ainult ajas. Meeskondade juurde tulemine ja Loebi võimalik lahkumine ainult kiirendaks seda protsessi.
Samas oleks Loebi lahkumisest enne Oti tulekut kahju. Tahaks ikka oma silmaga kah näha seda kui Loeb hakkab heitlema teise koha peale meie mehe seljataga. Muidu tekib selline tunne, et keegi ei suutnudki teda MM arvestuses lüüa.

Kiirus on muidugi oluline, kuid ka stabiilselt kiire olla tundub kole keeruline (näiteks Latvala).

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 12 Mai 2011, 22:44

Bengue sõidab Mini WRC-ga Saksamaal, Prantsusmaal ja Kataloonias.

cali · Postitus Postitas **cali** » 13 Mai 2011, 00:06

Olts kirjutas:
KidrA kirjutas:Ma usun ka, eks selleks ka see 5-aastane leping M-Sportiga. Enam kuhugi mujale ei tasu piiluda hetkel. Meeskond on olemas, küsimus on ainult ajas. Meeskondade juurde tulemine ja Loebi võimalik lahkumine ainult kiirendaks seda protsessi.
Samas oleks Loebi lahkumisest enne Oti tulekut kahju. Tahaks ikka oma silmaga kah näha seda kui Loeb hakkab heitlema teise koha peale meie mehe seljataga. Muidu tekib selline tunne, et keegi ei suutnudki teda MM arvestuses lüüa.

Äkki päris eufooriasse ka ei laskuks ?

Postitus Postitas **Kolin** » 13 Mai 2011, 10:56

Kõige paremal juhul saab ehk Ott järgmine aasta ühe või kaks etappi WRC-ga sõita mitte rohkem. Pigem on Ott ka järgmine aasta veel S-WRC klassis. See, et täit hooaega WRC-s sõita see nõuab ka raha. Mida siit eestist väga raske leida. Nagu näha siis puhta talendiga väga kaugele ei jõua.

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 13 Mai 2011, 12:35

puhta talendiga võib tippu ka jõuda. Kui Ott peaks se aasta SWRC võitma siis ta järgmine aasta kindlasti enam SWRCd ei sõida. Nagu Ott ütles, et paigale tammuma jääda ei tasu vaid koguaeg edasi liikuda siis se viitab selgelt WRC peale.

Miks Ott Argetiinasse legendi kirjutama läheb? Et ikka tulevikus lihtsam oleks.

svs89 · Postitus Postitas **svs89** » 13 Mai 2011, 12:45

Järgmine aasta Stobart'is
Henning, Tänak, Wilson. Poleks paha.

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 13 Mai 2011, 12:55

Üks Abu Dhabist parem Stobartisse ja Ott Abu Dhabisse.

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 13 Mai 2011, 13:11

Vaevalt et 5 aastane leping M-Sportiga tehti selleks, et Otist saaks kõige kõvem S2000 sõitja. Kui M-Sport ei oleks temas näinud potentsiaalset WRC tehasesõitjat siis ei oleks ka temaga lepingut tehtud. Selle alusel võib oletada, et kui Ott peaks võitma S2000 klassi siis järgmine aasta peaks WRC roolis istuma. Sest koha peal tammuda pole tõesti mõtet samal ajal kui teised arenevad. See ei oleks kasulik ei Otile ega ka Fordile.