WRC hooaeg 2017

[(Jan)]

Tõenäoliselt lisandub 2017 kalendrisse Türgi ralli, arvatavasti jääb järgmise aasta kalendrist välja, siis kas Poola või Hiina.
https://www.rallye-magazin.de/wm/artike ... ie-sicher/

[Kolin]

krt Türgis ju sõdivad mis kole

[blizzard]

krt Türgis ju sõdivad mis kole

kes seal türgis sõdivad?

[snakeplissken]

Peab lootma, et Poolas ikka sõidetakse.

[Epik]

krt Türgis ju sõdivad mis kole

kes seal türgis sõdivad?

sõdivad või mitte aga ma leian, et ei ole mõistlik niivõrd ebastabiilses riigis sellist võistlust korraldada.

[domaza]

ei midagi uut aga hea näha tiimi usaldust Oti suhtes


A source close to M-Sport said: "Of course Ott's back in the team next season.

"There's been a lot of nonsense about Ott going to Toyota or another place, but that's not going to happen.

"Have you seen how much testing Ott is doing with the new car? Malcolm wouldn't have him in that car for so long if he wasn't going to be using him next season.

"Ott will be back and he'll be winning with us next season."


http://www.autosport.com/news/report.ph ... eat-fading

Kopeeri täispikkuses palun, mul vaatamised täis seal.

[soca]

Elfyn Evans's hopes of a full-time return to the World Rally Championship in 2017 appear to be fading, and he is set to miss Rally GB too.

Formal confirmation that Evans will not take up the GB entry he earned for winning the British Rally Championship is yet to be received, but sources close to M-Sport have told Autosport he will not compete in Wales.

Evans had pushed to enter the event in a Ford Fiesta RS WRC, but the lack of car availability has made that impossible.

He admitted earlier this month that he would only compete if there was a realistic chance of it leading to a WRC deal next season.

"It's looking more unlikely," said Evans, who also leads WRC2 but has completed all his scoring rounds while rivals have events remaining, of his GB entry.

"It would be a shame to miss it, but doing it meant doing it under the right circumstances.

"I think I've shown what I'm capable of and what the [R5] car's capable of.

"But now the time has come for me to step back up to a World Rally Car. That's the only option.

"I don't really think that you can say this season has done me any favours.

"I know I'm a lot faster than some of the drivers who already have seats in the WRC.

"I've still got options for next year, there's still some talking going on, so there's still a chance that you're going to see me next year.

"But, right now, there's nothing confirmed."

With Citroen and Hyundai now full, the only remaining 2017 WRC possibilities are M-Sport and Toyota.

M-Sport would be the obvious choice for Evans but team principal Malcolm Wilson would not be drawn on who might join Eric Camilli next year and Ott Tanak is highly likely to return to the main team from the satellite DMACK operation.



A source close to M-Sport said: "Of course Ott's back in the team next season.

"There's been a lot of nonsense about Ott going to Toyota or another place, but that's not going to happen.

"Have you seen how much testing Ott is doing with the new car? Malcolm wouldn't have him in that car for so long if he wasn't going to be using him next season.

"Ott will be back and he'll be winning with us next season."

Current M-Sport driver Mads Ostberg is also optimistic of remaining in the WRC for most 2017 rounds.

His father Morten told Autosport: "We actually have three options, but we have discounted one of those already.

"I can't tell you details about the offers, but what I can tell you right now is that Mads will be back in the championship again next year."

One possibility for Ostberg would be a return to running as a private team under the Adapta name, most likely within the M-Sport umbrella.

[Kolin]

krt Türgis ju sõdivad mis kole

kes seal türgis sõdivad?

sõdivad või mitte aga ma leian, et ei ole mõistlik niivõrd ebastabiilses riigis sellist võistlust korraldada.

Vahepeal oli igapäev uudistes, et tehti jälle mingi terroriakt. Sama hea on minna ukrainasse sõitma.

[Kolin]

mitteametlik livery

[Polkovniku lesk]

krt Türgis ju sõdivad mis kole

kes seal türgis sõdivad?

hmm...

[soca]

Poola ikkagi kalendris jargmine hooaeg

https://translate.googleusercontent.com ... 7V5GFMMHcQ

[Silk]

See on hea uudis!

[snakeplissken]

ülikõva, tuleb jälle kohale minna

[Lithium]

Kivi kukkus südamelt.. arvan, et Otil ka.

[Milor]

Evans on ikka suht enesekindel: "I know I'm a lot faster than some of the drivers who already have seats in the WRC.

Huvitav kellest? Camilli

Tahaks tõesti loota, et vähemalt üks neist vahetatakse välja. Vastasel juhul pannakse Ott väga suure surve alla. Olla ainuke mees, kes on suuteline tooma kohti TOP3-s, tähendaks seda, et terve meeskond vaatab ainult temale otsa ja kui ta peaks eksima, siis oleks meeskonna pettumus ebavõrdselt suur Oti suhtes.
Samas, kui Ostberg jääb meeskonda, siis tähendab see seda, et tehase tuge ei saadud taha ja MW langetas taaskord otsuse, mida ta lihtsalt oli meekonna heaks sunnitud tegema.
Mida MW näeb Camillis või miks on Eric talle nii kasulik/vajalik? See on küsimus millele ma ei leia vastust.
Kas tõesti on see tingitud meie rahvuslikust kadedusest ... kas ainult meie näeme, et Eric on nõrgim lüli karussellis ... või miks meedia ei päri MW-lt selgitust sellele küsimusele?

[Polkovniku lesk]

Mida MW näeb Camillis või miks on Eric talle nii kasulik/vajalik?

Sest MW tiimi nimes olev M tähendab midagi muud kui Malcomit. Omal ajal laulis isegi ABBA sellest.

[teine_riiul]

Evans on ikka suht enesekindel: "I know I'm a lot faster than some of the drivers who already have seats in the WRC.

Huvitav kellest? Camilli

Tahaks tõesti loota, et vähemalt üks neist vahetatakse välja. Vastasel juhul pannakse Ott väga suure surve alla. Olla ainuke mees, kes on suuteline tooma kohti TOP3-s, tähendaks seda, et terve meeskond vaatab ainult temale otsa ja kui ta peaks eksima, siis oleks meeskonna pettumus ebavõrdselt suur Oti suhtes.
Samas, kui Ostberg jääb meeskonda, siis tähendab see seda, et tehase tuge ei saadud taha ja MW langetas taaskord otsuse, mida ta lihtsalt oli meekonna heaks sunnitud tegema.
Mida MW näeb Camillis või miks on Eric talle nii kasulik/vajalik? See on küsimus millele ma ei leia vastust.
Kas tõesti on see tingitud meie rahvuslikust kadedusest ... kas ainult meie näeme, et Eric on nõrgim lüli karussellis ... või miks meedia ei päri MW-lt selgitust sellele küsimusele?

Selle hooajaga lõpebki Oti õpipoisi aasta ja meeskonna esinumbri kohustust kanda peaks olema küll juba suuteline. Selles suhtes on järgmine hooaeg sama otsustav, kui praegune - hooaja alguses visati piltlikult öeldes vette, koos Dmacki kirjasid kandva päästerõngaga, kui jääd pinnale siis saad tulevaks aastaks koha "päris WRC tiimis" kui ei, siis nägemist! Ott ujus välja ja teenib(kõikide eelduste kohaselt) omale esinumbri staatuse M-spordis. Aga järgmine aasta on samamoodi otsustav. Kui suudab võidelda regulaarselt poodiumite eest, ise suuremaid vigu tegemata, siis ilmselt M-sporti ülejärgmiseks hooajaks ei jää. Kui aga kordub 2012 või 2015, siis on tuleb põhikohaga OT Racingu autosid poleerima hakata.
Mis puutub Camilli siis see otsus langetati eelmine aasta ja ka temale saab olema tulevane hooaeg otsustav.(Minu mäletamist mööda ootab härra võrkpall temalt järgmine aasta juba poodiumeid)

[Kolin]

Ma nüüd ei mäleta kas Lillekesega tehti kahe või kolmeaastane leping.
Ning hetkel me ei tea mis lepingu ja kui pika Tänak välja rääkis. Kui ültse rääkis. Võibolla on ta M-Spordis palgal kui testisõitja. Mida ei saa ka välistada.

[caater666]

Mina saan aru et 2017 Ott ja Msport ei lähe mitte sõitma vaid võitma. Ja sellisel juhul ei ole vahet kes su tiimis veel sõidavad, isegi kui ta on prantslane ja ei oma väga suurt tähtsust kas Poola ikkagi on kalendris.

[blizzard]

Kruusal Ott kindlasti top3 nõudja, asfaldil tal kindlasti raske, olgugi, et Misu võib seal all rehviks olla.