RFCO Rallivõlur reeglid ja tulemused

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 15 Nov 2006, 11:09

Seda alateemat kasutame, olenemata hooajast, ennustuste kajastamiseks, arutamiseks jmt.

Reeglid:
Rallivõlur on rallifoorumi ennustusmäng, mille eesmärk on omavahel mõõtu võtta ja selgitada välja parim RFCO ennustaja.
* Ennustuses tuleb kirja panna oma nägemus ralli esikaheksast ja parim meeskond.
* Rallivõluri teema avatakse hiljemalt rallinädala alguses esmaspäeval.
* Juhul kui ennustaja viibib rallinädalal arvuti juurest eemal, siis on tal võimalus oma ennustus saata moderaatorile erasõnumi teel enne teema avamist.
* Oma ennustust rallivõluri teema all põhjendada ei tasu, vaid sinna võiks jääda ainult numbrid ja nimed.
* Ennustust on lubatud ennustajal muuta kuni teema sulgemiseni, niimitu korda kui soovitakse.
* Hooaja lõpus saab parim ennustaja ka auhinna.
* Juhul kui peaks võitma rallifoorumiga seotud administraator või moderaator, saab auhinna teise koha omanik.

Punktide arvutamine:
* Tulemused arvutame põhimõttel, et õige sõitja õigel positsioonil annab kaks punkti ja kui sõitja jõuab küll punktidele, kuid Sina ennustad talle vale koha, siis saad 1 punkti. Esikolmiku äraarvamine annab 1 ja meeskondliku võidu äraarvamine annab 3 boonuspunkti.
* Üksiku ralli pingerea moodustamisel (juhul kui ennustajatel oli punkte võrdselt) võtame aluseks:
1) Kellel rohkem õigeid mehi õigel kohal ära arvatud (ehk siis kahepunktiseid vastuseid)
2) Kelle äraarvatud mehed asuvad esikaheksas eespool
3) Kui ikka täitsa võrdsed ennustused, siis saab ettepoole see, kes on oma postituse varem pannud.
* Üldtabeli pingerea moodustamisel (juhul kui ennustajatel oli punkte võrdselt) võtame aluseks:
1) Kellel rohkem ennustuste võite
2) Kellel suurem punktiskoor ühelt etapilt
3) Parem koht viimasel etapil
* Ennustuse tabel asub siin

Tänud Jaanus.
Mugandatud WRC/autoralli MM rallivõlur reeglitest.

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 16 Nov 2006, 13:23

Ausalt öeldes oli Pesoo meeskondlik laks alla poole vööd. Eks nüüd olen targem

Heix · Postitus Postitas **Heix** » 22 Nov 2006, 16:10

Walesi rallit oli mul seekord eriti raske ennustada. Kiireid sõitjaid on palju ja kes teab mis kõik veel võib juhtuda aga elame näeme kes peale jääb.

Sander Gryn · Postitus Postitas **Sander Gryn** » 23 Nov 2006, 11:22

Krusa kirjutas:Ausalt öeldes oli Pesoo meeskondlik laks alla poole vööd. Eks nüüd olen targem

Tuli teine laks ka ära

Rohkem neid lakse ei tule

erry · Postitus Postitas **erry** » 28 Nov 2006, 23:42

Seda Jaapanit on ikka väga raske ennustada. Favoriite on nii palju, et ei tea kuidas neid top 8 sse ära mahautada aga mingi ennustuse ikka tegin, näis siis kuidas läheb.

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 29 Nov 2006, 09:47

Pakun, et Jaapanis läheb kõigi aegade kõige tihedamaks rebimiseks. Pakun, et SS6 ABS-is mahuvad 8 esimest 10-15 sekundi sisse.

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 30 Nov 2006, 16:10

QJU pani siis seekord ennustuse kinni ja Milori pakkumine läks ka täppi

Milor, mis Prantsusmaal juhtub?

QJU2 · Postitus Postitas **QJU2** » 01 Dets 2006, 10:47

juhuu. Kui ei vea rallis, siis peab kusagil ikka. sellegi poolest täielik üllatus.

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 06 Dets 2006, 10:34

Prantsusmaa

Teise ja kolmanda kohapeale läheb kakluseks. Esikoht libiseb ulmelise kiirusega käest ära. Alates neljandast/viiendast kohast hakkavad vahed suurenema. Prantsusmaa tõutab tulla ka üllatuste rohke, sest kiirused on suured ning puid ja majaseinu jagub seal kõigile.

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 06 Dets 2006, 10:44

Milor kirjutas:Prantsusmaa
Teise ja kolmanda kohapeale läheb kakluseks. Esikoht libiseb ulmelise kiirusega käest ära. Alates neljandast/viiendast kohast hakkavad vahed suurenema. Prantsusmaa tõutab tulla ka üllatuste rohke, sest kiirused on suured ning puid ja majaseinu jagub seal kõigile.

Huviga ootan su ennustust

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 07 Dets 2006, 13:15

Prantsusmaa ralli oli rikas nii sõitjate kui ka ennustajate poolest.
Meie suureks rõõmuks juhtuski see, et kolm meeskonda, Peugeot, Fiat ja Ford, said kõik võrdselt 11 punkti.

Loodan, et keegi teist ei pahanda, kui hindan ennustuses kõigi kolme meeskonna poolt hääletanuid 5 punktiga.
Head ennustamisõnne Teile edaspidisekski!

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 07 Dets 2006, 13:17

Milor, reeglid on reeglid ja erandeid tuleks teha "Force Major" korras. Vastasel juhul ei ole reeglitel mõtet. Või mis?

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 07 Dets 2006, 13:53

Tähelepanu!
Peakohtunikud otsustasid nimetada võitja meeskonnaks PEUGEOTi.
Palju õnne Peugeot`i meeskond!

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 07 Dets 2006, 18:31

Kes siis ennustuse teinutest selle võitis?

Heix · Postitus Postitas **Heix** » 07 Dets 2006, 18:52

Strike kirjutas:Kes siis ennustuse teinutest selle võitis?

Tabel asub siin

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 12 Dets 2006, 16:55

Väga keeruline on Hispaania ennustust üles märkida kui pole näinud poolte meest kiirust. Õnneks on veel aega muutusi teha. Igaljuhul arvan, et Riho ei jäta seda üldtabeli teise koha püüdmist ja treenib meelemärkuseni.

Heix · Postitus Postitas **Heix** » 13 Dets 2006, 08:46

Rõõm vaadata, et mind on pakutud suisa esimeseks

kuid ise ei looda midagi

Riho · Postitus Postitas **Riho** » 13 Dets 2006, 18:12

Krusa kirjutas:Igaljuhul arvan, et Riho ei jäta seda üldtabeli teise koha püüdmist ja treenib meelemärkuseni.

Tõsi jutt Krusa

ega ma veel alla andnud pole

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 19 Dets 2006, 16:53

Riho kirjutas:
Krusa kirjutas:Igaljuhul arvan, et Riho ei jäta seda üldtabeli teise koha püüdmist ja treenib meelemärkuseni.
Tõsi jutt Krusa ega ma veel alla andnud pole

Loodan, et kolmapäeval teeme kõva lahingu?

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 20 Dets 2006, 00:51

Kätte on jõudnud selle hooaja viimased stardid.
Mis ma oskan õelda, et kindel on see, et mitte miski pole kindel va. individuaalarvestuse esimene koht.
Rebimine tuleb tugev ja kiiremad jäävad ellu, sest ajavahed tulevad väikesed, järgmistele sõitudele enam loota ei saa ning liigne tagasihoidlikus võib karmilt kätte maksta.

Esimene võitluspaar, keda kõik pingsalt jälgivad on loomulikult Krusa vs Riho. Punktivahe on kahanenud ainult neljale punktile. Erilist kindlust ja turvatunnet neljapunktiline edu kindlasti ei tekita ning karta on, et Krusa on oma autolt tahavaatepeeglid ära kruttinud ja seda eesmärgil, mitte näha kuidas Riho tagant läheneb.

Teiseks võitluspaariks/meeskonnaks on Fiat vs Ford. Seda, et Ford on võtnud plaaniks Fiat kolmandaks jätta on vast kõik juba märganud, kuid mida teeb Fiat? Kruvivad pinget ja kavatsevad viimasel rallil oma võimsust, head kiirust ning üleolekut näidata või on nad allaandnud. Telgitagustes heidetakse juba vaikselt nalja: "Paistab, et Fiati piloodid on mehhaanikute peale vihased

ja hoiavad meelega jalga piduritel, et nood saaksid pidevalt klotse vahetada ." .
Igatahes viimased rallid on näidanud, et erilist sõnaõigust Fiatidele ei anta.
Ford ihkab võitlust ja teist kohta. Allaandmisest ja halastusest pole juttugi.

Vabatreeninguid oli samuti huvitv jälgida. Esmaspäevasel treeningul ei kippunud keegi oma tippaegu näitama ja ka teisipäeval oldi tagasihoidlikud.