Tundub, et Citroen astub samasugusesse auku nagu Peugeot 307CC.

Ferrari kodurada tundub see Sepang olema kuid võistlustel loodan, et üle pika aja sekkub Williams võitlusesse esikoha pärast.

Kunas USA autotootjatel pole hetkel kõige paremad ajad ning kokku üritatakse tõmmata igalt poolt siis on USA kõige suurem ja töhtsam autospordi sari tõsises paanikas. Fordi pidi kuidagi küll hakkama saama kuid Chervolet ja Chrysler ei suuda peale uut aastat enam ilma laenuta tegutseda ning kui ka la...

Mehiko rikkaim mees, kellele kuulub teletex, külastas Honda F1 HQ, et arutada meeskonna ülevotmist. See tähendaks väga häid uudiseid Bruno Sennale, kelle peasponsor ongi see Mehiko vanahärra.

Pikemalt http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 0755.shtml

Sordo hakkab arendama Citroen C3 S2000 autot koos Ogieriga. Loebil on tegemist Peugeot Le Mansi projektiga, mis on veelgi segamas vett, et Loeb peale järgmist aastat loobub rallist ja keskendub ringrajale. Hetkel siis olemas või kohe valmimas Fiat Grande Punto, Opel Corsa, VW Polo ( tulevikus Shiroc...

Toyota pidi järgmine nädal teatama üle pika aja negatiivsest aastast. Ei kõla yldse hästi F1 projekti jaoks.

Väga postitiivslet meelestatud S2000 suhtes. WRC autod on oma aja ära elanud. Juhtus sama 96 aastal A rühma ralliautodega ning 1986 B rühma masinad. Ega see mis toimus viimased kolm aastat ei olnud kah normaalne. Kui 2010 majandus seis paremaks läheb ning 2011 jälle 5 või 6 tootijat on siis vaevalt ...

Williams on kaotamas aina rohkem sponsoreid.

Ma väga ei põeks . . . Bernie on ennemgi idiootsete pakkumistega välja tulnud aga kui väga ta ka ei tahaks siis kui autotootjatele asi ei meeldi tõmbab ta tagasi

Mingi kuu tagasi oli Eesti Ekspressis Toomas Vabamäe artikkel "Meil on sulle pakkumine" kus siis kasutades fantaasiat leiti, et kas Marko jätkab BMW WTCC programmis või Toyota Le Mansis. Üsna totter artikkel oli

jubedad näevad need uued autod välja kuigi Klien väitis, et päris samasugused need autod AUS olema ei hakka. Tuleb siis veits teistsugune kere.

http://www.crash.net/motorsport/f1/news ... 2009?.html

Jutt siis lühidalt, et uut meest vaadatakse Asmeri asemele . .

No mis toimub.

Seoses Marko Asmeri GP2 sarjas osalemisega oleks soov minna vaatama selle aastast Ungari GPd. On keegi juba vaadanud ja uurinud. 2 Miili reiside 12 tuhat tundub väga kallis.
Kui sinna ei pääse siis äkki Soome Ralli kohta ideid. Soov oleks minna suure rühmaga.

Ei tea kas õige alamfoorum, kuid kutsun kõiki vältima delfi foorumit. Seal enamuses tegutsevad inimesed, kes ei jaga asjast mitte mõhkugi.

Vaikselt hakkab minu ennustus täide minema. SA on läinud, pool Torro Rossost on müügis ning Force India on ikka veel punase laterna rollis. Vaevalt sellel indul jätkub kannatust matta pappi sinna kust kasu ei tule. Ärimehed peaksid hoidma kaugele meeskonna ostmisest. Neile on ikka kõige töhtsam raha.

WRC
1. Loeb
2. Hirvonen
3. Latvala
4. P. Solberg
5. Galli
6. H. Solberg
7. Atkinson
8.Sordo

JWRC
1. Prokop
2. Sandell
3.Mölder

S1600 on jah hääbumas aga ka WRCl puudub järelturg, sest suuremad kohalikud MV on loobunud WRC masinatest. N ja S2000 rühmal on see kõige suurem kandepind (IRC, Pacific - ocean championship, aasia, austraalia, USA) WRC on history, kuid kestab tänu Fordi kisale, sest see ainuke meeskond kes juba aega...

Kas keegi on midagi kuulnud uuest F1 manager mängust grand prix racing manager või see asi on täiesti vaibunud. Nii kahju, et viimane normaalne manageri mäng jääb aastasse 2000.

Sorry aga sellesse mehesse mul usk puudub.