Teine ring ka läbitud: Evans kiireim, Ott teise ajaga +0,6 s. Tema järel Ogier ja Neuville

Pehmem vedrustus ei anna paremat auto tunnetust. See annab rohkem pidamist. Vedela autoga on just raske sõita,kuna on selline tunne,nagu auto hakkaks ümber minema.
Vaadake eestis sõitvat Kauri, hästi vedela ja madala autoga sõidab.

Ogier remondib autot ja lisasid õli, aga kuidagi lootusetu olek on meestel.

Võibolla juhtus nüüd sedasi,et nina aero sai kõvasti parem,aga kuna ka sabale sai surujõudu juurde siis ikkagi läks aerodünaamiline balanss natuke paigast.
Eks me lõplikku uut versiooni näeme Kataloonias

Meeke läheb jälle rallivõitu püüdma? Mees ei saa endiselt aru, et kui Otil tehnilisi probleeme pole siis ta peab tema järel lõpetama...:) https://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/kris-meeke-laheb-walesis-voitu-puudma-muda-ja-vihm-on-peapohjused-miks-ma-rallisoitu-armastan?id=87577021 Sellise suhtumiseg...

Meeke hakkas vist peale Oti katkestamist võidu peale sõitma. Käis kahel viimasel katsel väljas. Üks kord ikka korraliku pauguga kivi tabades ja palju ei jäänud katusest puudus.
See mees ei püsi ikka mitte kuidagi tee peal.

Vaatasin sisekamera videosid Kakaristo 1 läbimisest:
Latvalal legandis parem 4-, tabas kivi.
Meekel legendis parem 5, tabas kõvasti kivi
Otil legendis parem 5, kivist jäi ikka väga palju puudu.

Sulle,mulle kui ka ekspertidele tundub sedasi.
Rohkem infot ja huvitavat lugemist soome ralli eelsetest testidest: https://www.wrcwings.tech/2019/07/24/20 ... ro-review/

Kaardilugeja tegi vea ja Thierry tegi spinni. Kitsas koht kah,pidi tükka aega manööverdama.
Nevillel radiaator lekib....

Sardiiniast raporteeritakse,et Oggyl taganurk lömmis ja auto vildakas. Pani aiale otsa.

See oli päris napp, kirjas oli vasak kaks pluss. Teine ring võttis seal väga rahulikult. Ott hõikas tohoh.

Misfire tähendab seda,et küünal ei suuda segu silindris süüdata(misiganes põhjustel) ja mootor jätab vahele.

Kuna sama kerega peavad Lappi/Ferm olema ka Tšiilis stardis,siis mehaanikutel nokitsemist jagub...

Lappi lasi vastu perve ja lendas kahele rattale samas kohas,kus Ogier

Selleks,et rallit võita ei pea igat katset võitma. Rahu.

Ogieril oli katsel napikas kah.

1.6 DIT on subarul täiesti olemas. Väga moodne mootor.
http://blogs.youwheel.com/wp-content/up ... gine_1.jpg

Pasundaja vastu on väga hea rohi: nimelt ise tuleb pasun osta ja seda pasundajale otse kõrva lasta. Töötab päris hästi.

aix kirjutas:Mul mure . Kui telefonist wrc+ alllive vaadata, siis iga natukese aja tagant nagu hakkab ennast uuendama ja hakib, lüües ette kirja ...

com.google.android.exoplayer2.upstream.
HttpDataSource...jne

https://ibb.co/Z87fWQp

Milles on probleem ja kuidas seda lahendada?

Mul samamoodi.

Latvala tundis,et läks hästi,aga ei saa aru,miks ta nii aeglane oli. Arvas,et legend oli liiga aeglane.