Rallifoorum.ee

Küllap on seal ka mõned muud tegurid, aga Ott tahab saada veel ühe MM tiitli.
See soov on laual juba mitu aastat.
Mina "rallikauge" inimesena ei usu, et see võiks saada võimalikuks Korea autoga.
Kui siiski, oleks MM tiitli väärtus midagi veel enamat.
Ott ise teab...!

Ma väga loodan, et me selle põhjuse kord teada saame, miks Ott Toyotast lahkus. Mul on ammu oma arvamus, aga las see täna olla. Kui ma nüüd õigesti mäletan, siis keegi justkui rääkis, et Oti ja Martini vahel oli olnud mingi tüli Saksamaa rallil 2019. Pakun, et siis see teema, meeskonna vahetus, käim...

CTR kirjutas: ↑11 Okt 2025, 21:26 Ta välistas Rovanperä asemel sinna mineku

Just, kui siis Ogier-i asemel.

Mulle jääb veidi arusaamatuks, miks siin teemas suur vaikus?
Romet justkui teeb tegusid...?

Absoluudis polegi vaja palju alla kerida ja jälle Eesti lipp
Külma pead Robert ja Jakko...

Tulistan puusalt... Ott ja Sebastian teevad lõpuks oma rallitiimi,
Oginak WRT...
Mida iganes, aga tundub, et suhe meeste vahel on jätkuvalt rohkem kui soe

Kahju,et FIA on otsustanud oma otsustega sporti tappa. Ok -35 punkti hoiatuseks aga võtta võimalus konkureerida teistega ja ande +5 min. Ma olen suht kindel,et paljud loobusid edasisest jälgimisest. Võimalus oleks olnud ju ükskõik mismoodi karistada ,isegi 10000€ oleks olnud odavam. See kipub jälle...

Ahjualune kirjutas: ↑27 Juun 2025, 17:08 Hakkame panustama mis katsel Oti ralli pekki läheb ja Ogier jälle läbi uisutab, põõsaid, kraave kündes.

Idiinahui!

Kokkuvõttes Oti ja Martini poolt hea töö teist rallit järjest ning punktiseis oluliselt paranenud! Nii jätkata! Jürgenson-Oja tegid super ralli minu arvates ning lisaks heale lõppkohale näitasid ka mitu korda häid katseaegasid.. Väga vajalik oli selline tulemus ära vormistada ja kirja saada :) Ühin...

Ott vajus 9. lõpus ikka väga ära... või leidis Seb mingi lisakäigu.

GC kirjutas: ↑16 Mai 2025, 15:28

Kolin kirjutas: ↑16 Mai 2025, 13:17 Linnamäe vist out. Või siis tehniline probleem. Igatahes lõppu pole jõudnud

wrc.com ütleb, et mechanical...

...et siis tabas suurt kivi ja auto ei pidanud vastu...

Kolin kirjutas: ↑16 Mai 2025, 13:17 Linnamäe vist out. Või siis tehniline probleem. Igatahes lõppu pole jõudnud

wrc.com ütleb, et mechanical...

Minul, Oti/Martini paadunud poolehoidjal, on juba keeruline uskuda...
Kui Ott ikka veel usub... "müts maha"!

Kolin kirjutas: ↑24 Apr 2025, 17:16 See on ebareaalni vahe. Siin peab mingi teema olema see ei ole loogiline, et kõik teised on Rovast pea sekund kilomeetrile aeglasemad. kas tegu ei või olla rehviseguga

...Kalle on hullult puhanud mees...!

Kuigi ma usun, et tean, miks Ott Toyota Hyundai vastu välja vahetas, oli see suur otsus.
Seda enam oleks mm-tiitel Hyundai-ga vägev.
Edu Teile Ott ja Martin!

Ma olen seda wrc-d jälginud juba teab mitu(kümmend) aastat. Kõik on justkui viimase peal, aga siis need hädad... Martin hoiab mingit kuradi voolikut, et vent. jõuaks esiaknani. Mootori kate jääb lahti... Vesi autos(vana nali)... kasutage pilsipumpa. Võiks eraldi teema teha nendest arusaamatutest häd...

Sõidad täiskiirusel mingisse kuradi fia-le raha teenivasse reklaami... ja pärast pead käima vabandamas, et julgesid midagi arvata!?

Indrek kirjutas: ↑25 Veebr 2025, 10:42 Nagu arvata oli ....

https://ralli.ee/fia-ei-kavatse-jarelea ... eeritavad/

... ja kelle huvides selline "maha surumine" ellu viiakse?
Mulle meeldib vahetu emotsioon!

Indrek kirjutas: ↑25 Veebr 2025, 10:42 Nagu arvata oli ....

https://ralli.ee/fia-ei-kavatse-jarelea ... eeritavad/

Johhaidii, iga puu taga võivad lõppeda sinu sõidud ja maine teekond...
Kas need fia ametnikud kodus suudavad ikka ka viisakad olla?

Ford/M-Sport on ju tegelikult olnud eestlaste kasvulava...
Malcolm ja Richard, mõlemad väga sümpaatsed inimesed pealekauba!