Samaaegselt Champi eelviimase etapiga sõideti Laguna etapp ALMS-i hooaja lõpetuseks. Vahepeal jätkus Porschede dominants üldvõitude osas (võideti isegi sellisel Audi-rajal kui Elkhart, samuti ka Mosportis ja Detroidis). Esimene Audi võit peale St Pete'i tuligi alles PLM-il (Dindo/McNish).
Laguna etapi kvalit domineerisid väiksed prototüübid (esireas tehase Porsched, teises AGR-i ja Highcrofti Acurad). Audidest Dindo ja McNish viiendad ning Werner ja Rocky (asendab vigastatud Pirrot) 7. Kuid sõidus suutsid mõlemad Audid üldi poodiumile tõusta; Dindo ja McNish võitsidki Dumas' ja Bernhardi ees.
1. Capello/McNish (Audi R10 TDI) 157 Rd. in 4:00.14,224 Std. (1. LMP1)
2. Dumas/Bernhard (Porsche) + 0,410 Sek.
3. Rockenfeller/Werner (Audi R10 TDI) + 21,498 Sek. (2. LMP1)
4. Maassen/Briscoe (Porsche) + 21,913 Sek.
5. Fernandez/Diaz (Lola/Acura) + 24,853 Sek.
6. Kanaan/Herta (Acura/Honda) + 25,603 Sek.
7. Dyson/Smith (Porsche) + 56,435 Sek.
8. Wallace/Leitzinger (Porsche) - 1 Rd.
9. Campbell-Walter/Primat (Creation-Judd) - 3 Rd. (3. LMP1)
10. Manning/Chilton (Zytek) - 4 Rd. (4. LMP1)
Viimasel kahel etapil osales traditsiooniliselt ka hulgem külalisi Euroopast: Creation ja kaks Zytekit (teises istusid Mücke ja Shimoda) vääriksid ehk põhilist tähelepanu.
2008. aasta kalender on ka avaldet:
15.03 Sebring 12h (USA)
05.04 St. Petersburg (USA) - koos IRL-iga
19.04 Long Beach (USA) - koos CCWS-iga
26.04 Houston (USA) - koos CCWS-iga
18.05 Salt Lake City (USA)
12.07 Lime Rock Park (USA)
19.07 Mid-Ohio (USA) - koos IRL-iga
09.08 Road America (USA) - koos CCWS-iga
24.08 Mosport (CAN)
30.08 Detroit (USA) - koos IRL-iga
04.10 Road Atlanta "Petit Le Mans" (USA)
18.10 Laguna Seca 4h (USA)
Uutest tootjatest on kuulda nii GT2-klassi Corvettest, Viperist kui ka Ford GT-st. Tagasi tõmbuda ähvardab aga Corvette'i tehasetiim (kuna GT1-s puudub konkurents). Samuti on lisandumas paar era-Porsche Spyderit.
