Information

[umm]

nii ta ise väidab
Õige, lase aga uus.

[KAIKUL]

Kes olid 1989a Old Thomas Rally stardirivis esimesed eestlased, mis autoga ja mitmendana startisid?

[Svaan]

Äkki Ilmar Raissar? Autoks pakun Ford Escorti ning stardinumbriks näiteks 3. Pakun täiesti huupi kuna mäletan et ühel (võibolla isegi mitmel) rallil ta Escort'iga startis, aga mis aastal, see on meelest läinud

[KAIKUL]

auto õige, aga ülejäänud mööda

[alev]

Esimeste eestlastena startisid Ivar Raidam - Maano Mardisalu, eelpool mainitud Ford Escort RS Turboga, auto kandis numbrit 9.
Esimesena läksid rajale 88 aasta võitjad Junnila- Tuominen. Muuseas kolmandana startis Jari Latvala seenior.
Raissart ma stardinimekirjast ei leidnud.

[umm]

Mäletamist mööda Raissar startis aasta varem ehk 1988 numbri all 3 ja seda Ford Sierraga.
Lõppes suhteliselt kiire katkestamisega. Auto oli värvitud KEK toonastesse värvidesse.

[KAIKUL]

alevi vastus täitsa õige

[Svaan]

Mäletamist mööda Raissar startis aasta varem ehk 1988 numbri all 3 ja seda Ford Sierraga.
Lõppes suhteliselt kiire katkestamisega. Auto oli värvitud KEK toonastesse värvidesse.

Õigus jah, Sierra oli hoopis. Väikese poisina sai oodatud seda autot Valingu katsel , polnud ju neid lääne autosid eriti kodumaa meestel, aga mida ei tulnud.... seda ei tulnud. Tean et pole minu kord küsida kuid küsin täiesti enda huvist, et kas keegi teab kes esimesena eestlastest üldse lääne rallika endale sai? Vastust mina ei tea

[matu]

eestis võistles esimest korda lääne tehnikaga pästlane-sildmäe aastal 88 autoks peugeot 205

[alev]

Eelmise küsimuse täienduseks veel nii palju, et number 3 all Sierraga startis Raissar 1990 aasta Old Toomase Rallil.

Küsimus siis selline, et mitu kiiruskatse võitu (kokku oli kavas 21 kiiruskatset) saavutas Ilmar Raissar selle Ford Sierraga RS Cosworthiga 1990 aasta Old Toomase rallil?

[AS]

Äkki kõik 21?

[Märtinfänn]

Ma pakun siis teise äärmuse-null

[umm]

Optimistina pakun ühte

[alev]

Kui ta oleks kõik 21 katset võitnud, siis oleks ta "suure tõenäosusega" ka kogu ralli võitnud, aga võitis ju hoopis Mustonen. Aga 1 on täpselt paras. Nimelt 7. katsel (Nabala - Tuhala) jagas ta parimat aega Bolšihhiga.

Muide peale esmest ringi ehk seitset katset oli Raissar teine-kolmas koos Junnilaga, nad kaotasid Bolšihhile 2 sekiga, hilisem võitja Mustonen oli neljas, kaotus Bolšihhile 3 sekki.

Umm lase uus.

[AS]

Kust sa Alev seda infot saad???? Oleskin Väga huvitatud Raissari kohta põhjalikku info saama aga ei tea kust otsida! Netis on asi kudagi pealiskaudne või ma ei oska otsida!?

[umm]

Vennad Tõldsepad sõitsid kaheksakümendate lõpus ja üheksakümnendate alguses valge-kollasega disainitud Lada Samaraga, esitiival üks omamoodi reklaam.
Mis reklaam see oli?

[alev]

Kust sa Alev seda infot saad???? Oleskin Väga huvitatud Raissari kohta põhjalikku info saama aga ei tea kust otsida! Netis on asi kudagi pealiskaudne või ma ei oska otsida!?

Kaheksakümnendate lõpus üheksakümnendate alguses, ma nimelt kirjutasin kaustikusse rallide tulemusi ja stardijärjekordi ja kui kusagilt sai andmeid siis ka kiiruskatsete aegu. Põhilised info allikad olid Spordileht ja Rahva Hääl. Samas Lada ja Old Toomase rallide ajal tegi ka ETV otseülekandeid katsetelt ja tehti ka kokkuvõtteid igast katsest eraldi.

Tollel ajal ilmus iga ralli puhul ka päris asjalik kava, kus oli sees ka eelnevate rallide tulemusi jm. huvitavat infot.

[KAIKUL]

krt ma ei mäleta, kas oli see just sel ajajärgul ja minu meelest ei olnud ainult esitiival, aga seda tean, et Tõldade samaral olid kondoomi "suvest suveni" reklaamid.

[umm]

Oli küll suur kondoom, aga tekst?
Suvest suveni see küll ei olnud )) Ja kondoomid maksid toona samapalju kui uudistoode Pingviini jäätis raekoja platsis - 60 kopikat. Tõsi kondoome oli raskem leida
Kaldus teemast välja, aga usun, et teadmine mööda külge maha ei jookse.

[Märtinfänn]

Rallisõitja sündis ja sureb kummipurunemise tagajärjel?