I järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Ma loodan, et Loebi ja Citroeni teed lähevad lahku, huvitav oleks teda WV tiimis näha, eks se tooks natuke värskust WRC-sse.
Diagnoos: rallisõltlane


Rallifoorum 24/7


Ogier teeb Loebiga sarnast sõitu Citroenis. Arvan, et Ogier oleks pool põhjust Loebi lepingu mitte pikendamiseks, kui see peaks juhtuma.
-
eWRC-Results Estonia - hoia end kursis sellega, mis toimub Eestiga seonduvalt eWRCs: http://rallifoorum.ee/foorum/viewtopic.php?f=24&t=6023
-
eWRC-Results Estonia - hoia end kursis sellega, mis toimub Eestiga seonduvalt eWRCs: http://rallifoorum.ee/foorum/viewtopic.php?f=24&t=6023
-
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Nii kaua kui Loebil on motivatsiooni sõita, ei saa talle keegi ohtlikuks ja põhjus lõpetada pole kindlasti kartus noorema tiimikaaslase ees, vastupidi see annab talle ainult motivatsiooni juurde.Karlip kirjutas:Ogier teeb Loebiga sarnast sõitu Citroenis. Arvan, et Ogier oleks pool põhjust Loebi lepingu mitte pikendamiseks, kui see peaks juhtuma.
Kuuldavasti pakub Citroen talle vist oli 8 miljonit eurot järgmise aasta eest.
Rallifoorum 24/7


KidrA kirjutas: Kuuldavasti pakub Citroen talle vist oli 8 miljonit eurot järgmise aasta eest.
III järgu kommentaator


II järgu kommentaator


Postitusi: 341
Liitunud: 24 Aug 2004, 15:22
I järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


No Raha see vaevalt on, mis Loebi suguse mehe sõitma paneb, pigem ma arvan, et sõitmine pakub sulle rahuldust, ja mida hing veel ihaldab kui sulle makstakse selle eest, ja veel väga korralikult, et sa saaksid teha mis sulle meeldib...maailmameister kirjutas:Eks Loebi sõitmapanevaks jõuks ongi raha ma arvan.Tõestada ei ole tal enam ammu midagi.Vanemaks saab ka ja enam ei viitsi tühise summa eest eluga riskida.
Football and Basketball need One Ball, Rallying needs TWO.!
III järgu kommentaator


I järgu kommentaator


Sebastien Loeb on sõlminud Citroeniga uue lepingu järgmiseks kaheks hooajaks.
http://www.crash.net/world+rally/news/1 ... mpaign=rss
http://www.crash.net/world+rally/news/1 ... mpaign=rss
Rallifoorum 24/7


phhh
I järgu kommentaator


"till kartulis" expert
jama uudis...
loebi motiveerib tõesti vaid raha. uued väljakutsed ei tundu teda huvitavat (nt volkswagenisse minek).
wrc vaid kaotab selle uue lepinguga. loeb võiks juba noorematele ruumi teha... F1 schumacheri hiilgeaegadel oli kõvasti põnevam. praegune wrc ralli on tõsiselt igav...
loebi motiveerib tõesti vaid raha. uued väljakutsed ei tundu teda huvitavat (nt volkswagenisse minek).
wrc vaid kaotab selle uue lepinguga. loeb võiks juba noorematele ruumi teha... F1 schumacheri hiilgeaegadel oli kõvasti põnevam. praegune wrc ralli on tõsiselt igav...
Rallifoorum 24/7


Oota, kui raha motiveerib siis miks ta sidruni valis? WV pakkus ju üle poole rohkem. Või Sidrun tõstis pakkumist?
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Ajad midagi nüüd segamini siin. Kui Loebi oleks raha huvitanud siis ta oleks VW-ni valinud. Loebi huvitab võitmine ja 10 MM tiitlit, mitte raha.Siim kirjutas:jama uudis...
loebi motiveerib tõesti vaid raha. uued väljakutsed ei tundu teda huvitavat (nt volkswagenisse minek).
wrc vaid kaotab selle uue lepinguga. loeb võiks juba noorematele ruumi teha... F1 schumacheri hiilgeaegadel oli kõvasti põnevam. praegune wrc ralli on tõsiselt igav...
Sa mõtled neid Schumacheri hiilgeaegu, kui Ferrari ja FIA said liigagi hästi läbi ja Ferraril oli salajane leping FIA'ga aastast 1998-2007, kus sai teiste tiimide uuendustele veto peale panna kui mõni konkurent hakkas liiga kiireks muutuma? Minu jaoks ei saanud midagi hullemat olla kui see et ma raiskasin peaaegu 10 aastat mingi sarja jälgimise peale kus isegi reeglid ei olnud kõigile samad. Põhimõtteliselt võitsid Häkkinen ja Alonso Schumacherit sel ajal Ferrari enda mõeldud reeglite alusel.
Praegune WRC sari on siiski kardinaalselt midagi muud. Loeb ja Citroen on teistest lihtsalt üle, sest nad on professionaalsemad kui Fordi pool-profid ja üksiküritajatest ei tasu rääkima hakatagi. Siiski vaatan ma pigem hästi igavat ja konkurentsivaeset sõitu, kus on kõigile samad reeglid kui mingit põnevat sõitu, mis tegelikult on lihtsalt üks FIA-Bernie-Ferrari näitemäng ja spordiga pole midagi pistmist.