Information

[soca]

Loen siin kommentaare ja mõtlen endamisi. See, et Tänak rohkem naerab kui närvitseb auto probleemide üle on kindel märk sellest, et tulevik on Tänakul teada. Seega on kaks varianti.
1. See ralli jääb ta karjääri viimaseks
2. Tal on sisuliselt leping järgmiseks aastaks taskus. Ning kaks viimast rallit teeb WRC autoga kaasa. Pigem arvan, et see teine variant on reaalsem.

See R5 tegelikutl ei ole paha auto. Aga Tänak sõidab üle auto taluvuse piiri.

Olen kindel, et variant nr 2. Tööta ta kindlasti ei jää, kui jääb siis on siin maailmas midagi ikka väga valesti. Igatahes jah, Saksa rallist saati on selline relax olek Otil, isegi kui mingid jamad.

[viplala]

1 kuni 3 katse väike video http://www.laola1.tv/en-int/video/stage ... 29325.html

[soca]

Kas VW 1-2-3 peale SS8-t? Kohe näeme.

[soca]

Ja ongi esimese päeva lõpuks VW 1-2-3

[viplala]

Need viimased miki-hiire katsed ajas tabeli päris sassi jälle.
Aga hea on see et 5 esimest sõitjat 8 sekundi sees. Homme võib kõike juhtuda!
Edit: Ja Tänak toristas ka katsed läbi.

[soca]

7-st katsest 2 olid probleemi vabad. Juhhhhei.

[viplala]

7-st katsest 2 olid probleemi vabad. Juhhhhei.

Aga nendel kahel katsel võttis Tänak ka võidu. Igas päevas killuke päikest!

[Mart_]

7-st katsest 2 olid probleemi vabad. Juhhhhei.

Korras masinaga oleks publikumile igav ju. Vahed järgmistega oleks suured

[blizzard]

Korralikult sajab hetkel seal

[jens]

Ma ei näe põhjust, miks peaks naermist või lõbusat meeleolu tulevikuga seonduma. Kui igal rallil on probleeme, siis alguses võib teha kurjaks, aga kaua sa ikka vihastad selle pärast? Hiljem on see olukord juba nii tobe ja halenaljakas, et võid samahästi kui naerda - oled kiireim, aga mitte mingit lootust pole tiitlit võita?! Ja sa ei saa sinna midagi teha, ükskõik kui hästi sõidad. Mis siin ikka muud teha, kui naerda selle üle. Mis see tulevik siia puutub? Kuigi ma arvan, et Tänakul peaksid olema arvestatavad väljavaated M-Sport Fordi 2015 WRC tiimi.

[Füürer]

Ma ei näe põhjust, miks peaks naermist või lõbusat meeleolu tulevikuga seonduma.

Foorumi eripära

[Mart_]

Tiitel vast ei mängi enam rolli. Arvutuste põhjal peavad teised korralikult ebaõnnestuma, et Ott tiitli nopiks. Ja ega tiitel ei võrdugi tehasetiimi kohaga. Pigem on Ott näidanud mentaalset küpsust ja tarka sõitu, mis tema aktsiaid tõstavad. Hooaja alguses pandi küll eesmärgiks WRC2 meistritiitel, aga keegi ju ei osanud väga prognoosida, kuidas Dmack rehv toimima hakkab. Kas Ott on see aasta võtnud maksimumi vaatamata rehvidele ja tehnilistele probleemidele - mitte päris. Samas kui on olnud auto terve ja rehvid pidanud, siis on Ott olnud konkurentidest ilmselgelt parem. Ja mitte ainult Otist. Väga oluline osa süsteemis on ka Raigol. Loodetavasti on mees arenenud piisavalt ja kohanenud uute oludega, et kui taaskord WRC masinasse istutakse, lugemise taha enam midagi ei jää. See aasta on saadud selles suhtes päris korralikult kilomeetreid alla.

[soca]

http://www.youtube.com/watch?v=odUlQ2fY ... e=youtu.be

dmacki esimese päeva video. Papa Wilson jälle Otti valvamas eemal.

[viplala]

WRC masinad 3 kuni 6 katse lühike kokkuvõte http://www.laola1.tv/en-int/video/stage ... 29328.html

[mkm]

Sel rallyl on korraldajad hinna suht kõrgeks kruvinud.
Rally pass 150$ (105€)
Kiiruskatse pilet 35$
Kohapeal aga selgus et publiku huvi on oodatust väiksem ja hinnad lasti alla. Nii õnnestus kogu päeva pilet osta 38 doltsi eest.
Liider on siiani UK rally pass 125€.

[w0w]

Varsti algab uus päev, uue korralikult pika katsega. Loodame siis, et kõik toimib ning et eesotsas vahed püsiks samad või väiksemad:)

[soca]

No nii kes veel öökull peal minu? ja katse läks just nüüd peale.

[pets1]

Kuna kogemata pole magama jõudnud, siia nüüd ka enam ei saa minna. Tuleb see 48km ära oodata.

[Gustav]

Selle katse kavatsen kaasa elada. Järgmist vast ei viitsi, samas live pilt tuleb sealt.
Kubical ülesõidul probleem käiguvahetiga. Vb peab pika katse nö manual kastiga läbi ajama.

[soca]

Raadiot kahjuks kuulata ei saa kuna töö kohustused, Aktinson on masendavalt aeglane ikka, mis kuradi nipiga ta sinna Hyundaisse üldse sai. WRC2 stardijärjestust ma küll ei mõista.