Information

[Divine]

sellist jama on raske kommenteerida

räägin siis katsete varasemaks nihutamisest

Mis varasemaks nihutamises jamat saab olla?

Inimesed on tööpostil nkn hommikust saati või arvad, et neile öeldi, et ärge minge katsetele hommikul? Katsed on kinni nkn. Rallirahvas liigub nkn hommikul 2-3h enne katse algust raja äärde.
Ralliautod ainult puudu.
nkn=nii kui nii

sellepärast ma ei imestagi et siin ebareaalset paska sisse vistkab kui nii 4. klassi tasemel maailm tundub.

Valgusta mind kui lollikest siis. Palun, ma tõesti ei jaga miks nad ei oleks võinud varasemaks tõsta?

[Divine]

sellepärast varasemaks vaja nihutada, et Eestis on kell selleks ajaks jube hiline

Tõsi, see kaa.

[uhtikas]

Niisiis asju siiski juhtub! Jääb vaid õnne tänada, et juhtus rekkadega, mitte lennukiga

Loodaks väga, et keegi KUNAGI enam midagi nii lolli teha ei plaani...

[uhtikas]

sellepärast varasemaks vaja nihutada, et Eestis on kell selleks ajaks jube hiline

Aga joome poole vähem

[tugitoolifänn]

Niisiis asju siiski juhtub! Jääb vaid õnne tänada, et juhtus rekkadega, mitte lennukiga

Loodaks väga, et keegi KUNAGI enam midagi nii lolli teha ei plaani...

Millest sa räägid ?

[Siksikunn]

Lööme poole vähem

[Vahula]

The reason for the cancellation: A major accident involving non-rally vehicles closed the motorway between #MexicoCity and #Leon for 6 hours

[uhtikas]

Niisiis asju siiski juhtub! Jääb vaid õnne tänada, et juhtus rekkadega, mitte lennukiga

Loodaks väga, et keegi KUNAGI enam midagi nii lolli teha ei plaani...

Millest sa räägid ?

Räägin sellest, et eilsele SS1 linnakatsele Leonist Mexico Citysse lendas kogu WRC inimkoosseis (piloodid, kaardilugejad ja kõik muud tiimide tähtsad ja vähemtähtsamad isikud) ühe(!) lennukiga ja kõik rallimasinad sõitsid selle teekonna kolmel rekkal, mis siis avariist tekkinud ummikusse jäid ja tagasi Leoni sedavõrd hilinesid, et SS3&4 ära jäeti.
Ei taha sellest nagu väga mõeldagi, kui miski jama oleks lennukiga juhtunud...

[allar9944]

Niisiis asju siiski juhtub! Jääb vaid õnne tänada, et juhtus rekkadega, mitte lennukiga

Loodaks väga, et keegi KUNAGI enam midagi nii lolli teha ei plaani...

Saage üle, jäi 2 katset ära, mis teha. Jordaanias jäi kunagi terve esimine päev ära, sest laev ei jõudnud õigeks ajaks kohale.

[Vahula]

Valgusta mind kui lollikest siis. Palun, ma tõesti ei jaga miks nad ei oleks võinud varasemaks tõsta?

Sest sa ei pane 75km teed kinni siis kui sa ise tahad.
Siin oli ka väide et inimesed ju kohal. Aga ega ju nendele kes elavad raja ääres, neile on öeldud ju mis kell teed kinni. Lisaks kogu selle turva meeskonnale teavitad et nüüd just autod tulevad pole ka lihtne.

Kes iganes ütles et autod jõudsid siis mainika ka et 15min serice ja tund aega ülesõitu oli vaja ka teha. Vast poleks 23minutiga ära teinud seda.

[priitp]

Varasemaks ei saa katseid tõsta sellel põhjusel et see lööb ju terve ajagraafiku nihkesse. Peale neid kahte katsed on ju täna veel planeeritud katseid - või peaks siis need 2 varasemaks tõstma ja siis augu sisse jätma uuesti ? Pealegi on need linnakatsed mis tuleb vastavalt kehtivatele kasutuslubadele sulgeda jne jne. Neid katseid ei saa varasemaks nihutada ju - seal on vastavalt ajagraafikule kokku lepitud nende samade turvade, ajavõtu ja kogu muu kaadervärgiga. Seda jama ei klati elusees pärast ära kui selle varemaks tõstmisega taas midagi lappima läheb.

Kui tuli otsus et 2 katset on tühistatud siis on ainuõige variant ülejäänud graafik paika jätta. Rallit korraldanud inimesema ma tean mis see tähendab.

[randos]

Ma ei saa aru, mis saab siin nii keerulist olla, et mõista olukorda, kus katsed ära jäeti. Sul jõuab auto 4 tundi hiljem kohale kui peaks, poolteist tundi ennem katse algust. See ei ole ju nii, et reka sõidab hoovipeale ja sa oled juba stardis vilkuvate fooritulede ees.

[uhtikas]

Võib siis vist oletada, et see 15-minuti servis on nüüd see servis B, mis läheb sisse 22:56

[Divine]

Valgusta mind kui lollikest siis. Palun, ma tõesti ei jaga miks nad ei oleks võinud varasemaks tõsta?

Sest sa ei pane 75km teed kinni siis kui sa ise tahad.
Siin oli ka väide et inimesed ju kohal. Aga ega ju nendele kes elavad raja ääres, neile on öeldud ju mis kell teed kinni. Lisaks kogu selle turva meeskonnale teavitad et nüüd just autod tulevad pole ka lihtne.

Kes iganes ütles et autod jõudsid siis mainika ka et 15min serice ja tund aega ülesõitu oli vaja ka teha. Vast poleks 23minutiga ära teinud seda.

Teed pandi juba ammu kinni või arvad, et peale 1. läbimist tehakse uuesti lahti ja siis pannakse uuesti kinni jälle?
Sellest saan jah aru, et nende linnakatsetega raskem, aga seda enam, et kuna nii suur auk on justkui sees praegu, oleks nad võinud lihtsalt viivitada natuke või siis ss2 ära jätta ja ss3 sõita.

[nsa]

Niisiis asju siiski juhtub! Jääb vaid õnne tänada, et juhtus rekkadega, mitte lennukiga

Loodaks väga, et keegi KUNAGI enam midagi nii lolli teha ei plaani...

Millest sa räägid ?

Räägin sellest, et eilsele SS1 linnakatsele Leonist Mexico Citysse lendas kogu WRC inimkoosseis (piloodid, kaardilugejad ja kõik muud tiimide tähtsad ja vähemtähtsamad isikud) ühe(!) lennukiga ja kõik rallimasinad sõitsid selle teekonna kolmel rekkal, mis siis avariist tekkinud ummikusse jäid ja tagasi Leoni sedavõrd hilinesid, et SS3&4 ära jäeti.
Ei taha sellest nagu väga mõeldagi, kui miski jama oleks lennukiga juhtunud...

Kõnnitee peal on ohtlikum käia kui lennukiga lennata, lennuk on hetkel kõige turvalisem transpordivahend. Iga mees oleks pidanud oma eralennukiga lendama?

[nsa]

Ma ei saa aru, mis saab siin nii keerulist olla, et mõista olukorda, kus katsed ära jäeti. Sul jõuab auto 4 tundi hiljem kohale kui peaks, poolteist tundi ennem katse algust. See ei ole ju nii, et reka sõidab hoovipeale ja sa oled juba stardis vilkuvate fooritulede ees.

Just nii, mahalaadimise service ja kõige muuga oli siiski võimatu neil normaalse viivitusega katsetele jõuda. Mehed peavad siiski õhtul magama kah minema. Paar tundi hilinemist oleks liig mis liig.
Ja siis veel peaksid hakkama üle varju hüppama, ja ajakava varasemaks nihutama see on lihtsalt täiesti võimatu. Vaatame parem positiivselt seda, meie meestele peaks nende katsete ära jätmine siiski positiivne olema.

[-huviline2-]

Nüüd hakatakse jälle lahmima ja üksteisi lolliks tegema. Alustuseks võiks muidugi mõelda, kas on mõne ürituse organiseerimis kogemust, kas on mõne autospordiürituse organiseerimisega kogemust, või vähemalt on selles protsessis osaletud?

Selle jõudmisega oli nii, et mis vahet seal on? Jah, "pealtvaatajana" võid ümber auto jalutada, kapoti alla võid ka pilgu, aga hooldus oleks kestnud vaid 15 minutit ning see pidi algama kell 18 (autod jõudsid kohale gramm varemgi vist, lisame siia mahalaadimise, tuleb viivitus, jah. Kus siin see uneaeg hetkel teemaks on? "Uneaeg" e. tühi (passimine hommikul!) on ka väistav.

[nsa]

Selles suhtes olen ma muidugi teistega nõus, et see Mexico Citysse ronimine oli suht kahtlane/mõtetu käik. Järgmine aasta Rootsi rallil äkki Stockholmis kuninga aia uisurajale sõõrikuid tegema?

[umm]

Kõige turvalisem transpordivahend statistiliselt on eskalaator. Peale seda lennuk.

Ralli ajagraafik pole swingerite pidu, et kell 21.00 alustame ja paned keda tahad, millal tahad, kuhu tahad ja palju tahad.
Kogu graafik on toodud algses juhendis, selle muutmine eeldab bülletääne, millest tuleb teavitada meeskondi. Selliste siia-sinna tõstmistega tekitatakse senisele kaosele vaid lisa ja segadust infovoos, millega kaasneb kokkuvõttes suurem jama. Lisaks tuleb arvestada, et ralli graafiku muutumine peab olema teavitatud katsete personalile, turvadele, igasugu lendavad asjandused ralli raames jne jne. Piisab kellegil väike viga teha ja kaos on kordi suurem.

[CTR]

ETV väga kõva ikka, praegu AKs sisuliselt otse intekas(vb mõne tunnise viitega).. LIKE