12. Rally Turkey Marmaris 2019 DAY3 - Leht 4

calderon · Postitus Postitas **calderon** » 15 Sept 2019, 10:55

nsa kirjutas:
calderon kirjutas:Nojah, kui sa tahad üldse viimane olla või püüda kohta esikümnes ja sealtki punkte korjata siis jah, las kulgeb.
Ott on üle 24 minuti 10. koha taga. Mida tal püüda on peale PS?

Ta osadest oleks juba minut paar katsel kiirem ja see on türgi.

calderon · Postitus Postitas **calderon** » 15 Sept 2019, 10:57

Ruutu kirjutas:
nsa kirjutas:
calderon kirjutas:Nojah, kui sa tahad üldse viimane olla või püüda kohta esikümnes ja sealtki punkte korjata siis jah, las kulgeb.
Ott on üle 24 minuti 10. koha taga. Mida tal püüda on peale PS?
Calderoni sarnased inimesed ei saa ega hakkagi saama aru sellistest asjadest. Nad ei saa aru, miks pallimängudes suurtes eduseisudes vahetatakse sisse vahetusmängijad, miks rallis ei ole võimalik 10 minutit paari katsega tagasi sõita jne. Taktika ja strateegia on nendele võõras, ainus asi on algusest lõpuni täiskäiguga minna andmine.

Ära paugu

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 15 Sept 2019, 10:57

Pea haige või veel täis?:D Täna on mingi 38 km sõita, 24 minutit selle ajaga tagasi võtta...kui keegi eest kukub, siis pole ka vahet.

skahar · Postitus Postitas **skahar** » 15 Sept 2019, 10:57

Tegelikult on see ralli ju üllatavalt säästlik olnud, masinate suhtes - ma arvasin, et teed on karmimad.
Otse-eetris mõeldi selle punktipäeva asjus seda, et päeva kõige kiirem saab 5p. jne. Seda siis kõigi viimase päeva kokkuvõttes. Siis oleks kõigil sõitjatel motivatsiooni igal katsel paugutada.

Kuid reeglid on hetkel sellised, mis teevad pinevaks aind ühe katse neljast.

Muidugi, selline sossutamine on veidi mage, kuid mida muud meie poistel/Neuvillil üle jääb. See on nende ainus šanss midagigi lisaks saada.

CTR · Postitus Postitas **CTR** » 15 Sept 2019, 10:57

calderon kirjutas:
nsa kirjutas:
calderon kirjutas:Nojah, kui sa tahad üldse viimane olla või püüda kohta esikümnes ja sealtki punkte korjata siis jah, las kulgeb.
Ott on üle 24 minuti 10. koha taga. Mida tal püüda on peale PS?
Ta osadest oleks juba minut paar katsel kiirem ja see on türgi.

et mõnekümne kilomeetriga võtab üle 20min tagasi või siis 6 meest kukuvad eest ära?
10. koha eest saaks 1p vs praegu võimalik sõita 5p peale..

nsa · Postitus Postitas **nsa** » 15 Sept 2019, 10:59

calderon kirjutas:
nsa kirjutas:
calderon kirjutas:Nojah, kui sa tahad üldse viimane olla või püüda kohta esikümnes ja sealtki punkte korjata siis jah, las kulgeb.
Ott on üle 24 minuti 10. koha taga. Mida tal püüda on peale PS?
Ta osadest oleks juba minut paar katsel kiirem ja see on türgi.

vabandust aga selle paari minutiga ei saaks ta isegi Henningut kätte, kes on 15.

calderon · Postitus Postitas **calderon** » 15 Sept 2019, 11:02

No ja mis sellest on, et mulle ei meeldi selline tigude ralli, ei meeldi mulle ka tiimikorraldused vaid, et igaüks olgu ise mehe eest väljas ja ei meeldi ka rally 2 süsteem? Mõni arvat kohe, et ma ei tea asjadest midagi? Punt lumehelbeid

nsa · Postitus Postitas **nsa** » 15 Sept 2019, 11:04

calderon kirjutas:No ja mis sellest on, et mulle ei meeldi selline tigude ralli, ei meeldi mulle ka tiimikorraldused vaid, et igaüks olgu ise mehe eest väljas ja ei meeldi ka rally 2 süsteem? Mõni arvat kohe, et ma ei tea asjadest midagi? Punt lumehelbeid

Sina ju lumehelbeke keda wrc reeglid ahistavad

calderon · Postitus Postitas **calderon** » 15 Sept 2019, 11:06

nsa kirjutas:
calderon kirjutas:No ja mis sellest on, et mulle ei meeldi selline tigude ralli, ei meeldi mulle ka tiimikorraldused vaid, et igaüks olgu ise mehe eest väljas ja ei meeldi ka rally 2 süsteem? Mõni arvat kohe, et ma ei tea asjadest midagi? Punt lumehelbeid
Sina ju lumehelbeke keda wrc reeglid ahistavad

Ei ahista, sitad reeglid osad, ei midagi. Lumehelbekeste reeglid ju, et jummala eest nunnukesed saaks ikka igapäev sõita

Ruutu · Postitus Postitas **Ruutu** » 15 Sept 2019, 11:06

nsa kirjutas:
calderon kirjutas:No ja mis sellest on, et mulle ei meeldi selline tigude ralli, ei meeldi mulle ka tiimikorraldused vaid, et igaüks olgu ise mehe eest väljas ja ei meeldi ka rally 2 süsteem? Mõni arvat kohe, et ma ei tea asjadest midagi? Punt lumehelbeid
Sina ju lumehelbeke keda wrc reeglid ahistavad

Õige tähelepanek. Kui tiimikorraldused ei meeldi, siis ei saa ta kahjuks ka F1-te, jalgrattasporti ja paljusid muid alasid vaadata.

nsa · Postitus Postitas **nsa** » 15 Sept 2019, 11:12

calderon kirjutas:
nsa kirjutas:
calderon kirjutas:No ja mis sellest on, et mulle ei meeldi selline tigude ralli, ei meeldi mulle ka tiimikorraldused vaid, et igaüks olgu ise mehe eest väljas ja ei meeldi ka rally 2 süsteem? Mõni arvat kohe, et ma ei tea asjadest midagi? Punt lumehelbeid
Sina ju lumehelbeke keda wrc reeglid ahistavad
Ei ahista, sitad reeglid osad, ei midagi. Lumehelbekeste reeglid ju, et jummala eest nunnukesed saaks ikka igapäev sõita

See on ainult sinu arvamus ja jääb selleks. Sinu meelest sitad reeglid ja sinu meelest lumehelbekeste reeglid. Põhjus miks mina arvasin, et sa midagi asjadest ei tea on see, et sa arvasid et Tänakul täna top 10 võimalik, nende olematute katsekilomeetritega ja nädalavahetuse kõige siledamatel teedel.

skahar · Postitus Postitas **skahar** » 15 Sept 2019, 11:13

Kisub teemast välja, aga ilma ralli kaheta, oleks mõnel rallil ainult 3-4 autot viimasel päeval.
Teiseks - peab ka meeskondadest arusaama - ei ole odav see asi ning kui esimese päeva esimestel katsetel mingi tobe kala nagu see krdi EKU:) autod teeäärde jätab kusagil Argentiinas või Aussis, siis oleks see üsna suur kuluartikkel - selles suhtes on see mõneti õigustatud mu arust.

Teine variant on see, et teha rallid nagu eestis, esimene päev linnakatse ja laupäevaks kõik koju - siis antaks minna nii et veri ninast väljas:) Samas -üheks päevaks Aussisse sõita...paneb mõtlema.

Aga olgu, eks ta on nagu on.

snakeplissken · Postitus Postitas **snakeplissken** » 15 Sept 2019, 11:23

calderon kirjutas:
nsa kirjutas:
calderon kirjutas:No ja mis sellest on, et mulle ei meeldi selline tigude ralli, ei meeldi mulle ka tiimikorraldused vaid, et igaüks olgu ise mehe eest väljas ja ei meeldi ka rally 2 süsteem? Mõni arvat kohe, et ma ei tea asjadest midagi? Punt lumehelbeid
Sina ju lumehelbeke keda wrc reeglid ahistavad
Ei ahista, sitad reeglid osad, ei midagi. Lumehelbekeste reeglid ju, et jummala eest nunnukesed saaks ikka igapäev sõita

See ei ole sõitjate pärast vaid pigem pealtvaatajate. Keegi ei tuleks rajaäärde kui enamus autosid väljas.

nsa · Postitus Postitas **nsa** » 15 Sept 2019, 11:24

Või siis peaks Powerstage asemel viimane päev olema näiteks Power Day. Kes päeva kokkuvõttes kõige kiirem saab 5 lisapunkti.

Siin saate oma hääle kaa panna mis variant kõige rohkem meeldiks.

viplala · Postitus Postitas **viplala** » 15 Sept 2019, 11:24

Ruutu · Postitus Postitas **Ruutu** » 15 Sept 2019, 11:29

nsa kirjutas:Või siis peaks Powerstage asemel viimane päev olema näiteks Power Day. Kes päeva kokkuvõttes kõige kiirem saab 5 lisapunkti.

Siin saate oma hääle kaa panna mis variant kõige rohkem meeldiks.

Random Secret Power stage oleks tegelikult päris põnev. Ehk enne viimast päeva on otsustatud, milline katse on Power stage, aga sõitjad ja meeskonnad seda ei tea, öeldakse alles siis, kui katse/pühapäev on lõppenud.

CTR · Postitus Postitas **CTR** » 15 Sept 2019, 11:29

Greensmith ka ikka oskab..

Sun 12:05 - Greensmith off after flying finish
Gus rolled his Fiesta just after crossing the flying finish line of SS16 - the car is heavily damaged but both he and Elliot Edmondson are okay. Rotten luck - he was leading WRC 2 Pro up until then.

Dubber · Postitus Postitas **Dubber** » 15 Sept 2019, 11:31

Mingil rallil oli ju PS eelviimane katse...

2018 Wales jah.
SS19 Elsi 10.06 km 07:22 - [7. 10. 08:22 GMT+1]
SS20 Gwydir 1 (Power Stage) 14.76 km 08:08 - [7. 10. 09:08 GMT+1]
SS21 Great Orme Llandudno 1 8.03 km 09:16 - [7. 10. 10:16 GMT+1]
SS22 Gwydir 2 14.76 km 10:29 - [7. 10. 11:29 GMT+1]
SS23 Great Orme Llandudno 2 7.43 km 12:18 - [7. 10. 13:18 GMT+1]

Ruutu · Postitus Postitas **Ruutu** » 15 Sept 2019, 11:33

Dubber kirjutas:Mingil rallil oli ju PS eelviimane katse...

Esimesena meenub Wales 2018, Power stage oli 20. katse. Pärast seda oli kavas veel 3 katset ehk kokku 23.

Polkovniku lesk · 15 Sept 2019, 11:35

Meenutaks siinkohal põhjuse, miks powerstage üldse sündis - telekanalitele on vaja võimalikult lühikest ja sündmusterohket sisu, eriti hea kui lisaks viimasele katsele selgub veel ülekande ajal ralli võitja. Ei ole võimalik teha random powerstaget, kui teleülekande aeg vaja nädalaid varem lukku panna.

Information