III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Oliver kiireima katseajaga finishis
)
III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Tundub, et LInnamäe võtab siit absoluudi katsevõidu.
Rallifoorum 24/7


Neljas eestlane kes saab katsevõidu WRC-s
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Linnamäel on see aasta sama palju katsevõite kui Tänakul 
III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Palju ei jäänud puudu ka teisest katsevõidust, 2,6 sek Lappile, Taka kolmanda ajaga.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Solberg tõusis üldarvestuses 3. kohale.... r5ga 
Rallifoorum 24/7


Tänak vist väga heas tujus ei ole, nähes seda - mis rallil edasi toimuma hakkas:)
Türimaei või - ag ano mis teha, ilmselgelt oli legendi viga ja ehk saame siit ikka mõned punnid lisaks.
Kuid kahjuks ei tule võitu - väga kahju.
Linnamäe sai enda ja ka Tojoota R2 esimese katsevõidu (üldis) - kui need ekstreemsed olud välja jätta, siis ikkagi väga tugev sõit, oleks vahva kui ka lõpuni tuleks ja poodiumil seisaksid.
Homme on mida vaadata...
Türimaei või - ag ano mis teha, ilmselgelt oli legendi viga ja ehk saame siit ikka mõned punnid lisaks.
Kuid kahjuks ei tule võitu - väga kahju.
Linnamäe sai enda ja ka Tojoota R2 esimese katsevõidu (üldis) - kui need ekstreemsed olud välja jätta, siis ikkagi väga tugev sõit, oleks vahva kui ka lõpuni tuleks ja poodiumil seisaksid.
Homme on mida vaadata...
AutoralliSuurSõber
Katusta suutis ära möhlata selle ralli
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Linnamäe ilusti tulnud, kuid tundub, et peab pisut juurde panema, sest tagant kiired soomlased tulemas..
WRC2
1. Solberg
2. Linnamäe +43.2
3. Pajari +50.1
4. Korhonen +59.2
Jürgenson SS9 katsevõit ja SS10 +0.8 kolmas aeg.
JWRC üld peale SS10
1. Johansson
2. Jürgenson +43.3
3. Schwarz +2m3s
WRC2
1. Solberg
2. Linnamäe +43.2
3. Pajari +50.1
4. Korhonen +59.2
Jürgenson SS9 katsevõit ja SS10 +0.8 kolmas aeg.
JWRC üld peale SS10
1. Johansson
2. Jürgenson +43.3
3. Schwarz +2m3s
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Topelt post, aga noored kutid olid väga tublid täna!
Linnamäe jäi spinni tõttu korraks top3 välja, aga suutis päeva lõpuks siiski Pajarile ja 2. kohale lõhemale võtta end.
Jürgenson lasi samal katsel pikaks, kus Linnamäe spinni tegi, kuid ei midagi väga hullu.
Sai SS4 eest 17sek tagasi, kuid hetkel rootslasega vahe pisut suur, et sõiduga järgi võtta, aga see polrgi hetkel nii oluline.
Täna siis kaks JWRC klassi katsevõitu!
WRC2
1. Solberg
2. Pajari +1m14s
3. Linnamäe +1m14.2s
JWRC
1. Johansson
2. Jürgenson +55.0
3. Kelly +3m53s
Linnamäe jäi spinni tõttu korraks top3 välja, aga suutis päeva lõpuks siiski Pajarile ja 2. kohale lõhemale võtta end.
Jürgenson lasi samal katsel pikaks, kus Linnamäe spinni tegi, kuid ei midagi väga hullu.
Sai SS4 eest 17sek tagasi, kuid hetkel rootslasega vahe pisut suur, et sõiduga järgi võtta, aga see polrgi hetkel nii oluline.
Täna siis kaks JWRC klassi katsevõitu!
WRC2
1. Solberg
2. Pajari +1m14s
3. Linnamäe +1m14.2s
JWRC
1. Johansson
2. Jürgenson +55.0
3. Kelly +3m53s
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Georg Linnamäe - James Morgan esimene WRC2 poodium, 3. koht!! Super!
I järgu kommentaator


Georgile palju õnne. Tubli töö.
Ott ja Martin... pigem vist suur pettumus see nädalavahetus kahjuks.
Tõtt öelda poleks arvanud, et Neuville ja EP enne otti mõlemad ralli võidavad. Loodetavasti läheb siiski ainult paremaks
Ott ja Martin... pigem vist suur pettumus see nädalavahetus kahjuks.
Tõtt öelda poleks arvanud, et Neuville ja EP enne otti mõlemad ralli võidavad. Loodetavasti läheb siiski ainult paremaks
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Romet Jürgenson - Siim Oja esimene JWRC ralli ja esimene poodium, 2. koht!
Ülikõva!
Ülikõva!
II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
Ja ikka on see väga sürrealistlik, et võitja saab 19 punkti ja 2 koht 24…
Tõsi jah - see punktisüsteem teeb pühapäeva vaadatavaks
Aga sürr ikka
Tõsi jah - see punktisüsteem teeb pühapäeva vaadatavaks
Aga sürr ikka
III järgu kommentaator


Postitusi: 271
Liitunud: 22 Dets 2005, 10:05
Otist ei oskagi midagi enam arvata. Ei jookse kuidagi asjad kokku tema jaoks. Ei pea silmas ainult seda rallit vaid üleüldist taset. Vigasi ikka juhtub aga pole nagu seda tuhhi ka enam sees, et lõpuni kangutada.
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Ei tea jah. 4 aastat autot olnud vaja sättida. Sellise tippklassiga sõitjad peavad kohanduma auto järgi, mitte vastupidi.
Rallifoorum 24/7


Noh, ütleme nii et, kui see tootja vahetus väljajätta, siis tegelikult ei ole midagi väga etteheita:
1) Hundaiga kohanemine-selgus, et hoopis teisest puust masin, ei arendtaud ja vajas palju ümberõppimist
2) Koroona aeg/Hundai bossi vahetus - ei saand seda tuge, mida vaja, masin hakkas lagunema ka. Neul oli palju lihtsam, kuna tundis masinat.
3) Fordi aeg - no andke andeks, seal küll Otile midagi ette heita polnud, täis ämber-kuigi, auto ju liikus
4) Nüüd taas Hundais - aga 4-5 head aastat on kehvade asjaolude tõttu sekeldustesse kaotatud ja nii ongi.
Suurest luust saab ka Adamot (ja ka Mäkineni) süüdistada, kuna ilmselgelt Ott nägi, et mees tahab Hundaile MM tiitlit ja teeb selleks kõik, kui samal ajal Mäkinen ja Co sügasid pähkleid ja hakkasid tingima/venitama-mida iganes...aga - mees lasi leebet ja sealt hakkas kõik lumepallina allaveerema.
Siit loo moraal - kui sa oled autuga rahul, siis püüa see bossi/meeskonna probleem kuidagi tahaplaanile panna ja püüa lihtsalt teistel eest ära sõita:) Küll siis hiljem saab suhteid rasbiraitada. Aga seda, mis tegelikult oli teab Ott/Märtin/Mäkinen - kunagi ehk ilmub kellegi memuaar, siis saab ehk teada. Aga see kõik on juba ajalugu selleks ajaks.
Meie omadelt siiski südikas nädalavahetus, ka. laskesuusatamaises, oli vahva.
1) Hundaiga kohanemine-selgus, et hoopis teisest puust masin, ei arendtaud ja vajas palju ümberõppimist
2) Koroona aeg/Hundai bossi vahetus - ei saand seda tuge, mida vaja, masin hakkas lagunema ka. Neul oli palju lihtsam, kuna tundis masinat.
3) Fordi aeg - no andke andeks, seal küll Otile midagi ette heita polnud, täis ämber-kuigi, auto ju liikus
4) Nüüd taas Hundais - aga 4-5 head aastat on kehvade asjaolude tõttu sekeldustesse kaotatud ja nii ongi.
Suurest luust saab ka Adamot (ja ka Mäkineni) süüdistada, kuna ilmselgelt Ott nägi, et mees tahab Hundaile MM tiitlit ja teeb selleks kõik, kui samal ajal Mäkinen ja Co sügasid pähkleid ja hakkasid tingima/venitama-mida iganes...aga - mees lasi leebet ja sealt hakkas kõik lumepallina allaveerema.
Siit loo moraal - kui sa oled autuga rahul, siis püüa see bossi/meeskonna probleem kuidagi tahaplaanile panna ja püüa lihtsalt teistel eest ära sõita:) Küll siis hiljem saab suhteid rasbiraitada. Aga seda, mis tegelikult oli teab Ott/Märtin/Mäkinen - kunagi ehk ilmub kellegi memuaar, siis saab ehk teada. Aga see kõik on juba ajalugu selleks ajaks.
Meie omadelt siiski südikas nädalavahetus, ka. laskesuusatamaises, oli vahva.
AutoralliSuurSõber
II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
No kell näitas finišis, et kõige rohkem pingutanud oli EP.snakeplissken kirjutas: ↑18 Veebr 2024, 17:31Väga hea süsteem, tahad kõiki punkte pead terve ralli pingutama.
