Meeskonnad testiradadel - Leht 220

Postitus Postitas **Kolin** » 11 Juul 2025, 10:03

Solberg kui ära ei mäsa siis võib päris heale tulemusele sõita. hea oleks vaadata Pajari ja Solbergi duelli

maailmameister · Postitus Postitas **maailmameister** » 11 Juul 2025, 11:49

Puhta kiirusega Pajari Solbergile vastu ei saa ma arvan. Küsimus ongi selles, kas peale jääb

Indrek · Postitus Postitas **Indrek** » 24 Juul 2025, 13:41

https://ralli.ee/piltuudis-adrien-fourm ... -avariiga/

Indrek · Postitus Postitas **Indrek** » 01 Okt 2025, 09:07

Kuigi Rally1 ajastu lõpp on käeulatuses, jätkab Toyota uute lahenduste katsetamist.
Rovanperä testil märgati midagi uut.

https://ralli.ee/kalle-rovanpera-testil ... lahendust/

Indrek · Postitus Postitas **Indrek** » 16 Dets 2025, 16:29

Seekord siis ilma lumeta valmistumine talveralliks

Indrek · Postitus Postitas **Indrek** » 17 Dets 2025, 09:59

Kas sellistes oludes on üldse mõtet Rootsi ralliks valmistuda?

Ilmataat mängis Hyundaile vingerpussi ja Neuville pidi Soome testil leppima üsna trööstitu vaatepildiga.

https://ralli.ee/video-%e2%9f%a9-neuvil ... lveilmast/

snakeplissken · Postitus Postitas **snakeplissken** » 17 Dets 2025, 15:33

Midagi jäälaadset on tee peal ikka olemas

Indrek · Postitus Postitas **Indrek** » 18 Dets 2025, 10:39

soca · Postitus Postitas **soca** » 18 Dets 2025, 22:50

snakeplissken kirjutas: ↑17 Dets 2025, 15:33 Midagi jäälaadset on tee peal ikka olemas

jajah, veebruaris kui Rootsi rallil jälle Toyotade käest kõva koslepi saavad, Cyril: "eks jah, kahjuks me testisime valel ajal kui polnud lund ja sellepärast ka meil sõitjad ei leinud seda päris õiget seadistust, samuti unustasime teist aastat järjest tegeleda Hankooki rehvidega ja kõige muuga"

Ott asjata sealt minema ei kõndinud...

Tryku · Postitus Postitas **Tryku** » 22 Dets 2025, 20:41

Jürgenson Fiesta uuendusi testimas:

Postitus Postitas **Kolin** » 09 Jaan 2026, 11:46

Monte olud võiks sellised olla

GC · Postitus Postitas GC » 10 Jaan 2026, 14:35

2 meest on "lavalt" maha astunud.
Nüüd peabki loodus sekkuma.
Oleks üliäge kui Montes lumi asju korraldab!

Indrek · Postitus Postitas **Indrek** » 10 Jaan 2026, 18:22

Romet Monteks valmistumas

Postitus Postitas **Kolin** » 11 Jaan 2026, 10:38

Muidugi need testi videod ei anna midagi aga üks tähelepanek oli. Lumistes oludes oli Toyota kõige kindlam. Ford ülejuhitav kiskus taga otsa ette nii kiirendustel kui pidurdades. Hyundai jälle alajuhitav. Rattad välja pööratud ja esiots ikka libises edasi

Jürgensoni kohapealt nii palju, et meest valmistatakse ette 2027 aasta jaoks. Seda on hea näha, et M-Sport on järjekordse eesti poisi ülesse korjanud

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 12 Jaan 2026, 11:00

Kolin kirjutas: ↑11 Jaan 2026, 10:38 Muidugi need testi videod ei anna midagi aga üks tähelepanek oli. Lumistes oludes oli Toyota kõige kindlam. Ford ülejuhitav kiskus taga otsa ette nii kiirendustel kui pidurdades. Hyundai jälle alajuhitav. Rattad välja pööratud ja esiots ikka libises edasi

Jürgensoni kohapealt nii palju, et meest valmistatakse ette 2027 aasta jaoks. Seda on hea näha, et M-Sport on järjekordse eesti poisi ülesse korjanud

Romet tundub ka suht kindla käega olema ja kahe jalaga maapeal, peaasi, et see hooaeg nüüd hästi välja tuleks ja masin liigub ka, siis on mida vaadata. Peaasi, et M-Sport endale ise ka tunnistaks, et tegemist ei ole kõige parema masinaga.

Indrek · Postitus Postitas **Indrek** » 12 Jaan 2026, 19:57

Lithium kirjutas: ↑12 Jaan 2026, 11:00
Kolin kirjutas: ↑11 Jaan 2026, 10:38 Muidugi need testi videod ei anna midagi aga üks tähelepanek oli. Lumistes oludes oli Toyota kõige kindlam. Ford ülejuhitav kiskus taga otsa ette nii kiirendustel kui pidurdades. Hyundai jälle alajuhitav. Rattad välja pööratud ja esiots ikka libises edasi

Jürgensoni kohapealt nii palju, et meest valmistatakse ette 2027 aasta jaoks. Seda on hea näha, et M-Sport on järjekordse eesti poisi ülesse korjanud
Romet tundub ka suht kindla käega olema ja kahe jalaga maapeal, peaasi, et see hooaeg nüüd hästi välja tuleks ja masin liigub ka, siis on mida vaadata. Peaasi, et M-Sport endale ise ka tunnistaks, et tegemist ei ole kõige parema masinaga.

Raske õppustel, kerge lahingus, või kuidas see ütlus nüüd oligi

Aga igal juhul parim lahendus on testil piirid ära proovida, mitte võistlusel....

maailmameister · Postitus Postitas **maailmameister** » 13 Jaan 2026, 10:44

Lithium kirjutas: ↑12 Jaan 2026, 11:00
Kolin kirjutas: ↑11 Jaan 2026, 10:38 Muidugi need testi videod ei anna midagi aga üks tähelepanek oli. Lumistes oludes oli Toyota kõige kindlam. Ford ülejuhitav kiskus taga otsa ette nii kiirendustel kui pidurdades. Hyundai jälle alajuhitav. Rattad välja pööratud ja esiots ikka libises edasi

Jürgensoni kohapealt nii palju, et meest valmistatakse ette 2027 aasta jaoks. Seda on hea näha, et M-Sport on järjekordse eesti poisi ülesse korjanud
Romet tundub ka suht kindla käega olema ja kahe jalaga maapeal, peaasi, et see hooaeg nüüd hästi välja tuleks ja masin liigub ka, siis on mida vaadata. Peaasi, et M-Sport endale ise ka tunnistaks, et tegemist ei ole kõige parema masinaga.

No väidetavalt on M-Sport ka kõvasti seda Rally2 autot arendanud selleks aastaks. Romet ise ka ütles, et teatud katsetel saavad nad Toyotale ja Škodale juba vastu. See annab lootust, et võiks tulla kena hooaeg.

Information