+1...Kogemus aastast 1999 ja sama lugu (muidugi viimased vist 5 aastat pole käinud, aga ilmselt ei muuda see midagi)SLy kirjutas:Ise olen käinud NORF-il vahelduva eduga aastast 2004. Kordagi pole midagi ette planeerinud. Kohapeal jooksvalt vaadanud ja pole kordagi vaatamiskohtades pettunud.
Rallifoorum 24/7


http://sport.postimees.ee/3276743/vorme ... ge-aasiale
Minu arvates hiinasse liikumine teeks WRC sajale just kasu. Seal ikka meeletu turg taga. Ning see võib veel mingi meeskonna juurde sarja tuua.
Sarja peak kindlasti alles jääma Prantsusmaa Inglismaa. Saksamaa on selline betoonil sõitmine. Pole ta ei kruusa ega asfaldi ralli.
WRC klassikud on mu meelest just Monte, Soome , Rootsi Inglismaa, Korsika (prantsumaa) Itaalia ralli võiks ka tagasi liikuda San-Mariinosse asfaldi etapiks.
Minu arvates hiinasse liikumine teeks WRC sajale just kasu. Seal ikka meeletu turg taga. Ning see võib veel mingi meeskonna juurde sarja tuua.
Sarja peak kindlasti alles jääma Prantsusmaa Inglismaa. Saksamaa on selline betoonil sõitmine. Pole ta ei kruusa ega asfaldi ralli.
WRC klassikud on mu meelest just Monte, Soome , Rootsi Inglismaa, Korsika (prantsumaa) Itaalia ralli võiks ka tagasi liikuda San-Mariinosse asfaldi etapiks.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Diagnoos: rallisõltlane


Aga Meeke tulevik Citrunis kahtluse alla sattunud :
http://www.autosport.com/news/report.php/id/120159
http://www.autosport.com/news/report.php/id/120159
I järgu kommentaator



Mäkinen kinnitas, et Toyota WRC projekti põhjaks jääb Yaris ja mootor tehakse koostöös TMG-ga
Sellest võimaikust Hiina etappist veel nii palju, et kui see tõesti teoks saab, Siis on suur võimalus, et Citroen jätkab ka peale aastat 2016. Seda just selle üüratu Hiina turu pärast
Aga ma pole senini aru saanud miks Venemaa pole omale taotlenud WRC etappi? Muidu nad taotlevad kõik võimalikke võistlusi omale. See ka tegelikult selline põhjatu turg. Ning kruusa teid peaks seal olema.
Aga ma pole senini aru saanud miks Venemaa pole omale taotlenud WRC etappi? Muidu nad taotlevad kõik võimalikke võistlusi omale. See ka tegelikult selline põhjatu turg. Ning kruusa teid peaks seal olema.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Hää teede olemus on üks asi, aga kui puuduvad pädevad korraldajad ja raha siis pole midagi taotleda. Samas Venemaal ralli ei ole populaarne, seal enamust huvitab F1, sest seal sõidab Kvyat ja WTCC - seal osaled Lada, ning mõlemate sarja etapid toetab riik, aga WRC etappis ta pole huvitatud praegu.Kolin kirjutas:Aga ma pole senini aru saanud miks Venemaa pole omale taotlenud WRC etappi? Muidu nad taotlevad kõik võimalikke võistlusi omale. See ka tegelikult selline põhjatu turg. Ning kruusa teid peaks seal olema.
Raha on venemaal nagu raba
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
III järgu kommentaator


Rendivad Lukyanukile Polo wrc ja lasevad sellega aasta otsa samal rajal testida, küll siis ka huvi ja tulemus tekib.WRC Fann kirjutas:
Hää teede olemus on üks asi, aga kui puuduvad pädevad korraldajad ja raha siis pole midagi taotleda. Samas Venemaal ralli ei ole populaarne, seal enamust huvitab F1, sest seal sõidab Kvyat ja WTCC - seal osaled Lada, ning mõlemate sarja etapid toetab riik, aga WRC etappis ta pole huvitatud praegu.
III järgu kommentaator


Postitusi: 240
Liitunud: 13 Mär 2014, 17:28
VW 4. sõitjast pole kuskil juttu tehtud?
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Ma arvan, et sa pole päris kursis HETKE eluga Venemaal.Kolin kirjutas:Aga ma pole senini aru saanud miks Venemaa pole omale taotlenud WRC etappi? Muidu nad taotlevad kõik võimalikke võistlusi omale. See ka tegelikult selline põhjatu turg. Ning kruusa teid peaks seal olema.
Raha on venemaal nagu raba
See põhjatu turg, millest sa räägid. On nii põhjatu, et kõik suuremad autotootjad panevad oma tehaseid seal juba aasta otsa kinni ja viivad tootmist üle teistesse riikidesse.
Ja raha on venemaal nagu raba jutt on samuti naljakas lugeda, kui venemaal läheb väga halvasti finantsiliselt. Lääne sanktsioonid ja kütusehinna langus on teinud väga tõhusat tööd ja vene majanduse rööpast välja löönud.
Ja see läheb aastatega veel hullemaks. Venemaa on hetkel teel põhja ja mingist rikkusest ja WRC etapist ei tasu unistadagi.
Põhjustest vast ei pea rääkima, kõik me teame mida venelased Ukrainas korda saadavad.
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1634
Liitunud: 01 Veebr 2014, 14:13
Saksas siis Lefebvre citröen wrcga stardis, noormeest testitakse juba varakult, arvatavasti uueks hooajaks vabaneb vähemalt üks koht citröenis. Huvitav on veel, et Nasser Al-Attyah Fabia R5-ega saksamaal stardis.stardis.
algaja kommentaator


Postitusi: 22
Liitunud: 27 Juun 2013, 09:31
Lefebvre, kes on Loebi õpilane, sõidab PH Sport autoga, mis on ka Loebi firma, seega saab ta wrc lihtsalt, ning ka muud uksed avanevad lihtsamini, kui vähegi tegija on.
III järgu kommentaator


(Jan) kirjutas:. Huvitav on veel, et Nasser Al-Attyah Fabia R5-ega saksamaal stardis.stardis.
III järgu kommentaator


Postitusi: 219
Liitunud: 10 Okt 2012, 10:38
Võimalusel sõidaks ju isegi parimaga. Ilus.näeb.välja küll.
See jälle väike põnts M-Spordile.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Diagnoos: rallisõltlane


No vaatab, kas päriselus ka nii püss välja näeb. Või isegi parem veel!
III järgu kommentaator


Postitusi: 255
Liitunud: 24 Sept 2014, 10:59
Minu meelest näevad asfaldi seades ralliautod üldse head välja. Oti 2012 Fiesta oma musta värviga siiani üks lemmikuid. Škoda puhul meeldib keskele sätitud väljalase.
Soome rallist alates hakkas Citroeni meestel jälle kolme etapiline Mattoni Championship. Etappideks siis Soome, Saksamaa ja Austraalia. Kõik selleks, et tagada omale koht järgmiseks aastaks.
Hetkel siis Östberg juhib 15:1
Hetkel siis Östberg juhib 15:1
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
III järgu kommentaator


Hyundai Motorsport:
HaydenPaddon will drive the #8 #Hyundai i20 #WRC at @RallyAustralia to score points for Manufacturers Championship.
Seda oligi arvata, viimastel rallidel on ta Sordost kiirem olnud.
HaydenPaddon will drive the #8 #Hyundai i20 #WRC at @RallyAustralia to score points for Manufacturers Championship.
Seda oligi arvata, viimastel rallidel on ta Sordost kiirem olnud.


