Information

[crish]

Väga kole õnnetus . Aga no *****, küllap too fotograaf siis teadis, millega riskib, et väliskurvi ronis..
Üldpildis võis ralliga rahule jääda, katsed olid enam-vähem ühes kandis ja hea paigutusega.

[valmacher]

[uhtikas]

Üks tark inimene on ütelnud "loll on loll olla"...
Mõtteid on palju, sõnu on vähe . . .

[rally]

Küsige pilte eraldi autode kohta.

[skahar]

Küsige pilte eraldi autode kohta.

no saada mulle ka mõni 108'st kui sul on:) hea vaadata ikka...

seekord oli väga palju väljasõite ja kuidagi kurb oli see ralli igate pidi...üks jama teise otsa, need õnnetused ei ole enam humoorikad väljasõidud.

[rally]

On ikka aga ma saadaksin emailiga äkki paned email aadressi ka siis mul kergem.

[rally]

Kui tahab kegi teatud autodest pilte siis pange auto number ja oma e-mail.

[valmacher]

"Ralliyleisö turvassa vain häkin sisällä"

- Itä- ja Etelä-Euroopan rallikatsojilla on ehkä vähän liikaa uhkarohkeaa matador-henkeä, mutta Jyväskylässä heidän kanssaan ei ole suuremmin ollut ongelmia

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutise ... /07/917553

[Keio]

„Lõuna-Eesti ralli 2009 korraldajad, kõik võistlejad ja rallihuvilised spordisõbrad avaldavad sügavat ja siirast kaastunnet ralli neljandal kiiruskatsel võistlusauto teelt väljasõidul juhtunud õnnetuses hukkunud pealtvaataja omastele ja lähedastele.

On kahetsusväärne, et läbi nimetatud traagilise õnnetuse saame taaskord kinnitust, et autospordis kehtivad ja korraldajate poolt esitatavad turvanõuded on eranditult kõigile kohustuslikuks täitmiseks. Kõigi huvisid silmas pidades, samuti autospordis toimuvate võistluste edukaks läbiviimiseks mõeldud ja väljatöötatud turvaplaane on eranditult kõigil kohustus järgida.


Lõuna-Eesti rallil toimunud pealtvaatajaga juhtunud õnnetuse järgselt kogunes koheselt õnnetusjuhtumi komisjon, kuhu kuulusid Eesti Autospordi Liidu ametlik turvavaatleja, julgestusvanem, spetsialistid politseist ja kiirabist, kes kogusid informatsioon, mis andis võistluste juhile aluse otsustada edasised tegevused. Saadud informatsioonile tuginedes, milles vaadeldi ka järgnevate kiiruskatsete turvalisust, otsustas Lõuna-Eesti ralli 2009 võistluste juht ralli jätkamise õnnetusjuhtumi järgselt.

Õnnetusjuhtumi komisjoni raport ja politsei uurimistulemused aitavad edaspidi autospordivõistlustel vähendada võimalikke turvariske veelgi.

Oleme kurvad, et Lõuna-Eesti rallil selline traagiline õnnetus juhtus.
Lõuna-Eesti ralli 2009 korraldajate nimel
Marek Mägar“

Kaastundeavaldus avaldatud muutmata kujul.

[TS]

Sooviksin ka pilte. Nr 45, valge-sinine Honda Civic Type-R. Võib saata e-postile teele@e-ryhm.com. Tänud ette!

[Melka]

"Ralliyleisö turvassa vain häkin sisällä"

- Itä- ja Etelä-Euroopan rallikatsojilla on ehkä vähän liikaa uhkarohkeaa matador-henkeä, mutta Jyväskylässä heidän kanssaan ei ole suuremmin ollut ongelmia

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutise ... /07/917553

kahjuks ei saa täielikult aru, mis seal räägitakse, oskab keegi teha ehk lühikokkuvõtte?

[valmacher]

http://sport.postimees.ee/?id=143572 siin est versioon

[umm]

Maxim Tsvetkov sai samal katsel ühes ja samas kurvis võsa niita nii 2008 kui 2009, eelmine aasta istus ta kuuenda katse lepikus Ladaga, seekord siis Tamrazovi Subaruga.

[domaza]

Vaatamata kurvale vahejuhtumile oli väga hea ralli.

Ilus ilm, super katsed ja õnnestus leida ka head vaatamiskohad.

Edu tegijatele!

[svs89]

Järgmine kord sooviks täpsemat infot see SS1 1km kus need hüpped pidid olema jäid ikka väga lahjaks tuldi ikka maad ligi ei ühtegi hüpet.
Oleks tahtnud ka mõne huvitavama koha peal olla aga mis teha seekord siis niimoodi.
SS1 Kollino, Sika
SS3 Urvaste, Ruhingu
SS7 oli plaan minna Muduri kanti aga sattusime hoopis katse lõppu (nagu Kreisiraadio oleks pidanud lihtsalt varem ära keerama siis oleks õiges kohas olnud, polnud ka aega tagasi minna.
Service
SS9 (Ruusmäe, Raagi)
Poodium

Pildid: http://public.fotki.com/svs89/southestonianrally09/

[Timole]

Järgmine kord sooviks täpsemat infot see SS1 1km kus need hüpped pidid olema jäid ikka väga lahjaks tuldi ikka maad ligi ei ühtegi hüpet.
Oleks tahtnud ka mõne huvitavama koha peal olla aga mis teha seekord siis niimoodi.
SS1 Kollino, Sika
SS3 Urvaste, Ruhingu
Service
SS7 oli plaan minna Muduri kanti aga sattusime hoopis katse lõppu (nagu Kreisiraadio oleks pidanud lihtsalt varem ära keerama siis oleks õiges kohas olnud, polnud ka aega tagasi minna.
SS9 (Ruusmäe, Raagi)
Poodium

Pildid: http://public.fotki.com/svs89/southestonianrally09/

Selleks, et veenduda, et kohad kuhu minna oleksid raulolu pakkuvad, tuleb katsed varasemalt läbi sõita ja eeltöö ära teha (videod jne).

[svs89]

Kõigil pole sellist võimalust, et katsed läbi sõita. Ja mis videod ega seal kirjas pole,mis kohaga tegu ja ega videodel ka kõik katseid pole.

[Timole]

Vabandusi leiab alati, fakt on aga see kes tahab see saab ja leiab!

[svs89]

Mitu päeva uurisin Maa-Ameti kaarte... vaadates seda kaarti, mis netis pdf formaadis üleval oli... kuigi detailsemaid katsete kaarte polnud. Üldkaardilt ei näinud eriti kohtasid. Nii,et eeltööd said tehtud aga nende vahenditega millega võimalik. Koostasin ka plaani...

Reede 17.07.2009
Ennem seda sai veel Linnahalli juurest vaadatud B-52 ja 3xJAS 39 Gripen ülelendu.
Start 14:00
Tallinn-Elva-SS1

SS1 Kagu Sell (6,21 km) 19:51 (Kollino, Sika)

Laupäev 18.07.2009
Äratus 7:00
Elva-SS3 ~50km 09:23 (Urvaste, Ruhingu)

SS3 Sportland (13,58 km) 09:23 (Urvaste, Ruhingu)

SS7 Semuehitus (8,91 km) 12:14 (Muduri)

Hoolduspark C 13:10- 14:40 (Võru, Pikk tn.2a)

SS9 Võru spordikeskus (6,6 km) 15:36 (Ruusmäe, Raagi)

Poodium 17:00 (Võru spordikeskuse staadion, Võru, Räpina mnt.3)


http://img11.imageshack.us/img11/5858/ler09.jpg

[marko1509]

no pole hullu, järgmine aasta läheb paremini soovitan teha märkmed kuhugi, et kus käisid, siis tead järgmine aasta mis kus kohas oli. Endal alati see probleem, et kas ma nüüd käisin eelmine aasta seal või seal, kas seal oli see hüpe või mahapööre et tasub märkmed teha.