Hooaeg 2006

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 02 Sept 2005, 08:53

Mistusse võiks Märtin minu arust maanduda küll. Mulle meeldiks!

Mitsu praegused sõitjad on tegelikult tulevikku vaadates väga heas olukorras, kuna minu teada sõidavad nad ju siiani ilma aktiivdifferita ja see seadeldis ju keelatakse õige pea ära. Seega meestel juba hea koolitus käes.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 02 Sept 2005, 14:35

Need kes täna õhtulehte juba lugenud on, ilmselt teavad, et Jaan Mölder testib Inglismaal Ford Fiesta s1600 uut mudelit ja plaanib järgmine aasta JWRC sarjas osaleda.

http://www.sloleht.ee/index.aspx?id=180198

Muide on liikunud kuulujutud, et JWRC sari jätkub praegusel kujul veel vaid 2006. aasta lõpuni. Alates 2007. aastast tulevad sarjas suured reformid, muuhulgas on plaanis võimsamate s2000 autode kasutusele võtmine.

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Sept 2005, 15:08

Asi läheb aina huvitavamaks. Kui nüüd Mölder ka ennast seal testidel väga heast küljest näitab siis võib tulevik tal helge olla. Ma arvan, et kui tal asi kõik sujub võib ta ehk tulevikus väga kaugele jõuda. Aga liigseid ootusi ei tasu esialgu hellitada. Eks kõike näitab aeg milleks ta võimeline on. Kindlasti mängib siin väga suurt rolli sponsorite raha. Kui see peaks tagant ära kaduma siis on asi sisuliselt ka läbi.

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 02 Sept 2005, 15:33

Mölder räägib väga julgelt

"«Olen vaaginud ja võrrelnud ning arvan, et meil on reaalne võimalus Suurbritannias isegi esikolmikusse sõita,» tegi Mölder julge avalduse". Jägides eelnevaid Markko ja Urmo ponnistusi, siis rada on juba ette tallutud, aga siin on ka õnnel ja sidemetel oma osa. Vaadates Jaani vanust, siis senine saavutatu on kõva sõna

Loodame, et kui Markko ühel päeval kõrvale astub, siis oleks kohe asemele astujaid.

arouser · Postitus Postitas **arouser** » 06 Sept 2005, 07:40

Duval järgmine aasta Kronoses?

http://www.postimees.ee/060905/esileht/sport/176134.php

GC · Postitus Postitas GC » 06 Sept 2005, 07:47

Ka Grönholm ei välista erasidruniga liitumist!?

Postitus Postitas **Kolin** » 06 Sept 2005, 09:11

Egas me ennem paari kuud midagi konkreetset teada ei saa

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 06 Sept 2005, 16:23

http://www.wrc.com/page/BreakingNewsDet ... 98,00.html
Nüüd siis järgmine kes mõtleb sõita eresidruniga

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 06 Sept 2005, 16:32

Märtinfänn, paar posti tagasi oli see info välja öeldud

Huvitav, kui palju neid era Xsara kandidaate tuleb lõpuks.

Postitus Postitas **Kolin** » 06 Sept 2005, 16:39

Varsti tuleb Xsarade meistrikad eraldi pidada.

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 06 Sept 2005, 19:06

Pelgan, et see Xsara erakätes nii kiirelt ei jookse. Sidruni tehasetiim+auto on väga klappivalt end näidanud. Näeb mis saab, ma ei usu väga sellesse eraasjandusse.

Afka · Postitus Postitas **Afka** » 06 Sept 2005, 19:43

Eks hakatakse rohkem autosi hoidma kui ikka eratiimis sõidad.Vaevalt seal ka niipalju teste tehakse.

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 07 Sept 2005, 07:43

Ei usu, et Warmboldi eraFord kehvem on kui eraCitroen.

Melka · Postitus Postitas **Melka** » 07 Sept 2005, 07:45

Mis üldse praegustest eraautodest järgmine aasta saab? Kas eratiimid kruvivad aktiivdifrid ise maha ja aretavad sinna sellised, mis järgmisel aastal lubatud on? Mõnes mõttes päris karm väljakutse neile. Kui varem on olnud situatsioon, et tehaseautod lähevad järjest kiirema arenguga ja erad jäid siis iga aastaga maha, siis nüüd on olukord vastupidine, kus eraauto peaks olema kiirem kui tehase auto. Ja isegi kui tehase auto on kiirem ilma aktiivita kui era aktiiviga, siis on ikkagi olukord absurd.

radiation · Postitus Postitas **radiation** » 07 Sept 2005, 12:53

Eratiimid on näidanud häid tulemusi. Kui sinna lähevad veel tippsõitjad, siis läheb asi väga huvitavaks.

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 07 Sept 2005, 13:38

http://www.postimees.ee/070905/online_u ... 176331.php
..."«Peame asfaldirallide eel seadistusega kõvasti vaeva nägema ning loodetavasti leiame sobiva lahenduse,» sõnas Märtin."...

Kui leitakse Grönale hea seadistus, siis sõidab sellega ka Markko. Vahet ple kas Markkole sobib või ei. Siiani on olnud kahjuks nii

toomasa · Postitus Postitas **toomasa** » 07 Sept 2005, 19:56

Täna reporteris siis Park vihjas,et nad lõpetavad : Viimane võimalus rac rallit võita ilmselt.. olid tema sõnad

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 07 Sept 2005, 19:57

Ma olen kuskilt nagu kuulnud et erameeskonnad võivad kasutada differeid kuni nad ei võitle poodiumi peale.

GC · Postitus Postitas GC » 07 Sept 2005, 21:16

Mulle ei anna ikka rahu see kaheaastane leping peugeotiga. Kui Märtin on 2006 lepingujärgselt seotud peugeotiga ja saab selle eest pappi, siis tõenäoliselt ei saa ta ka üheski teises tiimis sõita.
Kuna tegemist on kuulduste järgi väga suurte rahadega, ei imesta kui Märtin valib töötu staatuse, seda enam, et turul on olukord raske ja konkurentsivõimelist tiimi ja head palka on raske saada.
Loodan väga, et nii pole!

Melka · Postitus Postitas **Melka** » 08 Sept 2005, 07:58

toomasa kirjutas:Täna reporteris siis Park vihjas,et nad lõpetavad : Viimane võimalus rac rallit võita ilmselt.. olid tema sõnad

kahjuks ei näinud seda saadet, kuid kui ta seda nii avalikult ütles, siis on asi vist ikkagi väga hapu. kurivaim