RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2015 Day 1 - Leht 20

Mart_ · Postitus Postitas **Mart_** » 23 Okt 2015, 13:03

Nüüd tulemas teine loop ja katsete teised läbimised. Ogier sõidab teistel eest ära nendega pakun

Gustav · Postitus Postitas **Gustav** » 23 Okt 2015, 13:04

Nii head algust poleks küll sellele rallile oodanud.

Sulekubu · Postitus Postitas **Sulekubu** » 23 Okt 2015, 13:05

Kes siin õhku viskas, et Ott 1 päeva lõpuks liider?

stout · Postitus Postitas **stout** » 23 Okt 2015, 13:05

Hetkel on kõik väga ok, aga hirmutab homne asflat. Kui hetkel oli 6km asfladi ja kaotustu tuli sealt 10 sekki(enne oli -2 ja pärast +8), siis ei taha homsele mõeldagi. Ka homme stardib Tänak tagant ja tee ilmselt kruusa täis kui tema kord on.
Tuleb ilmselt täna õhtuni kõik katsed ära vaadata ja homme enam mitte, nii on endal lihtsam

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 23 Okt 2015, 13:06

stout kirjutas:Hetkel on kõik väga ok, aga hirmutab homne asflat. Kui hetkel oli 6km asfladi ja kaotustu tuli sealt 10 sekki(enne oli -2 ja pärast +8), siis ei taha homsele mõeldagi. Ka homme stardib Tänak tagant ja tee ilmselt kruusa täis kui tema kord on.
Tuleb ilmselt täna õhtuni kõik katsed ära vaadata ja homme enam mitte, nii on endal lihtsam

Homme pole autol all kruusavedrustust ja kruusarehve. Selle katse põhjal pole eriti mõtet põdeda.

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 23 Okt 2015, 13:07

stout kirjutas:Hetkel on kõik väga ok, aga hirmutab homne asflat. Kui hetkel oli 6km asfladi ja kaotustu tuli sealt 10 sekki(enne oli -2 ja pärast +8), siis ei taha homsele mõeldagi. Ka homme stardib Tänak tagant ja tee ilmselt kruusa täis kui tema kord on.
Tuleb ilmselt täna õhtuni kõik katsed ära vaadata ja homme enam mitte, nii on endal lihtsam

ise panustan ikkagi, et rehvide erinevus mängis seal ja vbla see "lomp" ka, millest räägiti. ei usu, et nii meeletu kaotus homme tuleb. pigem usun seda, et suudab meestega, kellega ta 3. koha pärast üldis kemplema hakkab maid jagada küll. peab õiged strateegilised valikud tegema ainult

soca · Postitus Postitas **soca** » 23 Okt 2015, 13:07

Sulekubu kirjutas:Kes siin õhku viskas, et Ott 1 päeva lõpuks liider?

Mina teises postituses

werder · Postitus Postitas **werder** » 23 Okt 2015, 13:08

Tegelikult kaotas Ott asfaldiosal ainult VW meestele, teised olid seal veel aeglasemad.

Mistral · Postitus Postitas **Mistral** » 23 Okt 2015, 13:08

soca kirjutas:
Sulekubu kirjutas:Kes siin õhku viskas, et Ott 1 päeva lõpuks liider?
Mina teises postituses

Keegi ei võtnud seda tõsiselt

jolev · Postitus Postitas **jolev** » 23 Okt 2015, 13:09

soca kirjutas:
Sulekubu kirjutas:Kes siin õhku viskas, et Ott 1 päeva lõpuks liider?
Mina teises postituses

Kui nüüd 2 jalaga maa peal olla, siis oleks super, kui Ott päeva lõpuks seda 3. kohta hoida suudaks.

Mart_ · Postitus Postitas **Mart_** » 23 Okt 2015, 13:10

jolev kirjutas:
soca kirjutas:
Sulekubu kirjutas:Kes siin õhku viskas, et Ott 1 päeva lõpuks liider?
Mina teises postituses
Kui nüüd 2 jalaga maa peal olla, siis oleks super, kui Ott päeva lõpuks seda 3. kohta hoida suudaks.

See on tõenäoline variant, sest Ogier ja Latvala lähevad arvatavasti oma teed.

Rainiz. · Postitus Postitas **Rainiz.** » 23 Okt 2015, 13:11

werder kirjutas:Tegelikult kaotas Ott asfaldiosal ainult VW meestele, teised olid seal veel aeglasemad.

Hea tähelepanek

viplala · Postitus Postitas **viplala** » 23 Okt 2015, 13:11

Ise arvan, et tegel andis see asfaldi lõik natuke aimu mis meid homme ees hootab.
Kui vaadata 15 km ja 24 km vahelist ajalis kadu siis Ogier ja Latvala lähevad oma teed. Östberg, Mikkelsen, Sordo ja Tänak võiks siis kenasti järgmises pundis tulla ja siis muud tegelased.

Vahula · Postitus Postitas **Vahula** » 23 Okt 2015, 13:15

-huviline2- kirjutas:
stout kirjutas:Hetkel on kõik väga ok, aga hirmutab homne asflat. Kui hetkel oli 6km asfladi ja kaotustu tuli sealt 10 sekki(enne oli -2 ja pärast +8), siis ei taha homsele mõeldagi. Ka homme stardib Tänak tagant ja tee ilmselt kruusa täis kui tema kord on.
Tuleb ilmselt täna õhtuni kõik katsed ära vaadata ja homme enam mitte, nii on endal lihtsam
Homme pole autol all kruusavedrustust ja kruusarehve. Selle katse põhjal pole eriti mõtet põdeda.

Lisaks on esimestel komme kruusa rehvidega kurve jõhkralt lõigata ning kruusa rehv loobib korralikult laiali selle jama. Taga pool võibki olla ilus kruus asfaldi peal mis on nagu kuullaagrid. Parem võtta sekund kui mõni puu.

soca · Postitus Postitas **soca** » 23 Okt 2015, 13:17

Homme on masin üldse teises seades ja teised rehvid all nii et pole mõtet spekuleerida selle väikese lõigu pärast

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 23 Okt 2015, 13:19

stout kirjutas:Hetkel on kõik väga ok, aga hirmutab homne asflat. Kui hetkel oli 6km asfladi ja kaotustu tuli sealt 10 sekki(enne oli -2 ja pärast +8), siis ei taha homsele mõeldagi. Ka homme stardib Tänak tagant ja tee ilmselt kruusa täis kui tema kord on.
Tuleb ilmselt täna õhtuni kõik katsed ära vaadata ja homme enam mitte, nii on endal lihtsam

Väga paljudel teedel ei ole seda kruusa kusagilt tulla kuna sisekurvid on betoneeritud vihmavee renniga.

blizzard · Postitus Postitas **blizzard** » 23 Okt 2015, 13:20

SS5 katsel mängis VW meestele kasuks esimestena startimine, Oti ajaks oli tee sodi täis aetud juba

jens · Postitus Postitas **jens** » 23 Okt 2015, 13:21

Oo, pole paha algus.

Rainiz. · Postitus Postitas **Rainiz.** » 23 Okt 2015, 13:23

Ott Tänak ‏@OttTanak

Happy with our time, it was really difficult on the Tarmac section but we just continue to push

Pilt

jens · Postitus Postitas **jens** » 23 Okt 2015, 13:25

Mis puudutab asfaldikatseid, siis Sordo seljataga hoidmine saab Tänakul üliraske olema. Sordo pealegi Hispaanias minu mälu järgi alati hea olnud. Teiste kohta on juba raskem öelda.

Information