Diagnoos: rallisõltlane


Humoristid mitte korraldajad.
Rallijutud ralliblogis.. http://www.rallinaut.ee/ |
III järgu kommentaator


Postitusi: 219
Liitunud: 10 Okt 2012, 10:38
Tartu lauluväljakul olla rahalukk ees??!?!
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1410
Liitunud: 23 Sept 2012, 15:56
Tasuta.RLV kirjutas:Tartu lauluväljakul olla rahalukk ees??!?!
III järgu kommentaator


ralliraadio lingi võiks keegi visata
Rallifoorum 24/7


Esimesel postitusel peaks olemas olema..Funky- kirjutas:ralliraadio lingi võiks keegi visata
Aga siit: http://www.ringfm.ee/raadio.html
-
eWRC-Results Estonia - hoia end kursis sellega, mis toimub Eestiga seonduvalt eWRCs: http://rallifoorum.ee/foorum/viewtopic.php?f=24&t=6023
-
eWRC-Results Estonia - hoia end kursis sellega, mis toimub Eestiga seonduvalt eWRCs: http://rallifoorum.ee/foorum/viewtopic.php?f=24&t=6023
-
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1410
Liitunud: 23 Sept 2012, 15:56
Kas veokad linnakatset ka sõidavad.
Rallifoorum 24/7


Peaks ikka, stardinimekirjas on.Rebane kirjutas:Kas veokad linnakatset ka sõidavad.
-
eWRC-Results Estonia - hoia end kursis sellega, mis toimub Eestiga seonduvalt eWRCs: http://rallifoorum.ee/foorum/viewtopic.php?f=24&t=6023
-
eWRC-Results Estonia - hoia end kursis sellega, mis toimub Eestiga seonduvalt eWRCs: http://rallifoorum.ee/foorum/viewtopic.php?f=24&t=6023
-
I järgu kommentaator


eiei, asi oli selles,et neid kellasid polnudki veel enne 17.00, kuigi katse pidi juba 16.48 hakkama, nullid sõitsid kaks ringi läbi ja siis läksid võistlejad järjestikku läbi, igatahes katse alguses oli segadust kui paljuskahar kirjutas:tühistet neh...
niipalju siis 'legendist'
Infi raja äärest:
ajavõtu sisteem olevat jäänd vihmakätte ja kärssas läbi piltlikult öeldes
aga ehk linnakatse ikka toimub, paljud pealtvaatajad aga katsel lukutaga, kuna rada endiselt kinni
Poola kivi on Eesti rallifänni jaoks sõimusõna
M.Kiiver
M.Kiiver
Rallifoorum 24/7


no ei tea jah, nii mulle öeldi, aga se rallil tüüpiline, vöta üht ja viska teist:)
No vähemalt sai keegi neid 30-et palli edasi-tagasi liigutada ja "tööd" teha, aga kui vihma kallas, kallab, siis homsed korduvkatsed muutuvad küll mülgasteks, eks näha ole
No vähemalt sai keegi neid 30-et palli edasi-tagasi liigutada ja "tööd" teha, aga kui vihma kallas, kallab, siis homsed korduvkatsed muutuvad küll mülgasteks, eks näha ole
AutoralliSuurSõber
II järgu kommentaator


Postitusi: 389
Liitunud: 29 Mär 2012, 18:08
Service park
Manused:
Rallifoorum 24/7


Päriselt-päriselt rajalt:
SS1/2 start viibis juba Safety 2 / Safety 1 / 00 / 0 autude tulekuga . . .
Ei taha uskuda, et kusagil rajaosas (nt kats lõpp oli kuiv - Eestimaa on nii suur) sadanud tugev? vihm saaks ajavõtu tehnikat tuksi keerata? (viide skahari postitusele)
Ei läbinud "nullautod" kaks korda rada, juba enne oli selge, et kõikidel võistlejatel tuleb rada "läbi sõita". Seega tuli kõigil 80-nel stardinimekirja sattunul rada 1 kord läbi sõita.
Ehk tuleb hea Kiiver ja annab millalgi selgitust, miks seal "vanal heal" Karilatsi-Liiva katsel ajavõtt tööle ei läinud?
(Ise pakuks üheks võimaluseks hullu magnettormi, mis kogu nädalavahetusel vastu maakera tuleb ja ajavõtu süsteemi peesse keerab, või siis seda, et seda päriselt krdi head katset ei taheta kuskilt "kõrgemalt" uuesti lasta läbida . . . )
Tartu linnakatse ehk SS3/4 toimus igati vahvalt! Esimene auto, ehk nr 1 Lukjanuk startis vaid 10 min ajatabelist hiljem, ja kõik edasine "karussell" oli plaanipärane.
Veokad sõitsid linnakatse ägedalt läbi (vihje Rebase küsimusele) ja peaks vastavalt rallijuhendile sedakorda kõik kiiruskatsed läbima?
Ei tahaks veel uusi tegijaid maha teha - eks laupäevane rallipäev annab veelord võimaluse . . .
SS1/2 start viibis juba Safety 2 / Safety 1 / 00 / 0 autude tulekuga . . .
Ei taha uskuda, et kusagil rajaosas (nt kats lõpp oli kuiv - Eestimaa on nii suur) sadanud tugev? vihm saaks ajavõtu tehnikat tuksi keerata? (viide skahari postitusele)
Ei läbinud "nullautod" kaks korda rada, juba enne oli selge, et kõikidel võistlejatel tuleb rada "läbi sõita". Seega tuli kõigil 80-nel stardinimekirja sattunul rada 1 kord läbi sõita.
Ehk tuleb hea Kiiver ja annab millalgi selgitust, miks seal "vanal heal" Karilatsi-Liiva katsel ajavõtt tööle ei läinud?
(Ise pakuks üheks võimaluseks hullu magnettormi, mis kogu nädalavahetusel vastu maakera tuleb ja ajavõtu süsteemi peesse keerab, või siis seda, et seda päriselt krdi head katset ei taheta kuskilt "kõrgemalt" uuesti lasta läbida . . . )
Tartu linnakatse ehk SS3/4 toimus igati vahvalt! Esimene auto, ehk nr 1 Lukjanuk startis vaid 10 min ajatabelist hiljem, ja kõik edasine "karussell" oli plaanipärane.
Veokad sõitsid linnakatse ägedalt läbi (vihje Rebase küsimusele) ja peaks vastavalt rallijuhendile sedakorda kõik kiiruskatsed läbima?
Ei tahaks veel uusi tegijaid maha teha - eks laupäevane rallipäev annab veelord võimaluse . . .
"Kui ei oleks rallit, siis ei oleks elu ka..." [Väike uhtikas; 8 a.]
Rallifoorum 24/7


sry helm. mis kellasid sul enne 17.00 polnudki?-helm- kirjutas:eiei, asi oli selles,et neid kellasid polnudki veel enne 17.00, kuigi katse pidi juba 16.48 hakkama, nullid sõitsid kaks ringi läbi ja siis läksid võistlejad järjestikku läbi, igatahes katse alguses oli segadust kui paljuskahar kirjutas:tühistet neh...
niipalju siis 'legendist'
Infi raja äärest:
ajavõtu sisteem olevat jäänd vihmakätte ja kärssas läbi piltlikult öeldes
aga ehk linnakatse ikka toimub, paljud pealtvaatajad aga katsel lukutaga, kuna rada endiselt kinni
"Kui ei oleks rallit, siis ei oleks elu ka..." [Väike uhtikas; 8 a.]
I järgu kommentaator


uhtikas kirjutas:Päriselt-päriselt rajalt:
SS1/2 start viibis juba Safety 2 / Safety 1 / 00 / 0 autude tulekuga . . .
Ei taha uskuda, et kusagil rajaosas (nt kats lõpp oli kuiv - Eestimaa on nii suur) sadanud tugev? vihm saaks ajavõtu tehnikat tuksi keerata? (viide skahari postitusele)
Ei läbinud "nullautod" kaks korda rada, juba enne oli selge, et kõikidel võistlejatel tuleb rada "läbi sõita". Seega tuli kõigil 80-nel stardinimekirja sattunul rada 1 kord läbi sõita.
Ehk tuleb hea Kiiver ja annab millalgi selgitust, miks seal "vanal heal" Karilatsi-Liiva katsel ajavõtt tööle ei läinud?
(Ise pakuks üheks võimaluseks hullu magnettormi, mis kogu nädalavahetusel vastu maakera tuleb ja ajavõtu süsteemi peesse keerab, või siis seda, et seda päriselt krdi head katset ei taheta kuskilt "kõrgemalt" uuesti lasta läbida . . . )
Tartu linnakatse ehk SS3/4 toimus igati vahvalt! Esimene auto, ehk nr 1 Lukjanuk startis vaid 10 min ajatabelist hiljem, ja kõik edasine "karussell" oli plaanipärane.
Veokad sõitsid linnakatse ägedalt läbi (vihje Rebase küsimusele) ja peaks vastavalt rallijuhendile sedakorda kõik kiiruskatsed läbima?
Ei tahaks veel uusi tegijaid maha teha - eks laupäevane rallipäev annab veelord võimaluse . . .
ma jõudsin ss1/2 stardialasse kell 16.30 , siis polnud veel kellasid ( uhtikas, sorri et maarahva keeli kirjutasin ennem,aga pidasin silmas ajavõtu süsteemi) ja kell 17.00 ei olnud kellasid ikka veel, seepärast ka safetyd ja nullid ei tulnud omal õigel ajal
Poola kivi on Eesti rallifänni jaoks sõimusõna
M.Kiiver
M.Kiiver
V järgu kommentaator


Postitusi: 26
Liitunud: 13 Jaan 2012, 14:30
Ei saa nüüd su jutust täpselt aru, et kas sadas või mitte, aga igatahes katse lõpus(täpselt finišis) sadas täiega, ma arvan, et lõppes sadu umbes 16:30.uhtikas kirjutas:Päriselt-päriselt rajalt:
SS1/2 start viibis juba Safety 2 / Safety 1 / 00 / 0 autude tulekuga . . .
Ei taha uskuda, et kusagil rajaosas (nt kats lõpp oli kuiv - Eestimaa on nii suur) sadanud tugev? vihm saaks ajavõtu tehnikat tuksi keerata? (viide skahari postitusele
I järgu kommentaator


vihmasadu oli väga tugev umbes 16.00. -16.25, aga sel ajal ei olnud stardikellasid(ajavõtu süsteeme ) kohalpmz kirjutas:Ei saa nüüd su jutust täpselt aru, et kas sadas või mitte, aga igatahes katse lõpus(täpselt finišis) sadas täiega, ma arvan, et lõppes sadu umbes 16:30.uhtikas kirjutas:Päriselt-päriselt rajalt:
SS1/2 start viibis juba Safety 2 / Safety 1 / 00 / 0 autude tulekuga . . .
Ei taha uskuda, et kusagil rajaosas (nt kats lõpp oli kuiv - Eestimaa on nii suur) sadanud tugev? vihm saaks ajavõtu tehnikat tuksi keerata? (viide skahari postitusele
Poola kivi on Eesti rallifänni jaoks sõimusõna
M.Kiiver
M.Kiiver
Diagnoos: rallisõltlane


Päris head keskmised kiirused.
F-1 ennustusvõistluse võitja 2006; DTM ennustusvõistluse võitja 2011
I järgu kommentaator


Kaur-Lepikson välja sõitnud, katse seisab
Fan of MM-Motorsport & Fair Recce
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1410
Liitunud: 23 Sept 2012, 15:56
Egon Kaur twittwr.
Big crash for us on Tartu rally, both sore, but otherwise OK. Car is a mess...
Big crash for us on Tartu rally, both sore, but otherwise OK. Car is a mess...
I järgu kommentaator


Postitusi: 921
Liitunud: 21 Dets 2003, 20:23
Diagnoos: rallisõltlane


Oh kuraat...Oliverk kirjutas:https://twitter.com/kristijeenas/status ... 6412317696
Vähemalt mehed terved, aga tänavusel hooajal me neid rohkem rajal ei näe ka. Loodetavasti ikka jätkatakse tulevikus.
Viimati muutis Gustav, 13 Sept 2014, 10:19, muudetud 1 kord kokku.