II järgu kommentaator


Postitusi: 481
Liitunud: 12 Juul 2017, 14:33
IV järgu kommentaator


Postitusi: 84
Liitunud: 12 Jaan 2016, 16:25
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Rallifoorum 24/7


II järgu kommentaator


Postitusi: 389
Liitunud: 29 Mär 2012, 18:08
II järgu kommentaator


Postitusi: 481
Liitunud: 12 Juul 2017, 14:33
V järgu kommentaator


II järgu kommentaator


Postitusi: 389
Liitunud: 29 Mär 2012, 18:08
III järgu kommentaator


Postitusi: 153
Liitunud: 31 Juul 2016, 11:17
Tegin kah vähe tutvust Raiga ja Krüüdneri katsetega.Tuleb endale tuhka pähe raputada ja tunnistada,et vähe liiga skeptiline olin.See tähendab,et need ametlikud vaatamiskohad nii hullud polegi.Krüüdneri nr.2 Otepää mnt. ääres näib üsna põnev-trapliin ja kohe mahapööre paremale.Läheb vähe sassi pidurdamisega,siis otse minek järve poole põlla pääle.Leigo tehistrapliini juures ruumi jagub ning ei ole ka üüratult kaugel rajast,nagu piltidel tundus.Raiga nr.2 hüpe üle ristmiku ei tundu ka paha-veokaid võib olla päris muhe jälgida.
III järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Vahest mõnele, kes tahab ka plaane veel teha:
5.30 - Raigale (2km stardist, läheneda Tartu poolt mööda kõrgepinge liini alust)
Peale teist läbimist enne veokaid, tuldud teed tagasi autode juurde ja Karste/Sirvaste katsele (7/9)
"Tiigi kurvi", kuhu läheb ka põluutee, olenevalt kas saab keelumärgist läbi või ei.
Saab näha peaaegu 4 täiskatset ja väga kihvtid ja tehnilised kohad...
Plaan B - "Tiigi" asemel siis need hüpped (või siis teise läbimise ajaks sinna.)
PS: nägin ka kuidas siis Pärn ja Ko oma kahe jeebikuga tuimalt läbi lindi panid ning otse üle põllu...
samal ajal kõik teised massinad kenasti tee ääres. Ei tea jah, ega ilma asjata talunikele mütsi pähe ei tõmmatud...süüdimatud:)
Pärn vist olla miskine Grossi personal ralli-asja ajaja vms. Annab infi jms. raja äärest (Poola WRC'l lubati isegi kopterisse kaasa), kui keegi teab rohkem võib lisada või ümber lükata.
P2 testikatse oli küll väga vahva, sai juba ralli elamuse kätte.
5.30 - Raigale (2km stardist, läheneda Tartu poolt mööda kõrgepinge liini alust)
Peale teist läbimist enne veokaid, tuldud teed tagasi autode juurde ja Karste/Sirvaste katsele (7/9)
"Tiigi kurvi", kuhu läheb ka põluutee, olenevalt kas saab keelumärgist läbi või ei.
Saab näha peaaegu 4 täiskatset ja väga kihvtid ja tehnilised kohad...
Plaan B - "Tiigi" asemel siis need hüpped (või siis teise läbimise ajaks sinna.)
PS: nägin ka kuidas siis Pärn ja Ko oma kahe jeebikuga tuimalt läbi lindi panid ning otse üle põllu...
samal ajal kõik teised massinad kenasti tee ääres. Ei tea jah, ega ilma asjata talunikele mütsi pähe ei tõmmatud...süüdimatud:)
Pärn vist olla miskine Grossi personal ralli-asja ajaja vms. Annab infi jms. raja äärest (Poola WRC'l lubati isegi kopterisse kaasa), kui keegi teab rohkem võib lisada või ümber lükata.
P2 testikatse oli küll väga vahva, sai juba ralli elamuse kätte.
AutoralliSuurSõber
IV järgu kommentaator


Postitusi: 98
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:51
II järgu kommentaator


Postitusi: 481
Liitunud: 12 Juul 2017, 14:33
No ma olen Karste puhul kolme koha vahel veel - See Tiaineni kurv mis jh suht võsane aga veidi mässates saab vaatevälja tekitada küll (keegi kes varem kohale läheb võiks trimmeri kaasa võtta ja parempool teed selle maltsa maha lasta
) tiigikurv kus tiiki enam mu meelest pole, või siis sealt edasi künka otsas see järsk parem/vasak kurv.
Kõik on poolenisti keelualad ja eks näis kuhu lastakse ja kuidas ajaliselt jõuab sest tahaks Arulas veokad ka ära näha ja siiis liikuda. Mingi 40 min sõitu nende kahe katse vahel, eks paistab.
Kõik on poolenisti keelualad ja eks näis kuhu lastakse ja kuidas ajaliselt jõuab sest tahaks Arulas veokad ka ära näha ja siiis liikuda. Mingi 40 min sõitu nende kahe katse vahel, eks paistab.
III järgu kommentaator


Ise panustan juba palju käidud trampliinide peale. Olid küll esiti teised plaanid, aga peale katsete läbi sõitmist tegin plaanid ümber. Päris huvitav teada kuidas ja kes hüpetel hullu hakkab panema, kes hoo maha võtab. Tundub, et esimest korda jätan pasamäe vahele. Seal kindlasti juhtub, aga eks sellest hiljem ka materjali leidub. See mahapööre nõunis on huvitav, aga samas pidurdusmaa peale trampat olematu, arvan et seal tullakse rahulikult.
IV järgu kommentaator


Postitusi: 98
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:51
Ehk satub Tiaineni kurvi mõistlik julgestaja...Sala kirjutas:No ma olen Karste puhul kolme koha vahel veel - See Tiaineni kurv mis jh suht võsane aga veidi mässates saab vaatevälja tekitada küll (keegi kes varem kohale läheb võiks trimmeri kaasa võtta ja parempool teed selle maltsa maha lasta) tiigikurv kus tiiki enam mu meelest pole, või siis sealt edasi künka otsas see järsk parem/vasak kurv.
Kõik on poolenisti keelualad ja eks näis kuhu lastakse ja kuidas ajaliselt jõuab sest tahaks Arulas veokad ka ära näha ja siiis liikuda. Mingi 40 min sõitu nende kahe katse vahel, eks paistab.
IV järgu kommentaator


Postitusi: 98
Liitunud: 08 Juul 2016, 21:51
Diagnoos: rallisõltlane


Diagnoos: rallisõltlane


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7

