Türgi ralli 2010 - I päev - Leht 4

svs89 · Postitus Postitas **svs89** » 16 Apr 2010, 09:31

Mingi asfaldi katse pidi vahele tulema, vist see päris sirge lõik, see pidi ka päris palju otsustama,et milised rehvid kellelgi masinal all on.

aix · Postitus Postitas **aix** » 16 Apr 2010, 09:31

Mis Mikkoga juhtus?

* aa, tuli

Makkro · Postitus Postitas **Makkro** » 16 Apr 2010, 09:32

Hirvonen puudu we

johunn · Postitus Postitas **johunn** » 16 Apr 2010, 09:33

Nüüd tekkis aeg. Paar sekki aeglasem kui Solberg

cali · Postitus Postitas **cali** » 16 Apr 2010, 09:33

PSD Itaalia Ralliarti Evod hakkavad juba lagunema - ka Raschi ja Horsey on väljas. Oti finishisse jõudmine tundub selles valguses väga-väga kahtlane, kahjuks.

Makkro · Postitus Postitas **Makkro** » 16 Apr 2010, 09:34

Makkro kirjutas:Hirvonen puudu we

Ok sai üle reageeritud jälle

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 16 Apr 2010, 09:36

üks pirelli auto põleb maha rajal vist, plangi ja kangur seisavad

Makkro · Postitus Postitas **Makkro** » 16 Apr 2010, 09:37

Kuradi Kassi-Hiire mäng käib Kord Vismann all ja Piibeleht peal siis Piibeleht all ja Vismann peal

veteran · Postitus Postitas **veteran** » 16 Apr 2010, 09:38

FerdinandTittlis kirjutas:kust otsast see algus hea oli kui sai Plangi ja Kanguri käest ikka korralikult esimesel katsel.

Kruudal on 1600,Kanguril ja Plangil 2000 mootor

cali · Postitus Postitas **cali** » 16 Apr 2010, 09:39

veteran kirjutas:
FerdinandTittlis kirjutas:kust otsast see algus hea oli kui sai Plangi ja Kanguri käest ikka korralikult esimesel katsel.
Kruudal on 1600,Kanguril ja Plangil 2000 mootor

Ega iga kord ei loe mootori suurus, vaid ikka üldpakett. Minu teada peaks S1600 olema kergem, parema vedrustusega ning üldkokkuvõttes tsipa kiirem masin.

m1 · Postitus Postitas m1 » 16 Apr 2010, 09:39

Esialgu loen heaks tulemiseks ka seda kui suuri probleeme vältida ja auto terve hoida.

10-20 sekki siia-sinna ei ole nii tähtis.

FerdinandTittlis · 16 Apr 2010, 09:41

ees otsas ka suht põnev 8 seki sees 6 meest peale kolme katset

schalke · Postitus Postitas **schalke** » 16 Apr 2010, 09:42

Karmen kirjutas:üks pirelli auto põleb maha rajal vist, plangi ja kangur seisavad

Kas on mingit lisainfot?!

svs89 · Postitus Postitas **svs89** » 16 Apr 2010, 09:42

Kas EVO 10d lagunevad või on tegemist sõiduvigadega ja siis lõhutud autotega?
Kui ikka pole autot vastupidavaks tehtud siis on küll jama. Jutt oli, et 2010 tehti parandused isegi mootoris ja käigukastis, Armindo Araujo testis seda 1600 km ja pidas vastu.

MKD · Postitus Postitas **MKD** » 16 Apr 2010, 09:47

Tänak peaks juba tulema..

schalke · Postitus Postitas **schalke** » 16 Apr 2010, 09:49

Karta on, et tulegi, Paddon ja Georgiou juba tulnud...

* Uhh rsk, minupoolne ülereageerimine

cali · Postitus Postitas **cali** » 16 Apr 2010, 09:49

svs89 kirjutas:Kas EVO 10d lagunevad või on tegemist sõiduvigadega ja siis lõhutud autotega?
Kui ikka pole autot vastupidavaks tehtud siis on küll jama. Jutt oli, et Armindo Araujo testis seda 1600 km ja pidas vastu.

Mina olen aru saanud niimoodi, et nii Soome tipud kui ka nt. seesamune Araujo on suht edukalt nende masinatega sõitnud. Pigem on selle Itaalia Ralliarti töös mingi kala sees, sest ka eelmine aasta lagunesid autod pea iga kord suht-koht ralli alguses ära.

svs89 · Postitus Postitas **svs89** » 16 Apr 2010, 09:49

Ilusti üldis 10-ndal kohal.

m1 · Postitus Postitas m1 » 16 Apr 2010, 09:50

schalke kirjutas:Karta on, et tulegi, Paddon ja Georgiou juba tulnud...

Nemad on katkestanud, saavad fiktiivse aja katselt.

WRC09 · Postitus Postitas **WRC09** » 16 Apr 2010, 09:50

ott votab vist vaiksemalt, enam ei soida niipalju eest ara kui eelmistel katsetel.

sooviks jah kui voimalik rohkem infot ,mille parast need katkestused tulevad.

Information