WRC-sari aastal 2013

[Lithium]

Juba eelmine aasta vaatasin, et see Esapekka Lappi on varsti kõva sõidumees, ei imesta kui see mees WRC masinaga lähiajal juba sõidab, hoian põialt sellele noorele.

[Karlip]

FIA pressiteade saadaval!

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pr ... 80912.aspx

Eesti keeles:

Muudatused:

Uus promoja: Sportsman Media Group ja Red Bull Media House

SWRC läheb üle WRC-2eks ning toetab klasse R5, R4 and S2000
PWRC läheb üle WRC-3eks ning toetab klasse R3, R2 and R1
FIA WRC Academy läheb üle FIA Junior WRC-ks

WRC meeskonnad võivad kulude kokkuhoiu mõttes osaleda alatest 2013 ainult ühel väljaspool euroopat oleval WRC rallil, ei ole kohustatud rohkem sõitma.

Ohutuse mõttes võib igal asvaldirallil olla WRC autoga osaleval rallipaaril ka oma 'teekonna märkmeid' tegev auto.

Alates 2013 ei ole kõige uuemate homolgeeningutega jupid WRCs privateerina osalevatel autodel kohustuslik. See on selleks, et vähendada kulutusi ja julgestada inimesi osalema rallidel.

Kalender:

20/01 MCO Rallye Monte Carlo
10/02 SWE Rally Sweden
10/03 MEX Rally Mexico
14/04 PRT Rallye de Portugal
05/05 ARG Rally Argentina
02/06 GRE Acropolis Rally
23/06 ITA Rally d'Italia
04/08 FIN Rally Finland
TBC DEU Rallye Deutschland
15/09 AUS Rally Australia
06/10 FRA Rallye de France
27/10 ESP Rally de España
17/11 GBR Rally of Great Britain

[Kolin]

No kui meeskonnad tiitlit tahavas siis peavad nad kaasa tegema kõik väljaspool euroopat olevad etappid.

Mehhiko saab siis küll põnev ralli olema. Kui seal põristab mingi viis WRC masinat.

[kristjanmust]

Ehk siis vana hea JWRC on tagasi?

[-huviline2-]

Ma ka päris hästi ei usu, et 2013 kohe täis mahus peale minnakse. Palgatakse kindlasti üks korralik sõitja. Ning teine on suure rahakotiga mees.
Isegi ei oska pakkuda kes need tegelased olla võiks

pakutakse igasuguseid nimesi

Wilks, Meek, Atkinson, Henning, Östberg jne. jne.

Ei tea midagi... hundai võtab seda projekti väga tõsiselt (tegelikult üldse eesmärk igal pool maksimaalselt pildis olla) ning on samas ka piisavalt rikas, et pidada ise sõitjaid üleval, ilma neilt raha nõudmata. Ma panustaks, et esimene tiim saab palgalised ja head sõitjad, kuid ilmselt hakatakse ka pakkuma erasõitjatele võimalust.

[allar9944]

Hyundai osaleb 2013 valitud etappidel ja 2014 täishooaeg. Usun, et ned valitud etapid on hooaja teisel poolel.

[Frank]

Hänninenilt pole ma eriti arengut näinud, ikka samad vead. Nägime ka aastal 2011 SWRC-s, et ta oleks peaaegu ära saanud täielikult uustulnukalt.

Kui ma nüüd väga palju mööda ei pane, siis see uustulnuk ja Hänninen mõlemad sõitsid viimasel piiril väga tihti. Ja vist oli see Soome rallil kui Hänninen kommenteeris katse lõpus, et ta polnud stardis kindel kas sellise tempoga tervelt finišisse jõuab.

[allar9944]

Pilte Peugeot 208 R5-st

http://rallysport.hu/images/2012/photo/ ... /index.htm

Citroen pidi om R5 auto valmis saama 2014 hooajaks.

[cali]

Väga kena näeb välja ja heameel on näha Peugeot Sport õigeid värve auto peal.

[Lithium]

Järgmiseks maailmameistriks on kindlasti Hirvonen kui ta Citroeni esisõitja on. VW vastupidavuses esimesel aastal kahtlen. Mikkol oleks päris palju võite see aasta taskus kui Loebi ei eksisteeriks, ta on Loebi taga teisel kohal päris palju sel aastal lõpetanud. Järgmine aasta seda ei juhtu.

[-timtim]

Järgmiseks maailmameistriks on kindlasti Hirvonen kui ta Citroeni esisõitja on. VW vastupidavuses esimesel aastal kahtlen. Mikkol oleks päris palju võite see aasta taskus kui Loebi ei eksisteeriks, ta on Loebi taga teisel kohal päris palju sel aastal lõpetanud. Järgmine aasta seda ei juhtu.

Aastad ei ole vennad !! Võib juhtuda ,et citroen ei pea vastu järgmine aasta või on Hirvonenil endal juhtub halb aasta olema. Mina loodan vaid ,et tuleb põnev aasta ja mõni uus mees võiks mõne sõidu ka võita .

[laika]

Järgmiseks maailmameistriks on kindlasti Hirvonen kui ta Citroeni esisõitja on. VW vastupidavuses esimesel aastal kahtlen. Mikkol oleks päris palju võite see aasta taskus kui Loebi ei eksisteeriks, ta on Loebi taga teisel kohal päris palju sel aastal lõpetanud. Järgmine aasta seda ei juhtu.

Hirvosest ei saa kunagi wrc maailmameistrit!

[KidrA]

Järgmiseks maailmameistriks on kindlasti Hirvonen kui ta Citroeni esisõitja on. VW vastupidavuses esimesel aastal kahtlen. Mikkol oleks päris palju võite see aasta taskus kui Loebi ei eksisteeriks, ta on Loebi taga teisel kohal päris palju sel aastal lõpetanud. Järgmine aasta seda ei juhtu.

Kui Loebi ei oleks see aasta eksisteerinud siis ma kardan, et Latvalal ja Solbergil oleks nii mõnigi katkestus vähem, mis on tulnud just selle nimel, et on üritatud püsida Loebi tempos. Järgmine aasta jätkab Hirvonen samas vaimus, ainult et Sebastien nr.2 on tal ees.

[-huviline2-]

Ma arvan, et VAG grupi võistlusautode puhul on üks asi, milles kahelda ei saa....vastupidavus.

[Timur_P]

Robert Kubica aiming to complete full championship in 2013 -- AUTOSPORT.com

[Timur_P]

MINI ceases works involvement in the WRC -- SA Motoring News

[Kolin]

Nii palju siis Minist. Üks meeskond tuleb juurde ja sama kohe üks lahkub. Kahju.

[Synt3r]

Nii palju siis Minist. Üks meeskond tuleb juurde ja sama kohe üks lahkub. Kahju.

Mini meeskonna puhul ei pane see mind üldse imestama, juba auto valmides oli see surnud projekt.

[Timur_P]

Nii palju siis Minist. Üks meeskond tuleb juurde ja sama kohe üks lahkub. Kahju.

Mini meeskonna puhul ei pane see mind üldse imestama, juba auto valmides oli see surnud projekt.

BMW ei olnud ju algust peale sellest projektist eriti huvitatud.

[Lithium]

http://ralli.ee/2012/10/citroen-esitles ... t-ds3-rrc/

Loodame, et pole olnud varem..