Ott Tänaku diskussioon

[allar9944]

First action for @OttTanak will be a pre-Monte test at start of December, we will have 12 new WRC asphalt tyres to try out… #fingerscrossed

[mcwax]

Eestlaste elu ralli jälgimisel läheb siis kolmandiku võrra lihtsamaks. Kui varem sai kõiges süüdistada Papa Wilsonit ja viletsat Fordi, siis nüüd on "paha kolmainsus": kuri Papa Wilson, lagunev Ford, vilets DMacki rehv.

Rehvi võimekusest saab päris hea ülevaate Tänakut ja Evansit võrreldes. Sel aastal oli Tänak Evansist enamasti selgelt kiirem (mõni üksik erand), kui see suhe jääb samaks, siis pole sel DMackil viga midagi (kõige kahtlasem on ilmselt igasuguste mammutkatsetega asi). Võib vabalt tulla ka vastupidiseid üllatusi (nagu on nt. Pirellidel mingites oludes selge eelis) - võtame või näite 2014 Mehhiko rallilt kus Tänak WRC2 masinal kruusarehviga linnakatsel teiseks tuli. Äkki nt. järgmise aasta Hispaania ralli kruusapäeva asfaltilõigud on eriti edukad.

[allar9944]

Dmacki üks suurimaid probleeme oli vist see, et kuluvad nagu kustukummid.

[Divine]

Dmacki üks suurimaid probleeme oli vist see, et kuluvad nagu kustukummid.

Maidea, mul tavaliselt kestab 40x40mm kustukumm 5-10 aastat. A nh, võib-olla sul väiksem kustukumm, selle kasutamine tüütaks tõesti ära.

[Vahula]

Kas tuleva aasta võib nüüd Ott Fiestat kiruda aga mitte rehvi?

[renxrw]

Loodan, et Dmack on ka enda auto liveryt muutmas ometi, kole kui öö minu meelest

[MKD]

Tuleval aastal tuleb lugeda lausetest välja viiteid rehvidele, sest ma ei usu, et Ott kunagi ütleks otse välja avalikult, et rehvid on kakad. Ilmselt kui lause "pidamist ei ole" hakkab sageli korduma, on see ilmselge vihje rehvidele

Rallifoorumi unelm ju - palju spekulatsioone ja tõlgendamisi

[jens]

Hea uudis, et Ott jätkab täisprogrammiga.

Realistlikult hinnates saab asfaldirallid aga tõenäoliselt valus vaadata olema. Otil oli seal tänavu niigi raskusi ning mistahes arendustööd D-Mack ka teha suutnud on, olen skeptiline, et nad Michelini seal täiesti kinni püüdnud on. Pirelli kombel mingites erakordsetes oludes mõnel (kruusa)katsel üllatamine on muidugi võimalik.

Meenub, et enne 2015. aastat sai oodatud, et Tänak suudaks hooaja jooksul paar korda poodiumile jõuda ning enam-vähem regulaarselt top5 kohtadele pretendeerida. Kahtlustan, et seda ootust tuleb nüüd pisut maha kerida. Kuigi Citroeni kadumine nõrgendab pisut konkurentsi, mis Oti jaoks on pluss.

[ponx]

http://www.ohtuleht.ee/705835/uus-leiva ... -avariisid

Uus leivaisa plaanis Tänaku palgata juba enne Hispaania ja Walesi avariisid

[raulito]

http://www.ohtuleht.ee/705835/uus-leiva ... -avariisid

Uus leivaisa plaanis Tänaku palgata juba enne Hispaania ja Walesi avariisid

Tekib mõte et DMACK napsas Wilsonilt Oti ära nii kaua see otsustab ja kalkuleerib keda meeskonda võtta. Nüüd pole Wilsonil isegi kellegi valida.

[Kolin]

Siin tekibki olukord kus Wilson juba teadis, et Tänak on läinud. Siis nüüd ta peabki hoolega valima keda võtta ja keda jätta.

Kas keegi kuupäeva teab millal testid pihta hakkavad?

[muhk]

http://www.ohtuleht.ee/705835/uus-leiva ... -avariisid

Uus leivaisa plaanis Tänaku palgata juba enne Hispaania ja Walesi avariisid

Tekib mõte et DMACK napsas Wilsonilt Oti ära nii kaua see otsustab ja kalkuleerib keda meeskonda võtta. Nüüd pole Wilsonil isegi kellegi valida.

wilsonil ju östberg-evans, mis siin valida. kõik on paika loksunud.
ennetan juba pahameele tormi, mis tavaliselt siin foorumis ÕLi artiklitele on järgnenud: nende viimaste päevade kohta ütleksin küll, et ÕL-i võib vabalt tituleerida ralliajaleheks, sest nädala jooksul on neilt tulnud nii malcolm wilsoni eksklusiiv ja nüüd ka DMacki kommentaar lisaks sellele, mis pressiteates kirjas.
kel veel mõni halb sõna ÕLi kohta öelda, a'la "inglise keelesit valesti tõlgitud," jne, siis võite leppida ju ainult ametlike pressikatega ja kuulukatega siin foorumis, kui see elu kergemaks teeb. mina igatahes tunnustan ÕLi

[maailmameister]

Vaatasin huvi pärast Oti Walesi tulemused Dmackiga üle. 2014 aasta kaotas Ott 2.29 Ogierile ja oli 7. See aasta oleks sama kaotusega 4. olnud. Östberg, kes see aasta oli 7., kaotas juba 4.28 Ogierile. Selles valguses ei ole see Dmack kruusal nii hull midagi.
Aastal 2011 näiteks Ott kaotas pikal 34 km katsel Loebile ainult 4 sek. Ja kindlasti see rehv on arenenud selle ajaga kõvasti edasi.
Ma arvan, et siin võib järgmine aasta veel nii mõnigi üllatus Oti poolt tulla. Seda enam, et selline spetsialist Pirellist üle tuli.

[soca]

http://www.ohtuleht.ee/705835/uus-leiva ... -avariisid

Uus leivaisa plaanis Tänaku palgata juba enne Hispaania ja Walesi avariisid

Tekib mõte et DMACK napsas Wilsonilt Oti ära nii kaua see otsustab ja kalkuleerib keda meeskonda võtta. Nüüd pole Wilsonil isegi kellegi valida.

Ei olnud asi nii.

E: Väga mõnus lugeda seda õhtulehe intekat, et mingeid sihte pole seatud ning mehed võivad pmt "hullu" panna aga loodan ikkagist, et hooaja lõpus oleks pigem korralik punktisaak kui et üks poodium jälle ja mitu crashi.

[nool]

Foorum elab juba nagu ralliajal, ei saanud aega vaadata varem ja nüüd andis lugeda.
Väga positiivne lahendus, ütleks et parim võimalik, palju Õnne!
Dmack kestab olen täiesti kindel. Kui Dmack poleks arenenud 2015 aasta jooksul piisavalt siis poleks ka meeskonnaga välja tuldud, keegi ei taha negatiivset reklaami.
Ralli vajab selliseid karaktereid nagu on Ott, Meeke, kubica, Paddon. Kui kõik oleks Ogierid siis poleks midagi ka vaadata. Nüüd siis peab hakkama kalendrit vaatama ja trikoloorile on lisaks vaja ka dmacki lipp juurde muretseda. Dmack andis võimaluse Otile ja meie võiks oma tänulikkust tuleval aastal ka välja näidata:)

[nool]

Ja veel, väga loodan Ott ja Sander avavad uksed ka Volverile, kes võiks täita tulevikus mõne vabaneva wrc2 ja hiljem ka wrc koha.

[Lärri]

Ralli vajab selliseid karaktereid nagu on Ott, Meeke, kubica, Paddon. Kui kõik oleks Ogierid siis poleks midagi ka vaadata.

Ma arvan, et asi pole karakteris. Asi on oskustes. Kui kaks Sebi (taolist) sõidaksid, siis eksiksid mõlemad suhteliselt tihti - võidu nimel tuleks piiri peal punnitada. Praegu puudub selleks tarvidus ja võitmiseks võib temasugune vabalt varuga lasta. Kui lõpuks leidub keegi, kes Ogier' suudab surve alla panna, hakkavad ka temal vead tulema.

[johaan]

... Nüüd siis peab hakkama kalendrit vaatama ja trikoloorile on lisaks vaja ka dmacki lipp juurde muretseda. Dmack andis võimaluse Otile ja meie võiks oma tänulikkust tuleval aastal ka välja näidata:)

Väga õige tähelepanek ja see Dmack-i lipp hakkab igas mõttes kõrgemal lehvima kui M-spordi oma (kes iganes seal põhitiimis siis lõpuks sõidavad)!

goOtt !!!

[blizzard]

Ja veel, väga loodan Ott ja Sander avavad uksed ka Volverile, kes võiks täita tulevikus mõne vabaneva wrc2 ja hiljem ka wrc koha.

Selgitage lollile, mis imemees see Volver on, et paljud teda kuskil tipus näha tahavad...

[Kolin]

Lootust andev ja andekas noor sõitja