Acropolis Rally III päev

[Strike]

 Acropolis ralli kolmas võistluspäev SS18-22, kokku 65,55km


Kreeka teedel sõidetaval MM-rallil jätkavad peale teist võistluspäeva  liidritena Sébastien Loeb - Daniel Elena (Citroen DS3 WRC). Kolmandat Acropolise ralli võitu püüdvad Citroeni sõitjad võitsid teisel võistluspäeval sõidetud kaheksast kiiruskatsest kolm ning edestavad samuti kolm katset võitnud Fordi sõitjaid Petter Solberg – Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) 10,2 sekundiga.
Kolmandana jätkavad 2009. aasta Kreeka ralli võitjad Mikko Hirvonen  - Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC), kes kaotavad meeskonnakaaslastele 1.51,9.
Teist võistluspäeva suurepärases tempos alustanud Jari-Matti Latvala ja Miikka Anttila (Ford Fiesta WRC) lähenesid katse katselt liidritele ning jõudsid 2,2 sekundi kaugusele, kuid rehvi purunemine ning selle vahetamiseks kulunud aeg 14.kiiruskatsel kukutasid soomlased neljandaks. Liidrile kaotab Latvala enne viimast võistluspäeva 4.44,6.
Kohad viis kuni seitse jäävad pühapäevasel võistluspäeval jagada trio Mads Østberg (Ford Fiesta WRC), Martin Prokop (Ford Fiesta WRC) ja Thierry Neuville (Citroen DS3 WRC) vahel.
Viimased kolm punktikohta on enne viimast võistluspäeva S2000 pilootide valduses. Parima S2000 piloodina jätkab Kreeka teedel Sébastien Ogier (Škoda Fabia S2000), kes edestab  rohkem, kui 6. minutiga Saudi Araabia  pilooti Yazeed Al-Rajhi (Ford Fiesta S2000) ning enam kui 9. minutiga meeskonnakaaslast  Andreas Mikkelseni (Škoda Fabia S2000).
 
Teisel võistluspäeval jätkasid peale avapäeva katkestamist ka Ott Tänak ja Kuldar Sikk (Ford Fiesta WRC).
Eestlased startisid laupäevastele kiiruskatsetele WRC masinatest teisena, mis tähendas seda, et täita tuli teepuhastaja rolli.
"Hommikused katsed olid ok ja meil ei olnud mingeid probleeme va. see, et puhastame teistele teed ja puudub igasugune sõidujoon, mis teeb heade aegade saavutamise raskeks," sõnas Tänak lõunase hoolduspausi ajal.
"Loomulikult ei tundnud me end täna hommikul 100% mugavalt ning hoidsime ettevaatlikku sõidujoont. Katse-katselt vähendasime vahet ja viimasel (SS13) olime esimestele sõitjatele juba veidi lähemal, mis on väga hea,“ jätkas eestlane.
Päeva teises pooles näitasid eestlased paremat kiirust, kui läbiti samad katsed uuesti ja esimesena rajal olemine polnud enam miinus.  SS15 oli nende päeva parim esitus kui oldi neljandad.
 
„Esimene pealelõunane katse oli okei, saime hea rütmi ja aeg oli ka üsna korralik. Järgmine katse oli üsna raju ja me otsustasime väheke rünnata, kuid see oli liiga karm auto jaoks ja võtsime vähe hoogu maha. Viimastel katsetel tuli vihma ja need olid üsna libedad. Probleeme täna polnud ja suuri riske me ei võtnud. Homme läheme sama plaaniga, alustame rahulikult ja tõstame päeva jooksul tempot,“ rääkis Tänak päeva lõppedes meeskonna pressiteenistuse vahendusel.

Ott Tänak ja Kuldar Sikk jätkavad Kreeka MM-rallil peale kahte võistluspäeva 12.positsioonil. Viimasest punktikohast lahutab eestlaseid enne viimast võistluspäeva 2minutit ja 15 sekundit.
 
Eestlaste meeskonnakaaslased Jevgeny Novikov – Denis Giraudet (Ford Fiesta WRC) katkestasid võistluse veepumba rikke tõttu 13.kiiruskatsel.
 

Kreeka MM-rallil jätkavad liidritena Sébastien Loeb - Daniel Elena (Citroen DS3 WRC)
Foto:GEPA pictures/ Citroen 
 
 
Katsevõite 2.võistluspäeval:
 
3 (SS10,13,14) Sebastien Loeb   Citroën DS3 WRC
3 (SS15,16,17) – Petter Solberg   Ford Fiesta RS WRC
2 (SS11,12) – Jari-Mati Latvala   Ford Fiesta RS WRC
 
Acropolis ralli järjestuspeale SS17:
 
1. Sébastien Loeb   Citroën DS3 WRC 03:56:13,0
2.Petter Solberg   Ford Fiesta RS WRC +00:10,2
3.Mikko Hirvonen   Citroën DS3 WRC +01:51,9
4.Jari-Matti Latvala   Ford Fiesta RS WRC +04:44,6
5.Mads Østberg   Ford Fiesta RS WRC +07:39,7
6.Martin Prokop   Ford Fiesta RS WRC +08:08,6
7. Thierry Neuville   Citroën DS3 WRC +10:39,4
8.Sébastien Ogier   Škoda Fabia S2000  +12:17,9
9. Yazeed Al-Rajhi   Ford Fiesta S2000 +18:52,3
10.Andreas Mikkelsen   Škoda Fabia S2000  +22:08,6
 
12.Ott Tänak   Ford Fiesta RS WRC +24:23,6
 
Acropolis ralli kolmanda võistluspäeva kiiruskatsed SS18-22, kokku  65,55km
 
 
Pühapäev 27.05
 
SS18      Aghil Theodori 1 19,42km 09:14               
SS19      New Pissia 1 11,37km 9:45                         
SS20      Aghil Theodori 2 19,42km 11:57               
SS21      New Pissia 2 11,37km 12:28       
SS22      New Loutraki 3,97km 14:11       
 
Kasulikke linke ralli jälgimiseks:
 
http://www.wrc.com/results/2012/acropol ... age-times/
http://www.vysledky-rally.cz/
http://www.ewrc-results.com/results_main.php

http://www.irally-live.com/ir_home.htm
 
Raadio:
 
http://www.worldrallyradio.com/World_Ra ... Radio.html
http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

 

[Stennux]

Novikovil siis kohe probleemid esimesel katsel

nasser ja oliveira ka seisavad

nasser olevat siis päris tugevalt välja pannud

[GC]

Kus Hirvonen on?

[Stennux]

solbergil tagumine ratas alt ära S:

[GC]

solbergil tagumine ratas alt ära S:

Just jõudsin mõelda, et annavad Loebiga vihaselt minna... keegi võib eksida.

[Karel]

Kahju, et Solbergil tööpäev otsa sai. Muidugi ei ole siin midagi imestada, Ford ju.

[GC]

Kahju, et Solbergil tööpäev otsa sai. Muidugi ei ole siin midagi imestada, Ford ju.

Rattad tavaliselt sõidetakse alt ära.

[meh]

Kahju, et Solbergil tööpäev otsa sai. Muidugi ei ole siin midagi imestada, Ford ju.

Mis see Ford siia puutub?

[Crapmaster]

Solberg suutis Fordil ratta alt ära sõita, kuid kuhu suutis Hirvonen oma Citroeni võluda?

[meh]

Solberg suutis Fordil ratta alt ära sõita, kuid kuhu suutis Hirvonen oma Citroeni võluda?

Splitid lihtsalt puudu. Muidu on SS18 finishis 3'nda ajaga, kaotust Latvalale 6.7 s

[Võsavormel]

Al-Attiyah on end katusele keeranud.
E: Mikkelseni tagaratas on puruks.

[meh]

Ott punktikohal.

Raadios kurtis selle üle, et kuna eestpoolt mehed ära kadunud, siis stardipositsioon kehva jälle (teed vaja puhastada)

Olukord on nüüd selline, kus esikümnes ei ole mitte kellelgi mitte midagi püüda. Võimalus julgematel hiilata mõne katsevõiduga...

[Võsavormel]

Kas Hirvonen ei stardigi SS19-le, mis on mul kuulmata jäänud?

[Stennux]

Kas Hirvonen ei stardigi SS19-le, mis on mul kuulmata jäänud?

hirvoneni splitte vist ei näita aint ta juba ammu fiishis

[KidrA]

Nonii tuli ära. Just nagu eile sai mainitud, et kui keegi tahab Loebiga hakata võidu sõitma nii lõpetab seinas. Üks mees saaks sellega hakkama, aga tema on kahjuks S2000 roolis see hooaeg. Wilsoni otsus lasta Solbergil niimoodi sõita jääb minu jaoks vähemalt küsimärgiks. Minu jaoks pole Solberg sellisel tasemel, et saaks Loebile konkurentsi pakkuda. Tundub, et Ford on alla andnud tehase punktide peale sõitmise ja minnakse üksikuid rallisid võitma, muud moodi seda seletada ei saa, et lastakse Solbergi sugusel vennal Loebi rünnata, võibolla eile viimastel katsetel kui Loeb rahulikult võttis ja Solberg tema edu vähendas, nii tärkas Wilsonis ja Solbergis mingi suur lootus et "We can do it" aga nad peaks ükskord kahe jalaga maa peale tagasi tulema. Taseme vahe on lihtsalt liiga suur nende meeste vahel.

[Frank]

Loeb on ka inimene, mitte mingi pool jumal nagu paljude jutust tundub.

[meh]

Loeb on inimene muidugi, kuid tasemelt siiski omaette klassist.

SS19 lõpus selgitas, et tahtis rütmi säilitada ja sõitis kindla peale, aga siis poole katse pealt vaatas, et on teistega võrreldes liiga kiire ja võttis hoogu maha. St, tal on veel kõvasti varu juurde panna.

[nsa]

Kas power stage ka kuidagi näeb?

[Karlip]

Kas power stage ka kuidagi näeb?

Vist ei näe. Google-st otsides leiab ka lihtsalt spämmi.

[Makkro]

Minu teada polegi powerit sellel rallil!