Homologeeringu kaotanud WRC!

[Karl]

Minul on mõnda aega selline küsimus peas, et mis saab nendest WRC autodest, mille homologeering lõppeb? Näiteks Mezaksi käes olev Escort WRC on ju piisavalt vana, et selle homologeering hakkab läbi saama, või mis? Kas neid hakatakse kasutama rahvulikes klassides ja kas neid ehitatakse siis kuidagi ümber ka?

[alex]

Võistlusauto, mille homoligeering lõppeb, ei saa võistalda enam MM rallidel ja hakkab sõitma rahvuslikus klassis. Eestiski ju sõidab E9 klassis aegajalt igasugu nelikveduseid masinaid.

[Karl]

Nii et võid hakata wrc-ga., ilma midagi muutmata, ,,hagu andma'' rahvuslikus klassi! Klassivõit on siis ilmselt suht kergelt karanteeritud:):):)! Ja need sõidaksid siis klassis E9?

[Jaanus]

Nii see päris ka ei ole, et kui homologeering lõppeb, et siis kohe rahvuslikku klassi. Näiteks need vanad Escort Cosworthid, mis meil A rühmas sõidavad on kõik lõppenud homologeeringuga ja nendega WRC etapile asja enam ei ole. Ka Toyota Celica GT-4(ST 205) homologeering lõppes 2001 aasta lõpus, kuid ometi sõidavad need masinad edukalt A klassis ja seda isegi Euroopa meistrivõistlustel näiteks.

Mis puutub vanadesse WRC autodesse, siis sõidetakse nendega rahvuslikes meistrivõistlustel edasi, või lähevad lammutamisele. Mõned endised tehase WRC-d on praegu kasutusel ka näiteks rallikrossi sarjades.

[alex]

Ilmselt on siis tegemist konkreetse riigi Autosprdi liidug loaga, kes laseb nende autodega võistelda .... näiteks A rühmas.

[nimh]

mille järgi määratakse homologeeringu kestvus? kaua Corollaga veel sõita saab?

[alex]

Autospordi aastaraamatu lõpus on õige mitu lehekülge autode kehtiva homoligeeringu kohta, seal kirjas, millal lõppevad..... kas ka WRC-d on, pole isegi vaadanud.

[Jaanus]

Vaatasin FIA kodulehelt järgi ja seal oli kirjas ainult, et Corollal on kehtiv homologeering, ei leidnud kui kaua see veel kehtib.

Niipalju sain teada, et Escort WRC homologeering on juba lõppenud. See peaks olema esimene WRC, mille homologeering on lõppenud, kuna ka näiteks Seat Cordobal on kehtiv homologeering.

[Karl]

Siis Mezaksi Escort ei oma enam nii suurt väärtust, või kuidas? Lõppenud homologeering ja ostetakse siis seega ainult kohalikes sarjades sõitmiseks!

[alex]

Olen kuulnud, et üks kodanik pidas plaani tõsta Escort WRC tehnika ringi Focuse kerele.... huvitav, kuidas selle auto homoligeeringuga lood on ja mis selle auto nimeks saaks olema?

[Jaanus]

Jah Escorti väärtus on tublisti langenud. Mezaks müüb oma Escort WRC-d 70 000 Euroga, Murakas müüb sama vana Corolla WRC-d 165 000 Euroga. Vahe on märgatav.

Mis puutub Escorti tehnika Focuse kere peale tõstmisesse, siis sellega võib küll probleeme tekkida, kuna nende autode tehnika on ikka väga erinev. Äkki on selline masin mõeldud näiteks rallikrossi jaoks?

[alex]

Rallikrossi auto, mis on WRC tehnikaga.... seda aparaati tahaks küll näha

[Jaanus]

Rallikrossi auto mis põhineb WRC tehnikal on täiesti olemas. Arvatavasti on neid isegi mitu Euroopa rallikrossi meistrivõistlustel. Näiteks taanlane Torben Moller sõidab Cordoba WRC-ga Euroopa rallikrossi meistrikatel. Tõsi seda Cordoba WRC-d on kõvasti modifitseeritud ja omab nüüd 475 hobujõudu ning jõuab 0-100 KMH hämmastava 3 sekundiga.

Artikkel, kust info pärneb:

http://www.rallyracing.nl/stott/Torben%20Moller.htm

[tarvvi]

kusjuures ei ole see eskordi tehnika focusele tõstmine midagi nii raske,sest nende mõõdud on ju enamvähem täpselt sama.. teljevahed jne..