Salvestasin Soome MTV3 saate Motor Forum lõigu Tallinna rallist. Midagi erilist siin ei ole, aga kui keegi tahab näiteks mälestuseks alla laadida, siis on see täiesti võimalik:
http://www.zone.ee/focushistory/tallinnaralli2004.wmv
Parem hiire nupp ja save target as...
Tallinna Ralli 2004
Moderaatorid: Jaanus, KAIKUL, Sparco
Pärast mingi mammi tuli ja tegi ata-ata et kartulid üles kistud olidjohunn kirjutas:aga mina tean miks esikolmik kõigist kiirem oli...
sest nad lõikasid
ei tea kas sellise sõiduga kaotas või võitis aega?
http://rallyphotos.live.ee/photos/ralli ... _4/027.jpg
http://rallyphotos.live.ee/photos/ralli ... _4/029.jpg
http://rallyphotos.live.ee/photos/ralli ... _4/044.jpg
gaas on endiselt laiffi
minumeelest peaks ta just õnnelik olema kuna ei pea kalli bensiini eest maksma et traktoriga kündaErki kirjutas:Pärast mingi mammi tuli ja tegi ata-ata et kartulid üles kistud olidjohunn kirjutas:aga mina tean miks esikolmik kõigist kiirem oli...
sest nad lõikasid
ei tea kas sellise sõiduga kaotas või võitis aega?
http://rallyphotos.live.ee/photos/ralli ... _4/027.jpg
http://rallyphotos.live.ee/photos/ralli ... _4/029.jpg
http://rallyphotos.live.ee/photos/ralli ... _4/044.jpg
sai tasuta :p.: in dust we trust :.
Siin veel üks video: http://www.autosports.lv/galerija/video ... allinn.wmv
Kasuta ikka turvavööd ka!
paari tunniga tõmmati seda nii palju et suudeti mu renditud serveri bandwidth limit täis teha ja nüüd on kogu kupatus maas.. eks ma pean neile 50 krooni maksma ja lisa 1 gb bandwidthi tellima.Uurisin natuke taustainfot selle Peugeot 206 WRC kohta, millega Sebastian Lindholm Tallinnas sõitis, ühe oma Peugeot fännist tuttava käest.
Kui kedagi huvitab, siis on sel autol päris huvitav ajalugu. Tegu on ühe noorima 206 WRC-ga, kerenumbriga 51(kokku ehitati 55 206 WRC-d).
Sebastian Lindholmi "810 NVT 75" ajalugu:
Akropolis 2002, Grönholm, teine
San Remo 2002, Panizzi, võit
Rootsi 2003, Grönholm, võit
Akropolis 2003, Burns, neljas
Austraalia 2003, Burns, kolmas
Nagu näha on see auto võitnud kaks MM-etappi ja olnud vaid korra poodiumilt väljas.
Jouni Ampuja sõitis Focus WRC-ga, mille number on "V9 FMC", toon ka selle masina MM stardid:
San Remo 2000, McRae, kuues
Monte Carlo 2001, McRae, katkestas
Kataloonia 2001, McRae, katkestas
Akropolis 2001, Delecour, viies
Uus Meremaa 2001, Delecour, kaheteiskümnes
Rootsi 2002, Tuohino, seitsmes
Küpros 2002, Tuohino, kaheteistkümnes
Soome 2002, Viita, viieteistkümnes
Rootsi 2003, Viita, kahekümnes
Soome 2003, Viita, kahekümne teine
Kui kedagi huvitab, siis on sel autol päris huvitav ajalugu. Tegu on ühe noorima 206 WRC-ga, kerenumbriga 51(kokku ehitati 55 206 WRC-d).
Sebastian Lindholmi "810 NVT 75" ajalugu:
Akropolis 2002, Grönholm, teine
San Remo 2002, Panizzi, võit
Rootsi 2003, Grönholm, võit
Akropolis 2003, Burns, neljas
Austraalia 2003, Burns, kolmas
Nagu näha on see auto võitnud kaks MM-etappi ja olnud vaid korra poodiumilt väljas.
Jouni Ampuja sõitis Focus WRC-ga, mille number on "V9 FMC", toon ka selle masina MM stardid:
San Remo 2000, McRae, kuues
Monte Carlo 2001, McRae, katkestas
Kataloonia 2001, McRae, katkestas
Akropolis 2001, Delecour, viies
Uus Meremaa 2001, Delecour, kaheteiskümnes
Rootsi 2002, Tuohino, seitsmes
Küpros 2002, Tuohino, kaheteistkümnes
Soome 2002, Viita, viieteistkümnes
Rootsi 2003, Viita, kahekümnes
Soome 2003, Viita, kahekümne teine
1 rasmusv 17
2 Zigz 13
3 Jackal 12
4 ullpyss 11
5 Sparco 11
6 trumm 11
7 Afka 10
8 Svaan 10
9 rallikala 10
10 kihutaja 10
11 Karl 10
12 haan 10
13 Erki 10
14 Annie 10
15 Carlos 9
16 XTROY 9
17 xaus 9
18 vfts6 9
19 veokamees 9
20 Tan 9
21 Nitro 9
22 mrali 9
23 Kolin 9
24 kakuke 9
25 Sport 8
26 karle 8
27 KAIKUL 8
28 j6mm15 8
29 dfg 8
30 Strike 7
31 Optik 7
32 Evo 7
33 cuke 7
34 Andre 7
35 Antilera 6
36 albertz 6
Tundub et meil on uus ennustusgeenius...
2 Zigz 13
3 Jackal 12
4 ullpyss 11
5 Sparco 11
6 trumm 11
7 Afka 10
8 Svaan 10
9 rallikala 10
10 kihutaja 10
11 Karl 10
12 haan 10
13 Erki 10
14 Annie 10
15 Carlos 9
16 XTROY 9
17 xaus 9
18 vfts6 9
19 veokamees 9
20 Tan 9
21 Nitro 9
22 mrali 9
23 Kolin 9
24 kakuke 9
25 Sport 8
26 karle 8
27 KAIKUL 8
28 j6mm15 8
29 dfg 8
30 Strike 7
31 Optik 7
32 Evo 7
33 cuke 7
34 Andre 7
35 Antilera 6
36 albertz 6
Tundub et meil on uus ennustusgeenius...
gaas on endiselt laiffi
Poleks uskunudki, et nii nõrga tulemusega (40/11) on poodium lausa käega katsuda. Näib et eelmise aastaga võrreldes on sõitjate jõuvahekorrad muutunud. Remmakut ja Mölder juni kohtab selleaasta ennustustes kindlasti palju rohkem kui ennem seda rallit.
ja F2 ennustuse peaks ka vist kolme autoliseks tegema kui nad kõik N1 auto käest tappa saavad.
PS see on kui üks Ott ei julge uut teemat teha kirjutavad kõik teised Otid jutti teemast mööda ja pärast moded lõigaku ja kleepigu võimis.
ja F2 ennustuse peaks ka vist kolme autoliseks tegema kui nad kõik N1 auto käest tappa saavad.
PS see on kui üks Ott ei julge uut teemat teha kirjutavad kõik teised Otid jutti teemast mööda ja pärast moded lõigaku ja kleepigu võimis.
F2 klassist saadi maksmimumina vist kätte ainult 2 punkti. Samuti E klassis pandi palju mööda ja lõigati sõrme Jalava esimeseks panekuga.ullpyss kirjutas:Poleks uskunudki, et nii nõrga tulemusega (40/11) on poodium lausa käega katsuda. Näib et eelmise aastaga võrreldes on sõitjate jõuvahekorrad muutunud. Remmakut ja Mölder juni kohtab selleaasta ennustustes kindlasti palju rohkem kui ennem seda rallit.
ja F2 ennustuse peaks ka vist kolme autoliseks tegema kui nad kõik N1 auto käest tappa saavad.
PS see on kui üks Ott ei julge uut teemat teha kirjutavad kõik teised Otid jutti teemast mööda ja pärast moded lõigaku ja kleepigu võimis.
gaas on endiselt laiffi
Seesugune jutuke oli Maalehes:
Tallinna Ralli tolmutas küla
Heino Laiapea
Vasalemma valla Lemmaru küla elanikud kavatsevad Tallinna Ralli korraldaja kohtusse kaevata.
Laupäeval peetud kiiruskatse järel on Lemmaru külas neli peret häiritud ja tunnevad, et nende õigusi on rikutud.
Olin väljas, kui kihutamine lahti läks. Autod sõitsid otse üle põllu, kõik oli paksu tolmu täis, ütles Meta Rosine Mellis.
Kase talu peremees Ado Oherd oli talumaid läbiva valla tee äärde enne rallit pannud eramaad tähistavad märgid, et pealtvaatajad ja rallimehed külviks valmis haritud põldu ei tallaks. Pärast rallit kattis aga tema põlde meetrite ulatuses paks kruusakiht, mis sinna oli lennanud kihutavate autode rataste alt.
Tühjad plastpudelid, õllepurgid ja üksikud kirjud lindijupid on jäetud maaomanikule koristada.
Helistasin ralli korraldajale Ristlaanele ja ütlesin, et tulgu siia ja võtku rahakott kaasa, ütles Ado Oherd. Oherdil oli plaanis nõuda kahjutasu rahu häirimise ja rikutud põllu pärast.
Kaeba kohtusse, mingit maksmist ei ole, oli ta vastuseks saanud.
Tallinna Ralli direktor Toomas Ristlaan ütles, et ralli korraldamiseks on vallavalitsuse luba. See mees on mulle helistanud 58 korda, aga temaga pole võimalik mõistlikult rääkida, ütles Ristlaan Oherdi kohta. Pärast rallit on tee alati korraldajate kulul korda tehtud. Kuhu on tekkinud rööpad, sinna veetakse kruusa, ülejäänud tee hööveldatakse. Järgmisel aastal sealt kohe kindlasti ralli läbi ei lähe.
Otse tee ääres elavat Helle Turmenit pahandab ka see, et ta oli kiiruskatse korraldamisest alles eelmisel õhtul juhuslikult teada saanud. Nägime turvamehi, kes panid punaseid linte üles, ja küsisime, mis siin tuleb. Öeldi, et homme on tee suletud kiiruskatse pärast ja meie majast välja ei saa, rääkis Turmen.
Oleks siis vähemalt rada majade juures enne kihutamist kastetud, arvasid külaelanikud.
Kastmine ei tule kõne alla, sest sellest aitaks ainult viie auto läbimiseks, siis tuleks uuesti kasta, selgitas suurte kogemustega rallikorraldaja Toomas Ristlaan.
Kui Ado Oherd Vasalemma vallavanem oli, ei andnud vallavalitsus luba külavahel kiiruskatset korraldada.
Tallinna Ralli tolmutas küla
Heino Laiapea
Vasalemma valla Lemmaru küla elanikud kavatsevad Tallinna Ralli korraldaja kohtusse kaevata.
Laupäeval peetud kiiruskatse järel on Lemmaru külas neli peret häiritud ja tunnevad, et nende õigusi on rikutud.
Olin väljas, kui kihutamine lahti läks. Autod sõitsid otse üle põllu, kõik oli paksu tolmu täis, ütles Meta Rosine Mellis.
Kase talu peremees Ado Oherd oli talumaid läbiva valla tee äärde enne rallit pannud eramaad tähistavad märgid, et pealtvaatajad ja rallimehed külviks valmis haritud põldu ei tallaks. Pärast rallit kattis aga tema põlde meetrite ulatuses paks kruusakiht, mis sinna oli lennanud kihutavate autode rataste alt.
Tühjad plastpudelid, õllepurgid ja üksikud kirjud lindijupid on jäetud maaomanikule koristada.
Helistasin ralli korraldajale Ristlaanele ja ütlesin, et tulgu siia ja võtku rahakott kaasa, ütles Ado Oherd. Oherdil oli plaanis nõuda kahjutasu rahu häirimise ja rikutud põllu pärast.
Kaeba kohtusse, mingit maksmist ei ole, oli ta vastuseks saanud.
Tallinna Ralli direktor Toomas Ristlaan ütles, et ralli korraldamiseks on vallavalitsuse luba. See mees on mulle helistanud 58 korda, aga temaga pole võimalik mõistlikult rääkida, ütles Ristlaan Oherdi kohta. Pärast rallit on tee alati korraldajate kulul korda tehtud. Kuhu on tekkinud rööpad, sinna veetakse kruusa, ülejäänud tee hööveldatakse. Järgmisel aastal sealt kohe kindlasti ralli läbi ei lähe.
Otse tee ääres elavat Helle Turmenit pahandab ka see, et ta oli kiiruskatse korraldamisest alles eelmisel õhtul juhuslikult teada saanud. Nägime turvamehi, kes panid punaseid linte üles, ja küsisime, mis siin tuleb. Öeldi, et homme on tee suletud kiiruskatse pärast ja meie majast välja ei saa, rääkis Turmen.
Oleks siis vähemalt rada majade juures enne kihutamist kastetud, arvasid külaelanikud.
Kastmine ei tule kõne alla, sest sellest aitaks ainult viie auto läbimiseks, siis tuleks uuesti kasta, selgitas suurte kogemustega rallikorraldaja Toomas Ristlaan.
Kui Ado Oherd Vasalemma vallavanem oli, ei andnud vallavalitsus luba külavahel kiiruskatset korraldada.
Kasuta ikka turvavööd ka!
, aga jah ega see vist maamehele meeldiv pole kui vili põllul ära tallatakse , majajuurest autoga liikuma ei pääse jne, samas võiksid inimesed aga vähe mõistlikumad olla kuna see toimub aastas ainult korra ja kestab kõigest 3-4 tundi 
