Information

[valmacher]

"Meie jaoks oli täitsa tavaline päev, et rehv läks ja see keeras nahka kogu plaani. Põhimõtteliselt rehv rikkuski kõik ära. Meil oli piisavalt vahet et see ralli võita aga ütleme, et tavaline meie päev. Midagi erilist ei olnud. Võitu ei tulnud ja olid hädad aga eks ta suht ebameeldiv on" kommenteeris Aava Vikerraadiole.

http://www.motorsport.ee/?id=main&n=1496

[Mask]

Täitsa masendav.Urmol ei ole küll ültse õnne

[Sparco]

Kui see nüüd wrc.com-i poolt rumal aprillinali pole, siis on kõik Focus 06-e mehed (Grönholm, Hirvonen,Latvala,Wilson,Henning ja Machale) saanud +5min trahvi. Räägitakse tagaklaasi mittevastavusest, aga esialgu ei tasuks liiga tõsiselt võtta.
http://www.wrc.com/page/Penalties/0,,10 ... 15,00.html

[Oldfox]

Kui see nüüd wrc.com-i poolt rumal aprillinali pole, siis on kõik Focus 06-e mehed (Grönholm, Hirvonen,Latvala,Wilson,Henning ja Machale) saanud +5min trahvi. Räägitakse tagaklaasi mittevastavusest, aga esialgu ei tasuks liiga tõsiselt võtta.
http://www.wrc.com/page/Penalties/0,,10 ... 15,00.html

Suure tõenäosusega on see ikkagi nali. Miks seda seal siis suurelt uudistes ei ole?

[Kristo]

Sama asi ka mujal üleval nüüdseks. Olevat 0,5mm liiga õhuke tagaklaas. Lisaks 06 Focustele oli uurimise all ka Rui Madeira N-rühma Mitsu.

[Oldfox]

Tundub, et asjal on ikka tõepõhi all -

WRC.com
www.rallydeportugal.pt

[paharett]

nii ta on jah, Fia olevat tahtnud fordide tulemused tühistada, kuid ford olevat ähvardanud sellisel juhul hooaja pooleli jätta ja niisiis leiti kompromiss.

[Heix]

Oskab nüüd keegi öelda mis tulemused on lõplikud?
Wrc.com results lehelt on seis sama mis eile jäi,et bosse teine.

[SakomiS]

http://live.bfgoodrich.com/~bfg/WRC_200 ... eol3gb.php

[Kama2]

See oleks hea 1. aprilli uudis, et tagumiste külgmiste klaaside pärast tulemus tühistada. Tundub tühine põhjus olevat, lausa otsitud põhjus aga no reeglid on reeglid, kui ikka on paberile pandud, siis piisab ka 0,5 mm-st. Täitsa huvitav. Kuidas nüüd rallivõluris punktiarvestus toimub? Eelmine aasta oli üks sarnane juhtum, kus kord arvestati peale viimase katse lõppu saadud trahvi ja üks kord ei arvestatud? Kuidas sellel aastal toimitakse?

[Heix]

See oleks hea 1. aprilli uudis, et tagumiste külgmiste klaaside pärast tulemus tühistada. Tundub tühine põhjus olevat, lausa otsitud põhjus aga no reeglid on reeglid, kui ikka on paberile pandud, siis piisab ka 0,5 mm-st. Täitsa huvitav. Kuidas nüüd rallivõluris punktiarvestus toimub? Eelmine aasta oli üks sarnane juhtum, kus kord arvestati peale viimase katse lõppu saadud trahvi ja üks kord ei arvestatud? Kuidas sellel aastal toimitakse?

See oligi põhjus miks küsisin milline on siis lõplik tulemus. Arvan, et peame ka rallivõluris arvestama selle 5 minutilise trahviga.

[Kama2]

Selge see. Siis ka kindel, et kogu hooaja jooksul kehtiksid ühed reeglid.

[Heix]

Selge see. Siis ka kindel, et kogu hooaja jooksul kehtiksid ühed reeglid.

Minugi poolest kuid ei tahaks enam muuta tulemusi kui möödunud on hiljemalt 2 päeva peale rallit.

[Mask]

Nüüd küll rallivõluis punkte pole loota,muidu oleks Solbergi ja Hirvoneniga saanud.
Kahju ka ,et Loeb saab nüüd MM-i liidriks ja paistab,et Grönholm ei saa enam kruusal kah vastu asfaltist rääkimata.

[arz]

See oleks hea 1. aprilli uudis, et tagumiste külgmiste klaaside pärast tulemus tühistada. Tundub tühine põhjus olevat, lausa otsitud põhjus aga no reeglid on reeglid, kui ikka on paberile pandud, siis piisab ka 0,5 mm-st. Täitsa huvitav. Kuidas nüüd rallivõluris punktiarvestus toimub? Eelmine aasta oli üks sarnane juhtum, kus kord arvestati peale viimase katse lõppu saadud trahvi ja üks kord ei arvestatud? Kuidas sellel aastal toimitakse?

Oma teada arvestasin ma alati lõppseisu. Äkki täpsustad, kus yxkord arvestati ja teine kord ei arvestatud, tyhju sõnu niisama nagu edastada pole mõttet.

[Siim]

Portugali MM-ralli lõppseis:

1. Sebastien Loeb Citroen 3.53.33,1
2. Petter Solberg Subaru +3.13,9
3. Daniel Sordo Citroen +5.05,3
4. Marcus Grönholm Ford +5.37,1
5. Mikko Hirvonen Ford +7.08,1
6. Daniel Carlsson Citroen +8.13,2
7. Gigi Galli Citroen +9.39,6
8. Jari-Matti Latvala Ford +10.44,9

Rallisõitjate individuaalne punktiarvestus pärast 5/16 etappi:

1. Sebastien Loeb 38 punkti
2. Marcus Grönholm 37 punkti
3. Mikko Hirvonen 30 punkti
4. Daniel Sordo 19 punkti
5. Petter Solberg 16 punkti

[draggo]

Minu mäletsmist mööda eelmine aasta rallivõluris hilisemaid koha muutusi ei arvestatud. Arvestati esimeste ametlike tulemustega. Aga võin ka eksida.
Mingi konkreetne seisukoht tuleks võtta. Muidu äkki tühistatakse kellegil terve hooeg ja siis tuleb uuesti hakata kõike arvestama. Minu ettepanek oleks panna ennustuse tulemused kirja kohaliku (ralli toimumis koha) aja järgi esmaspäeva kell 0.00 hommikul.

[paharett]

arvestus peaks siiski olema ametlike tulemuste järgi aga jah eks pool aastat hiljem ümber tegema hakata on kah väga tülikas.

[sk8erboi]

eks ka rallidel on oma ajad, millal hiljemalt nad peavad oma lõpliku tulemuse teatama ja loogiline oleks lähtuda sellest. kui see miski protesti pärast viibib, siis võib lähtuda sellest ja ka punkte ümber arvutada kui vaja.

pakun reegliks välja, et rallivõluri "ühe etapi tulemused on esialgsed (võib muuta) kuni järgmise etapi toimumise alguseni"

[sk8erboi]

üldiselt tekib küll sellise intsidendi taustal selline konspiratsioonikahtlus. kas siis enne võistlust neid aknaid ei kontrollita?