Uudis oleks nagu 2006. aasta juunist?Rando kirjutas:"Solberg underlines commitment to Subaru by signing until 2009"
http://www.swrt.com/news/viewarticle.html?id=994
IV järgu kommentaator
Rallifoorum 24/7
Jah, lihtsalt selline lahendus tundub tõenäoline olevat. Muidugi on ka võimalus, et Solbergi leping sisaldab selliseid punkte, mida me lihtsurelikud ei tea ning see 2009. aasta lõpuni õhus olev kokkulepe teoks ei saa.mmargus kirjutas:Uudis oleks nagu 2006. aasta juunist?Rando kirjutas:"Solberg underlines commitment to Subaru by signing until 2009"
http://www.swrt.com/news/viewarticle.html?id=994
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 4404
Liitunud: 04 Okt 2005, 16:31
Pärast seda, kui Urmo Aava ja Kuldar Sikk noppisid WRC autol kihutades ralli MM-sarjas esimesed punktid, hakkasid kõik meeskonnad tema vastu ühtäkki palavat huvi tundma. Täna peab Aava läbirääkimisi Fordi, Citroeni, Subaru ja Suzukiga, kirjutab SL Õhtuleht.
Kui Suzuki oma uhiuuele WRC autole kaheks tänavuseks etapiks sõitjaid valis, ei tulnud Aava nimi neile pähegi. Nähes aga, et WRC-kogemusteta eestlane kahel etapil järjest MM-punkte korjas, otsiti ta telefoninumber kiiresti üles ning ta kutsuti läbirääkimistele. Järgmisel hooajal teeb Suzuki kaasa täisprogrammi ja mõlemad piloodi kohtad on hetkel saadavad.
Aava sõnul tuli talle Uus-Meremaa ralli eel veel paar telefonikõnet ja praeguse seisuga peab ta läbirääkimisi kõigi nelja tiimiga. Jutt ei käi enam auto üürimisest mõneks ralliks nagu tänavu, vaid kohast kas A-tiimis või nõndanimetatud B-tiimis, mis peab kaasa lööma 10-12 MM-rallil. Rallide arv pole täpselt teada, sest tulevase hooaja kalender ei ole paigas. Aava pressiesindaja Marek Mägar on näinud FIAs ringlevat paberit, millel seisab kirjas 15 MM-rallit.
Selge, et A-tiimidest tuleks kõne alla vaid Suzuki, sest Citroenis ja Subarus on sõitjad olemas, Fordil puudub esipiloot, kuid Aavat ei näe Marcus Grönholmi asendajana isegi paadunud optimistid. Aava peab selleks, et rooli istuda, rahakotti tuulutama.
SL ÕHTULEHT
Kui Suzuki oma uhiuuele WRC autole kaheks tänavuseks etapiks sõitjaid valis, ei tulnud Aava nimi neile pähegi. Nähes aga, et WRC-kogemusteta eestlane kahel etapil järjest MM-punkte korjas, otsiti ta telefoninumber kiiresti üles ning ta kutsuti läbirääkimistele. Järgmisel hooajal teeb Suzuki kaasa täisprogrammi ja mõlemad piloodi kohtad on hetkel saadavad.
Aava sõnul tuli talle Uus-Meremaa ralli eel veel paar telefonikõnet ja praeguse seisuga peab ta läbirääkimisi kõigi nelja tiimiga. Jutt ei käi enam auto üürimisest mõneks ralliks nagu tänavu, vaid kohast kas A-tiimis või nõndanimetatud B-tiimis, mis peab kaasa lööma 10-12 MM-rallil. Rallide arv pole täpselt teada, sest tulevase hooaja kalender ei ole paigas. Aava pressiesindaja Marek Mägar on näinud FIAs ringlevat paberit, millel seisab kirjas 15 MM-rallit.
Selge, et A-tiimidest tuleks kõne alla vaid Suzuki, sest Citroenis ja Subarus on sõitjad olemas, Fordil puudub esipiloot, kuid Aavat ei näe Marcus Grönholmi asendajana isegi paadunud optimistid. Aava peab selleks, et rooli istuda, rahakotti tuulutama.
SL ÕHTULEHT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Rallifoorum 24/7
Täispikkuses eeltoodu lugemiseks: http://www.sloleht.ee/index.aspx?id=246333
Diagnoos: rallisõltlane
sõnumileht muidugi võimendab asju mis müüvad, aga loodame siiski. oma rahadega nn 2. meeskonnas sõitmine on ehk kõige loogilisem jätk asjale, hoiame pöialt, et seekord satub sobiv/konkurentsivõimeline auto (vs märtini minek pesoosse). siis ehk saaks nende märtini kammbäkk juttudele ka lõpuks joone alla tõmmata 
III järgu kommentaator
Postitusi: 228
Liitunud: 20 Jaan 2004, 16:30
Moderaator
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
880 miljoni eest saaks Fordi esisõitjaks vast 
Moderaator
Manfred Stohl kaotas oma suursponsori, kuna OMV teatas, et peatab kõik ralliprojektid selle aasta lõpus.
http://www.crash.net/news_view~cid~4~id~155050.htm
http://www.crash.net/news_view~cid~4~id~155050.htm
Diagnoos: rallisõltlane
Sellise summaga võid vist rahulikult elu lõpuni töristada, kas või viimaste hulgasMärtinfänn kirjutas:880 miljoni eest saaks Fordi esisõitjaks vast
Viimati muutis Keio, 29 Sept 2007, 13:51, muudetud 1 kord kokku.
#4 
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila
Ford Fiesta RS WRC
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRC Moderaator
Jaanus kirjutas:Manfred Stohl kaotas oma suursponsori, kuna OMV teatas, et peatab kõik ralliprojektid selle aasta lõpus.
http://www.crash.net/news_view~cid~4~id~155050.htm
See on järjkordne näide, et WRC sari on madalseisus. Ning ei ole kütkestav suurfirmadele. Kahju muidugi
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 4404
Liitunud: 04 Okt 2005, 16:31
ka eestikeelne viide:
Austria nafta- ja gaasikompanii OMV rahade toel autoralli MM-sarjas võistelnud Kronose meeskond peab hakkama otsima uut peasponsorit.
OMV otsuse taga rallispordist tagasi tõmbuda on soov keskenduda sotsiaalsetele- ning taastuvenergia projektidele.
OMV säravaimate saavutuste eest hoolitses austerlane Manfred Stohl, kes saavutas teise koha nii 2005. aasta Küprose kui mullusel Walesi rallil.
2004. aastal toetas OMV N-rünma MM-sarjas kolme Mitsubishi ekipaaži ning aitas aasta hiljem Stohlil teha Kronose meeskonnas kaasa teha kogu MM-programmi. Mullu kandis OMV logosid Stohli Peugeot 307, tänavu naasti Citroeni ja Kronose juurde.
ETV SPORT
Austria nafta- ja gaasikompanii OMV rahade toel autoralli MM-sarjas võistelnud Kronose meeskond peab hakkama otsima uut peasponsorit.
OMV otsuse taga rallispordist tagasi tõmbuda on soov keskenduda sotsiaalsetele- ning taastuvenergia projektidele.
OMV säravaimate saavutuste eest hoolitses austerlane Manfred Stohl, kes saavutas teise koha nii 2005. aasta Küprose kui mullusel Walesi rallil.
2004. aastal toetas OMV N-rünma MM-sarjas kolme Mitsubishi ekipaaži ning aitas aasta hiljem Stohlil teha Kronose meeskonnas kaasa teha kogu MM-programmi. Mullu kandis OMV logosid Stohli Peugeot 307, tänavu naasti Citroeni ja Kronose juurde.
ETV SPORT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Rallifoorum 24/7
Diagnoos: rallisõltlane
Grönholm ei pruugi püssi veel nii kergelt põõsasse visata vaid kaalub osalemist valitud etappidel.. 
http://etvsport.ee/index.php?0561226
http://etvsport.ee/index.php?0561226
III järgu kommentaator
Postitusi: 179
Liitunud: 27 Juul 2005, 12:36
Briti (või kelle see ongi) "Autosport" ajakiri ning sommide vihjetel võib Grönholm sõita ka järgmisel hooajal teatud MM rallietappe, jagades nii Fordi teise auto rooli näit. Latvala, Duvali või kellegi kolmandaga. Hirvonen tunnistab, et on pealik-Wilsonilga puhunud sel teemal, et Wilson meelitaks Marcust mõnda rallit sõitma, näit. Rootsi jm. (lisaksin muidugi Jüväsküla).
III järgu kommentaator
Postitusi: 179
Liitunud: 27 Juul 2005, 12:36
III järgu kommentaator
sK8erboi jõudis kiiremini toksida... ETV.SPORT-i ma ei jõudnud veel vaadata, nokkisin Soome lehti.
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 4404
Liitunud: 04 Okt 2005, 16:31
Suzuki kinnitab detsembris oma sõitjad. Valikus on PGA kõrval ka Aava-Sikk.
http://www.crash.net/news_view~cid~4~id~155724.htm
http://www.crash.net/news_view~cid~4~id~155724.htm
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Moderaator
Ava teks selline väga mõistlik. Kutt näitab, et võtab asja külma peaga ja ei kavatse ennas selle pärast veel surve alla panna sellel rallil kus selgub selle aasta JRC meister. Ta hakkab sellele mõtlema siis kui ees olev ralli on läbi.
Väga sümpaatne kuju on Urmo.
Väga sümpaatne kuju on Urmo.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7