Siis peab hakkama FIA mõtlema S2000 kasutusele võttu WRC masinate asemel. Nagu kuulda oli on ka Ford mõtlemas S2000 peale. Seega See S2000 tooks uusi tootjaid ja vanu tagasi. Praegu siis S2000 valmis Toyotal, Volkswagenil, Fiatil, Peugeotil. Lisandumas siis VÄIDETAVLT Ford ja Škoda.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
II järgu kommentaator


Moderaator


Lähiajal ei asendata MM-sarjas WRC autosid s2000 autodega. Peamiselt on sellele vastu sarjas osalevad autotootjad, kes on teinud suuri kulutusi WRC autode arendamisele.
Lisaks ei ole teada kui palju oleks neid S2000 mudeli homologeerinud autotootjaid, kel on tahtmist raha kulutada 16. etapil osalemiseks MM-sarjas, mis ei ole sugugi odav lõbu.
Pikemas perspektiivis on see mõeldav, kuigi ma ise ei poolda seda eriti.
Lisaks ei ole teada kui palju oleks neid S2000 mudeli homologeerinud autotootjaid, kel on tahtmist raha kulutada 16. etapil osalemiseks MM-sarjas, mis ei ole sugugi odav lõbu.
Pikemas perspektiivis on see mõeldav, kuigi ma ise ei poolda seda eriti.
III järgu kommentaator


Postitusi: 179
Liitunud: 27 Juul 2005, 12:36
Hooaja Rallivõlur


II järgu kommentaator


DELFI kirjutab ka IRC-st.Rando kirjutas:Esialgne IRC kalender tuleval aastal:
• 09.-11.03. - Rallye Safari
• 24.-26.05. - Rallye St. Petersburg
• 22.-23.06. - Ypres Westhoek Rallye
• 02.-04.08. - Rali Vinho da Madeira
• 24.-26.08. - Barum Rally
• 28.-30.09. - San Remo Rally
• 12.-14.10. - Turkey Rally
• 25.-27.10. - Rallye Valais
• 23.-25.11. - Rallye China
Tuli ka siuke mõte, et äkki väärib teema omaette rubriiki?
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Rallifoorum 24/7


Anton Alen liitub IRC-sarjaks Fiati meeskonnaga. Rohkem infot IRC ametlikult koduleheküljelt: www.ircseries.com
III järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


IV järgu kommentaator


Postitusi: 115
Liitunud: 26 Apr 2005, 15:40
Diagnoos: rallisõltlane


III järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


http://www.rallye-magazin.de/r/wm/d/n/d ... index.html
Täna peab FIA World Council ühe tähtsa istungi, kus võib-olla otsustatakse ka see, et aastast 2009 asendatakse jupphaaval WRC-autod töönime Super 2000 plus (vb tulevikus ka edasi WRC) sõiduvahenditega. Tegu oleks siis S2000 autodega, millel turbo ja võib-olla ka mõningaid muid vabadusi (rohkem elektroonikat, anti-lag). Idee järgi sõidaksid 2009-2011 WRC-d ja S2000plusid ühes kategoorias ning 2012 oleks viimatimainitud klass ainuvalitsev.
Juttude järgi olevat Fiat valmisolekus number 1 S2000plus auto ehitamiseks ning ka Mitsu olla sest väga huvitatud. Ehk ka mõni muu tootja (mõni VW mark vms).
Täna peab FIA World Council ühe tähtsa istungi, kus võib-olla otsustatakse ka see, et aastast 2009 asendatakse jupphaaval WRC-autod töönime Super 2000 plus (vb tulevikus ka edasi WRC) sõiduvahenditega. Tegu oleks siis S2000 autodega, millel turbo ja võib-olla ka mõningaid muid vabadusi (rohkem elektroonikat, anti-lag). Idee järgi sõidaksid 2009-2011 WRC-d ja S2000plusid ühes kategoorias ning 2012 oleks viimatimainitud klass ainuvalitsev.
Juttude järgi olevat Fiat valmisolekus number 1 S2000plus auto ehitamiseks ning ka Mitsu olla sest väga huvitatud. Ehk ka mõni muu tootja (mõni VW mark vms).
Diagnoos: rallisõltlane


Rallifoorum 24/7


C2 baasil turboautot ei tule kohe kindlasti, see on oma mõõtmetelt liiga väike.
Üleüldse on PSA grupi rallitulevik üks suur spekulatsioon, viimatise strateegia kohaselt pühendub Pesukott Le Mansile ja Citroen rallile. Samas on Peugeotil olemas 207 S2000 auto, Citroenil S2000-t pole.
Üleüldse on PSA grupi rallitulevik üks suur spekulatsioon, viimatise strateegia kohaselt pühendub Pesukott Le Mansile ja Citroen rallile. Samas on Peugeotil olemas 207 S2000 auto, Citroenil S2000-t pole.
Hooaja Rallivõlur


