Information

[mrali]

Tegelt pole see S2000 ka mingi päästerõngas, seda hoolimata sellest, et Peugeot ja Fiat on viimaste andmete järgi maha müünud pea 90 S2000 masinat. Tagala nende järel on üsna olematu. Ettevaatlikuks teeb ka S1600-autodega nähtud kogemus - järgi on seal klassis vaid Citroen, Renault ja Suzuki arvestatavate tootjatena, kuhu on kadunud Opelid, VW-d, Peugeotid, Fiatid, Fordid jne?
Peale selle on ka ringrajal S2000-l käes segased ajad, BMW ja Seat kemplevad diislireglemendi teemal, peale nende on arvestatava rahvusvahelise tegijana järgi veel vaid Chevy (Honda ja Lada on erabisnessid, muudel tootjatel nagu Vauxhall BTCC-s ja Volvo STCC-s puudub FIA homologeering).

[Tanel007]

S1600 on jah hääbumas aga ka WRCl puudub järelturg, sest suuremad kohalikud MV on loobunud WRC masinatest. N ja S2000 rühmal on see kõige suurem kandepind (IRC, Pacific - ocean championship, aasia, austraalia, USA) WRC on history, kuid kestab tänu Fordi kisale, sest see ainuke meeskond kes juba aegade algusest rallimasina välja pannud.

[Frank]

No USA on oma ette tsirkus

[Rainy]

No USA on oma ette tsirkus

Mis seal USAs valesti on?

[Erki]

No USA on oma ette tsirkus

Mis seal USAs valesti on?

USA-s vist päris FIA moodi N-rühma ei ole. On mingid muud aretised.

[Afka]

Seal ikka Evod ja Subaarikud kah kihutavad,aga igasugu kohalikku toodangut loomulikult ka.

[Frank]

Minu teada on USA EVOd ja Subarud FIA N rühma omadest võimsamad. Ja üldiselt on seal mingi oma süsteem, mis funkab ainult seal.

[Kiiver]

Jah see USA asi on keeruline, kui neil on olemas konkreetne klass FIA Group N pluss siis muud kummalist modru sinna kõrvale.

[trumm]

USA´s sõidavad jah Subarud 2,5L mootoritega.

[mrali]

Onu Max on vähemalt autosport.comi teada nüüd vaimustuses 1,6-1,8 liitristest kaherattaveoga turboautodest praeguste WRC-de asemel.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/65678

[Frank]

Vaene Max, kas tal tõesti pole midagi muud teha.

Kõige pealt keevitavad ühe asja kokku, asi kogub populaarsust. Siis käivad jutud, et võimsam versioon sellest võiks asendada WRCd. Ja nüüd tulevad uue ideega välja, mis erineb täielikult eelnevatest. No otsustagu juba ära, mida teha kavatsevad.

[Kusti]

Subaru lubab sellise FIA võimaliku otsuse peale - alates 2010.a. neliveolised keelata - hoopis pillid kotti panna.
Autotootjate ja ralli MM-komisjoni arvamus on, et S2000 reeglistikul põhinevad nelivedu autod on parim variant tulevikus.

[Kolin]

See onu Max võiks ennast õhku lasta. Tal kohe kuri plaan ralli MM kui selline üritus üldse välja suretada. No mis ralli MM see on kui seal sõidetakse jargrattaga. Aru ma ei saa. Aga no minu väikene ajukäär ei peagi aru saama geeniusest Mosley mõtemaailmast

[AS]

See onu Max võiks ennast õhku lasta. Tal kohe kuri plaan ralli MM kui selline üritus üldse välja suretada. No mis ralli MM see on kui seal sõidetakse jargrattaga. Aru ma ei saa. Aga no minu väikene ajukäär ei peagi aru saama geeniusest Mosley mõtemaailmast

Mosley vanadusega lolliks läinud ve?

[Afka]

Vana mees: ilmselt kardab kiirust!

[ahmed]

oeh - lugesin ka neid Max´i mõtteid, tundub et raske haigus, vaimuhaigus, vaevab ikka veel teda, kahju lausa mehest

[mrali]

Rallye-Magazini andmeil on 2011. aastast MM-il tippklassina käigus N- ja S2000- autodel põhinevad nelikveoga turbosõidukid, onu Maxi unistus seega on purustatud.
See annab loodetavasti stardipaugu vähemalt Fiati, Skoda ja Mitsu naasmisele MM-ile.

[Jaanus]

Täna oli FIA mootorispordi nõukogu koosolek ja seal otsustati, et alates 2011. aastast on kasutusel uued WRC autod, mis on tavalised s2000 autod, millele on lisatud "kit", mis koossneb turbost ja suuremast tagatiivast. Selle "kit"i peab saama teatud ajaga paigaldada ja ära võtta.
Selline uus WRC auto lubatakse rajale juba tuleval aastal, aga punktidele võivad nad sõita alates 2010.

http://www.fia.com/mediacentre/Press_Re ... 08-01.html

[Kolin]

Loodan, et siis on ka uusi tulijaid sarja.

[Reikoh]

kui kaardilugejale antakse MM tiitel siis tahaks näha , et nimed ilmuvad ka tagasi tagaklaasile.