Loodan teiega õhtul liituda, kui neti tagasi saan
II järgu kommentaator


Tore jälle kodumaal olla!!! (Peugeot saatis mind sundpuhkusele, kuna nad saatsid minu auto Turkey asemel Soome ja seal arestiti see kaheks nädalaks, kuna kahtlustati vargust
Loodame, et auto jõuab täna õhtuks ikka Argentina pinnale. )
Loodan teiega õhtul liituda, kui neti tagasi saan
Loodan teiega õhtul liituda, kui neti tagasi saan
I järgu kommentaator


Postitusi: 513
Liitunud: 07 Aug 2008, 15:40
Kurja, esimesel katsse stardis kohe pauk ja enne lõppu piruett. Teise katse võtsin vaikselt. Kolmandal sain jälle hoo üles, kuid ilusa aja rikkus taaskord piruett. Ülejäänud katsed võtsin rahulikult ja üritasin masina ühestükkis koju tuua. Aga vaikselt juba kiirus tuleb
Kait, kasutasin sinupoolt pakutud seadistust ja ütleme nii et, POLE PAHA ja suured tänud veelkord abi eest.
Õhtul sai siis veel proovitud ka soome ralli esimest katset. Kurja, kus on seal kõik ikka kiired. Kohe paugutati eelmise JWRC hooaja katse parim aeg ära
Peaks vist tulema teile kapotialla piiluma, ega te omale turbosid pole vahele kruttinud 
Kait, kasutasin sinupoolt pakutud seadistust ja ütleme nii et, POLE PAHA ja suured tänud veelkord abi eest.
Õhtul sai siis veel proovitud ka soome ralli esimest katset. Kurja, kus on seal kõik ikka kiired. Kohe paugutati eelmise JWRC hooaja katse parim aeg ära
III järgu kommentaator


Tiim arvas, et võib oma suva järgi autot seadistada ja tulemuseks oli, et esimesel katsel sai vaadatud kes põõsas rallit jälgib ja teisel katsel enamvähem sama jama, lisaks veel mootori purunemine.
Siis tegin väga kõva häält ja masin seadistati ümber. Edasi läks enamvähem va. SS4 kus tuli sisse sõiduviga täiesti arusaamatus kohas.
Seekord vist keegi ei suuda mulle viimase koha eest konkurentsi pakkuda
.
PS. Väga raske on kahte jumalat teenida
Siis tegin väga kõva häält ja masin seadistati ümber. Edasi läks enamvähem va. SS4 kus tuli sisse sõiduviga täiesti arusaamatus kohas.
Seekord vist keegi ei suuda mulle viimase koha eest konkurentsi pakkuda
PS. Väga raske on kahte jumalat teenida
II järgu kommentaator


Kõik laabus kuni tuli SS4.
Kuna kaardilugeja otsustas enne seda katset peldikus magama jääda, üritasime teda kaks korda äratada (Pidin pleikarile 2 korda resa tegema )
Siis kui katsele saime oli närv juba nii must ja unine kaardilugeja ei suutnud enam kaarti lugeda ja nii see katus tuli
SS5 sõitsin mööda kaljuseina ja ajakadu oli umbes 3 sec´i
(Heix vist isegi nägi seda
)
Pole absoluutselt selle tulemusega rahul
Kuna kaardilugeja otsustas enne seda katset peldikus magama jääda, üritasime teda kaks korda äratada (Pidin pleikarile 2 korda resa tegema )
Siis kui katsele saime oli närv juba nii must ja unine kaardilugeja ei suutnud enam kaarti lugeda ja nii see katus tuli
SS5 sõitsin mööda kaljuseina ja ajakadu oli umbes 3 sec´i
Pole absoluutselt selle tulemusega rahul
Moderaator


Postitusi: 5968
Liitunud: 06 Juun 2003, 11:58
Ütleme nii, et kui kõik eelnevad rallid olen sõitnud nii, et enne rallit sõitnud iga katse korra läbi ja kohe ralli otsa, siis Argentinas mälu järgi sõita nii kerge polnud kui seda mujal on olnud
Peav vist hakkama vähemalt päev ennem rallit katseid harjutama, et punkte saada ja hooaja eesmärgi 16 punkti täis saama järgneva 2-3 ralliga 
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
I järgu kommentaator


Postitusi: 777
Liitunud: 11 Okt 2005, 11:56
Argentiina oli üks suur pettumus...treeningud läksid suurepäraselt ja starti tulin kindla tahtmisega lõpuks poodium ära võtta,aga...
Enne võistlust tegin aparaadile resa ja see oli suur viga,sest miskipärast hakkas pilt hakkima ning tagatipuks startisin SS1-le kolmanda käiguga,veel paar alguse kobamisi kurvi ja oligi rütm läinud ja kogu võistlus p****s.
SS4 vaatasin,et norm ajad ei tule mitte kuidagi ja hakkasin punnima ja nii ma raja lõpuosas ühes kurvis murule kaldusin...
SS6 viskas rooli viltu ja ei suutnud enam õiget trajektoori hoida...kaljult alla.
Täitsa müstika,kuidas ühe ralli ajal nii palju jamasi võib juhtuda...
Enne võistlust tegin aparaadile resa ja see oli suur viga,sest miskipärast hakkas pilt hakkima ning tagatipuks startisin SS1-le kolmanda käiguga,veel paar alguse kobamisi kurvi ja oligi rütm läinud ja kogu võistlus p****s.
SS4 vaatasin,et norm ajad ei tule mitte kuidagi ja hakkasin punnima ja nii ma raja lõpuosas ühes kurvis murule kaldusin...
SS6 viskas rooli viltu ja ei suutnud enam õiget trajektoori hoida...kaljult alla.
Täitsa müstika,kuidas ühe ralli ajal nii palju jamasi võib juhtuda...
III järgu kommentaator


II järgu kommentaator


Diagnoos: rallisõltlane


Rallifoorum 24/7


Diagnoos: rallisõltlane


III järgu kommentaator


II järgu kommentaator


II järgu kommentaator


Õnne Kambu

I järgu kommentaator


Postitusi: 777
Liitunud: 11 Okt 2005, 11:56
Diagnoos: rallisõltlane


III järgu kommentaator


algaja kommentaator


Postitusi: 15
Liitunud: 29 Okt 2008, 17:16
III järgu kommentaator


Postitusi: 155
Liitunud: 20 Veebr 2007, 03:00
II järgu kommentaator


1. Sebracercoel 12:31,50 Congratulations!!!!
2. Panciaterra 12:32,16 +00:00,66 Congratulations!!!
Good points to Peugeot
3. Riho M. 12:34,18 +00:02,68 Õnnitlused!!!
Ja järgmiseks tulebki jälle see Fordi ja Fiati.....masendav
:D:D
2. Panciaterra 12:32,16 +00:00,66 Congratulations!!!
3. Riho M. 12:34,18 +00:02,68 Õnnitlused!!!
Ja järgmiseks tulebki jälle see Fordi ja Fiati.....masendav
