kilomeetri peale 2 seki on päris paljuSvaan kirjutas:Üldarvestuses 52.1 . Katsel kaotas Sandellile 10,9 sekundit.
III järgu kommentaator


Diagnoos: rallisõltlane


II järgu kommentaator


Super ju N4 11 hetkelenn tarka kirjutas:kaur ka teise lõpus üldi 24 hetkel n-i esimesele kaotust 52,1
Viimati muutis chilu, 23 Okt 2009, 12:14, muudetud 1 kord kokku.
Diagnoos: rallisõltlane


III järgu kommentaator


II järgu kommentaator


Veidi UK ralli teemast välja, aga...Svaan kirjutas:Tundub, et kui kaks kaardilugejat ühes autos, siis ikka midagi head loota ei ole. Esimese katse finišisse mehi tulnud ei ole.Kristo kirjutas:http://www.rallygb.org/documents/Start_ ... y_1(1).pdf 23ndana rajal tundub olevat ohtlik paar, kaks kaardilugejat ühes autos
Kas on mõni näide kaardilugejast, kes sõitjaks hakanud. Ja edukalt.
I järgu kommentaator


III järgu kommentaator


III järgu kommentaator


II järgu kommentaator


III järgu kommentaator


Postitusi: 246
Liitunud: 08 Veebr 2008, 17:59
II järgu kommentaator


I järgu kommentaator


Postitusi: 2367
Liitunud: 10 Aug 2006, 17:31
Kolmas
http://www.ewrc-results.com/results_mai ... =§ion=
Aga Wales on oma olude poolest hoopis midagi muud.
http://www.ewrc-results.com/results_mai ... =§ion=
Aga Wales on oma olude poolest hoopis midagi muud.
Viimati muutis svs89, 23 Okt 2009, 13:15, muudetud 1 kord kokku.
V järgu kommentaator


Postitusi: 25
Liitunud: 01 Mai 2008, 23:19
Diagnoos: rallisõltlane


1. Breen C. - Roberts G.
#76 Ford Fiesta R2
A6 45:57.5
85.1
2. Plangi S. - Sarapuy M.
#91 Citroen C2
A6 46:45.4
+47.9
(+47.9) 83.6
0.74
3. Pärn S. - Järveoja K.
#90 Citroen C2
A6 47:40.5
+1:43.0
(+55.1) 82.0
1.58
4. Yurdakul E. - Erdener B.
#79 Ford Fiesta R2
A6 48:29.5
+2:32.0
(+49.0) 80.6
2.33
5. Cetinkaya B. - Güney C.
#80 Ford Fiesta R2
A6 50:23.9
+4:26.4
(+1:54.4) 77.6
4.09
6. Vacheron J. - Trombert S.
#93 Peugeot 206 XS
A6 53:13.9
+7:16.4
(+2:50.0) 73.4
6.70
7. Treacy K. - Comerford M.
#94 Citroen C2 R2
A6 59:13.4
+13:15.9
(+5:59.5) 66.0
12.22
seis peale kolme katset klassis a6
#76 Ford Fiesta R2
A6 45:57.5
85.1
2. Plangi S. - Sarapuy M.
#91 Citroen C2
A6 46:45.4
+47.9
(+47.9) 83.6
0.74
3. Pärn S. - Järveoja K.
#90 Citroen C2
A6 47:40.5
+1:43.0
(+55.1) 82.0
1.58
4. Yurdakul E. - Erdener B.
#79 Ford Fiesta R2
A6 48:29.5
+2:32.0
(+49.0) 80.6
2.33
5. Cetinkaya B. - Güney C.
#80 Ford Fiesta R2
A6 50:23.9
+4:26.4
(+1:54.4) 77.6
4.09
6. Vacheron J. - Trombert S.
#93 Peugeot 206 XS
A6 53:13.9
+7:16.4
(+2:50.0) 73.4
6.70
7. Treacy K. - Comerford M.
#94 Citroen C2 R2
A6 59:13.4
+13:15.9
(+5:59.5) 66.0
12.22
seis peale kolme katset klassis a6
TÄNAK MAAILMAMEISTRIKS
Moderaator


Postitusi: 5968
Liitunud: 06 Juun 2003, 11:58
Postitusi: 2367
Liitunud: 10 Aug 2006, 17:31
selgemalt:enn tarka kirjutas: seis peale kolme katset klassis a6
http://www.ewrc-results.com/results_mai ... 3§ion=
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1427
Liitunud: 24 Nov 2008, 16:27
II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
Vahemärkusena, et FIA valimiste tulemused tulid. Vatanen ei võitnud. Jean Todt valiti. Eks näis kas hea või halb. Mulle tundub, et tal laiem kokkupuude (eriti viimasel ajal) mootorispordiga kuid liigne seotus F1'ga võib ikka väga segavaks osutuda.
Elame näeme - milline saab olema FIA Todti juhtumisel.
Elame näeme - milline saab olema FIA Todti juhtumisel.
